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About DAIHATSU Hijet Van

El Daihatsu Hijet Van tiene la historia más larga de la categoría minifurgoneta (camión) de Japón. Su origen se remonta a 1960, cuando nació la primera generación. La actual 9na generación tiene un gran número de variantes, las que incluyen camión, furgoneta y de carga. En el mercado de segunda mano la 8va generación es más popular (vendida entre 1993 y 1997). (Ver el modelo V-S110V) El motor es básicamente de 660cc con tres variedades: EF-CS SOHC (un solo árbol de levas en cabeza) de tres cilindros en línea, EF-ES (versión con inyección electrónica del EF-CS) y EF-GS DOHC (doble árbol de levas en cabeza) de tres cilindros en línea. La transmisión puede ser automática (AT) de 3 velocidades, o manual de 5 velocidades con tren de transmisión FR (motor frontal, tracción trasera) o 4WD (tracción en las cuatro ruedas).

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About DAIHATSU Hijet Van

El Daihatsu Hijet Van tiene la historia más larga de la categoría minifurgoneta (camión) de Japón. Su origen se remonta a 1960, cuando nació la primera generación. La actual 9na generación tiene un gran número de variantes, las que incluyen camión, furgoneta y de carga. En el mercado de segunda mano la 8va generación es más popular (vendida entre 1993 y 1997). (Ver el modelo V-S110V) El motor es básicamente de 660cc con tres variedades: EF-CS SOHC (un solo árbol de levas en cabeza) de tres cilindros en línea, EF-ES (versión con inyección electrónica del EF-CS) y EF-GS DOHC (doble árbol de levas en cabeza) de tres cilindros en línea. La transmisión puede ser automática (AT) de 3 velocidades, o manual de 5 velocidades con tren de transmisión FR (motor frontal, tracción trasera) o 4WD (tracción en las cuatro ruedas).

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