(قد يتم فرزها تلقائيًا إلى مجلد البريد غير الهام أو صندوق المهملات، لذا يرجى التحقق منها مرة واحدة إذا لم تتمكن من العثور على البريد الإلكتروني).
تم التحقق من عنوان بريدك الإلكتروني الخاص بك!يمكنك الآن الوصول الكامل إلى جميع الميزات
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك على موقعنا الإلكتروني. من خلال الاستمرار في استخدام موقعنا الإلكتروني، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
سفن نقل المركبات تسمي رورو صُممت لشحن المركبات فقط في بالمقارنة بسفن الحاويات فهي تميل إلى فرض رسوم محلية أقل نسبيًا في ميناء الوجهة مما يجعلها أبسط وأسرع طريقة لاستلام السيارة بالنسبة لأولئك الذين لا يحتاجون إلى شراء اكثر من سيارة واحدة ، يصبح خيار النقل الأكثر فعالية اما الحاويات في الخيار الافضل من حيث التكلفة عند شراء عدة سيارات.اعتماداً على حجم السيارة يمكن للحاوية التي يبلغ طولها 20 قدماً أن تستوعب سيارة أو سيارتين بينما يمكن للحاوية التي يبلغ طولها 40 قدماً أن تستوعب من 4 إلى 6 سيارات. على عكس النقل بالحاويات، قد يترتب على الشحن بالحاويات تكاليف إضافية في ميناء الوجهة، مثل رسوم التفريغ ورسوم الشحن والتفريغ ورسوم الميناء. يُنصح بالتشاور مع وسيط جمركي للحصول على توضيح
Choosing CIF (Cost, Insurance, and Freight) for marine shipping helps clarify transportation costs and reduces the buyer’s risk.
In 2024, Consignee had to pay 58.5% of the invoice value due to general average caused by an accident by the shipping company before their cargo could be released.
To avoid such risks, we recommend using CIF, where the exporter arranges insurance for added protection.
For coverage details, refer to the reference guide. We provide insurance under “B Clauses”.
حفظ البحث
100
البحث الحالي:
