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About DAIHATSU Be-Go

El Daihatsu Be-Go es el equilibrio perfecto entre el concepto de SUV (Sports Utility Vehicle) compacto de 5 puertas y la utilidad de un Wagon. En otros países se conoce como Toyota Rush y Daihatsu es el fabricante del equipo original. El motor es un cuatro cilindros en línea DOHC (Double Overhead Cam) de 1,5 litros alimentado con gasolina de 109 ps/ 14,4 kgm (CBA-J200G). Las transmisiones se pueden elegir entre una manual de 5 velocidades, una AT de 4 velocidades con tracción FR (Front Engine Rear Drive) o una 4WD (Four Wheel Drive) integral con bloqueos de diferencial central. Los dispositivos de seguridad incluyen doble airbag y ABS (sistema antibloqueo de frenos) con EBD (distribución electrónica de frenado).

La gama se compone de un climatizador manual y un panel de control de la calefacción de tipo dial, "CX Special" equipado con un tapacubos completo de 16 pulgadas (acero), alerón trasero (con luz de freno LED de montaje alto), y "CX Limited" equipado con un volante forrado en cuero. Los modelos de 2010 incorporan de serie acceso sin llave (con función de ondas de radio y respuesta). Las versiones CX vienen de serie con llantas de aluminio de 16 pulgadas, y las CX Limited presumen de un equipamiento completo, como faros de descarga y alerones traseros (con luces de freno LED de montaje alto). En 2008, Daihatsu mejoró las características aerodinámicas del Be-Go, la velocidad de ralentí, etc., para aumentar la eficiencia de combustible en torno a un 6% en los modelos AT, con lo que el modelo 4WD logra un consumo de combustible de 10 a 15 modos de 14,8 km/l de media, mejorando su rendimiento medioambiental. ¡Consulte nuestro stock para obtener una gran oferta ahora!

BE FORWARD : Excelentes stock de vehiculos en Japón, Singapur, Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos, Tailandia y Corea, entregados de forma segura en todo el mundo hasta su ubicación.

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El Daihatsu Be-Go es el equilibrio perfecto entre el concepto de SUV (Sports Utility Vehicle) compacto de 5 puertas y la utilidad de un Wagon. En otros países se conoce como Toyota Rush y Daihatsu es el fabricante del equipo original. El motor es un cuatro cilindros en línea DOHC (Double Overhead Cam) de 1,5 litros alimentado con gasolina de 109 ps/ 14,4 kgm (CBA-J200G). Las transmisiones se pueden elegir entre una manual de 5 velocidades, una AT de 4 velocidades con tracción FR (Front Engine Rear Drive) o una 4WD (Four Wheel Drive) integral con bloqueos de diferencial central. Los dispositivos de seguridad incluyen doble airbag y ABS (sistema antibloqueo de frenos) con EBD (distribución electrónica de frenado).

La gama se compone de un climatizador manual y un panel de control de la calefacción de tipo dial, "CX Special" equipado con un tapacubos completo de 16 pulgadas (acero), alerón trasero (con luz de freno LED de montaje alto), y "CX Limited" equipado con un volante forrado en cuero. Los modelos de 2010 incorporan de serie acceso sin llave (con función de ondas de radio y respuesta). Las versiones CX vienen de serie con llantas de aluminio de 16 pulgadas, y las CX Limited presumen de un equipamiento completo, como faros de descarga y alerones traseros (con luces de freno LED de montaje alto). En 2008, Daihatsu mejoró las características aerodinámicas del Be-Go, la velocidad de ralentí, etc., para aumentar la eficiencia de combustible en torno a un 6% en los modelos AT, con lo que el modelo 4WD logra un consumo de combustible de 10 a 15 modos de 14,8 km/l de media, mejorando su rendimiento medioambiental. ¡Consulte nuestro stock para obtener una gran oferta ahora!

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