El TOYOTA TOYOACE es un camión de cabina sobre motor de rango ligero a medio introducido por primera vez a principios de los años 50. Desde entonces, la línea ha tenido varias revisiones, con los modelos más recientes incluyendo versiones de 3 (ABF-TRY230) y 6 asientos (TC-TRY230). Si bien estos tienen una capacidad de carga máxima de 1.5 toneladas, existen otros modelos/grados disponibles con capacidades de carga que van desde 1.15 hasta 2.00 toneladas. Están disponibles tanto motores de gasolina como diésel (de 2000cc a 4600cc aprox.), unidos a transmisión manual de 5 velocidades, o automática de 4.
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RoRo Los buques RoRo están diseñados para el transporte "Roll on Roll off" de vehículos. En comparación con los contenedores, el RoRo suele tener tasas locales relativamente más bajas en el puerto de destino, lo que lo convierte en el método más sencillo y rápido para recibir vehículos. Para aquellos que no necesitan comprar varios vehículos, se convierte en la opción de transporte más eficaz.
Contenedor Cuando se compran varios coches, puede resultar rentable transportarlos en contenedores. Dependiendo del tamaño del vehículo, un contenedor de 20 pies puede acomodar 1-2 vehiculos, mientras que un contenedor de 40 pies puede acomodar 4-6 vehiculos. A diferencia del RoRo, el transporte en contenedores puede conllevar costos adicionales en el puerto de destino, como sacar las unidades del contenedor, el DTHC y las tasas portuarias. Es aconsejable consultar con un agente de aduanas para aclararlo.
El TOYOTA TOYOACE es un camión de cabina sobre motor de rango ligero a medio introducido por primera vez a principios de los años 50. Desde entonces, la línea ha tenido varias revisiones, con los modelos más recientes incluyendo versiones de 3 (ABF-TRY230) y 6 asientos (TC-TRY230). Si bien estos tienen una capacidad de carga máxima de 1.5 toneladas, existen otros modelos/grados disponibles con capacidades de carga que van desde 1.15 hasta 2.00 toneladas. Están disponibles tanto motores de gasolina como diésel (de 2000cc a 4600cc aprox.), unidos a transmisión manual de 5 velocidades, o automática de 4.
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