
La Clase A de Mercedes-Benz es lujo en un paquete compacto y deportivo. Es su primer vehículo compacto y de entrada de gama, que se ofrece como hatchback de 3 puertas (2004-2012) y 5 puertas, y a partir de 2018, como sedán. Las versiones anteriores de la Clase A son superminis más pequeños, pero con cada generación sucesiva, la Clase A ha crecido en tamaño, ofreciendo más practicidad. Independientemente de la generación, la Clase A es una opción ágil que está bien equipada con características de lujo, asegurando que llegues a tu destino rápidamente con comodidad y estilo. Para saber más sobre la Clase A, sigue leyendo.
ORIGEN
Presentado por Mercedes-Benz como un supermini más corto que la media, pero con el espacio y la practicidad de un coche familiar grande, el Clase A, el primer coche compacto de Benz, se lanzó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1997. Era un supermini de 5 puertas con tracción delantera y una carrocería alta para su tamaño.
Primera generación (W168; 1997-2003)
La primera generación del Clase A supuso un cambio radical para la marca de lujo alemana. No sólo fue su primer coche compacto en forma de supermini hatchback de cinco puertas, sino que también estaba equipado con un motor delantero y tracción delantera frente a la clásica tracción trasera. La carrocería de esta primera generación se asemejaba a la de un MPV y albergaba el maletero y el habitáculo en un mismo compartimento. En el interior, el Clase A era tal y como Mercedes-Benz lo había comercializado, con espacio suficiente para cinco pasajeros adultos. Un lavado de cara en 2001 revisó el Clase A para que pudiera pasar la prueba de esquivar alces. Trajo consigo una versión con mayor distancia entre ejes, faros transparentes y otros elementos como bolsas para las ventanillas, así como un control electrónico de estabilidad mejorado con asistencia hidráulica a la frenada. Los motores eran de 1,4 L, 1,6 L, 1,9 L y 2,1 L de cuatro cilindros en línea, y un diésel de 1,7 L de cuatro cilindros en línea.
Segunda generación (W169; 2004-2011)
Una de las características clave de la segunda generación de la Clase A era su exclusiva construcción de suelo tipo sándwich que no sólo le proporcionaba un centro de gravedad más bajo para mejorar la seguridad y la maniobrabilidad a pesar de su carrocería alta, sino que también ofrecía una posición de conducción más elevada para una mejor visión de la carretera y una mayor protección frente a impactos laterales. Al igual que la primera generación, la segunda tenía un interior espacioso, a pesar de su apariencia, y aún más espacioso y lujoso que el de su predecesor. Contaba con un avanzado sistema de infoentretenimiento, climatizador manual o automático y asientos delanteros calefactados. Entre los elementos de seguridad de serie se incluyen el control electrónico de estabilidad y una serie de airbags. A pesar de su pequeño tamaño, el Clase A de segunda generación era práctico, ya que los respaldos de los asientos traseros podían abatirse hacia abajo y los asientos traseros podían abatirse hacia delante para crear más espacio en el maletero. Los motores eran de gasolina de cuatro cilindros en línea turbo de 1,5 L, 1,7 L, 2,0 L y 2,0 L, y un diésel de cuatro cilindros en línea de 2,0 L.
Tercera generación (W176; 2012-2017)
La tercera generación era más hatchback que las dos anteriores, y se diseñó con la ayuda de expertos en hatchbacks de tracción delantera, como Renault. Presentaba un aspecto deportivo gracias a un nuevo frontal con faros barridos hacia atrás y un portón trasero inclinado hacia delante que podía incorporar un alerón trasero. El interior era cómodo y práctico: delante, asientos corridos y, detrás, una banqueta abatible que permitía aumentar el espacio del maletero. La deportividad se reflejaba en el velocímetro y el tacómetro con grandes esferas. El Clase A W176 presumía de equipamientos de serie como tapicería de cuero Nappa en el volante, navegación por satélite, Apple CarPlay y Mirrorlink, y elementos de seguridad avanzados como su sistema de prevención de colisiones Pre-Safe en algunos acabados. Los motores eran turbo de gasolina de cuatro cilindros en línea de 1,6 L y 2,0 L, y turbodiésel de cuatro cilindros en línea de 1,5 L, 1,8 L y 2,2 L.
Cuarta Generación (W177; 2018-presente)
La línea de la Clase A ahora cuenta con un sedán para su cuarta generación, y viene con una parte trasera de aspecto más ancho para un exterior aún más deportivo. La amplia lista de equipamiento incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, control de crucero, arranque sin llave, luces diurnas LED y dos pantallas de 7 pulgadas, una de ellas para el nuevo sistema de infoentretenimiento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) activado por voz. Algunas de las opciones disponibles eran Apple CarPlay y Android Auto, iluminación ambiental y bloqueo y desbloqueo del smartphone. Los motores son turbo de gasolina de cuatro cilindros en línea de 1,3 L y 2,0 L, turbodiésel de cuatro cilindros en línea de 1,5 L y 2,0 L, y un híbrido enchufable turbo de gasolina de 1,3 L.
Prestaciones del motor y tecnología
Algunos de los motores de la Clase A están etiquetados con "BlueEfficiency", la marca de Benz para sus coches más ecológicos y eficientes en el consumo de combustible que incorporan un conjunto de modificaciones de ahorro de combustible y reducción de contaminantes. A estos motores se les han incorporado tecnologías CGI para optimizar el consumo de combustible.
Los modelos AMG de altas prestaciones de la Clase A utilizan motores Mercedes-Benz modificados o desarrollados de forma independiente en los modelos AMG.
Seguridad y fiabilidad
En la Clase A estarás bien protegido. Todas las generaciones cuentan con un buen equipamiento de seguridad, y los últimos modelos incorporan funciones avanzadas como la detección de somnolencia del conductor, el aviso de salida de carril y el reconocimiento de señales de tráfico, así como otros sistemas avanzados de asistencia al conductor como el asistente de aparcamiento y el asistente de frenado activo.
Configuraciones
El Clase A está disponible en una versión 4Matic con tracción a las cuatro ruedas, así como una línea de alto rendimiento AMG que para la tercera generación obtiene un ESP de 3 etapas con ESP Curve Dynamic Assist y el modo "ESP Sport Handling", una suspensión más firme, frenos mejorados, llantas de aleación de 18 pulgadas, y un motor turbo de 2,0 L de cuatro cilindros en línea capaz de 360 CV.
Conclusión
El Clase A es un Hatchback Premium deportivo, confortable y práctico. Es la puerta de entrada a experimentar el lujo de Mercedes-Benz a un precio más bajo, y conseguir uno de segunda mano puede reducirlo a una fracción de su precio de etiqueta a estrenar. Encuentre su A-CLASS ideal en buen estado y a buen precio aquí, en BE FORWARD.
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About MERCEDES-BENZ A-Class

La Clase A de Mercedes-Benz es lujo en un paquete compacto y deportivo. Es su primer vehículo compacto y de entrada de gama, que se ofrece como hatchback de 3 puertas (2004-2012) y 5 puertas, y a partir de 2018, como sedán. Las versiones anteriores de la Clase A son superminis más pequeños, pero con cada generación sucesiva, la Clase A ha crecido en tamaño, ofreciendo más practicidad. Independientemente de la generación, la Clase A es una opción ágil que está bien equipada con características de lujo, asegurando que llegues a tu destino rápidamente con comodidad y estilo. Para saber más sobre la Clase A, sigue leyendo.
ORIGEN
Presentado por Mercedes-Benz como un supermini más corto que la media, pero con el espacio y la practicidad de un coche familiar grande, el Clase A, el primer coche compacto de Benz, se lanzó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1997. Era un supermini de 5 puertas con tracción delantera y una carrocería alta para su tamaño.
Primera generación (W168; 1997-2003)
La primera generación del Clase A supuso un cambio radical para la marca de lujo alemana. No sólo fue su primer coche compacto en forma de supermini hatchback de cinco puertas, sino que también estaba equipado con un motor delantero y tracción delantera frente a la clásica tracción trasera. La carrocería de esta primera generación se asemejaba a la de un MPV y albergaba el maletero y el habitáculo en un mismo compartimento. En el interior, el Clase A era tal y como Mercedes-Benz lo había comercializado, con espacio suficiente para cinco pasajeros adultos. Un lavado de cara en 2001 revisó el Clase A para que pudiera pasar la prueba de esquivar alces. Trajo consigo una versión con mayor distancia entre ejes, faros transparentes y otros elementos como bolsas para las ventanillas, así como un control electrónico de estabilidad mejorado con asistencia hidráulica a la frenada. Los motores eran de 1,4 L, 1,6 L, 1,9 L y 2,1 L de cuatro cilindros en línea, y un diésel de 1,7 L de cuatro cilindros en línea.
Segunda generación (W169; 2004-2011)
Una de las características clave de la segunda generación de la Clase A era su exclusiva construcción de suelo tipo sándwich que no sólo le proporcionaba un centro de gravedad más bajo para mejorar la seguridad y la maniobrabilidad a pesar de su carrocería alta, sino que también ofrecía una posición de conducción más elevada para una mejor visión de la carretera y una mayor protección frente a impactos laterales. Al igual que la primera generación, la segunda tenía un interior espacioso, a pesar de su apariencia, y aún más espacioso y lujoso que el de su predecesor. Contaba con un avanzado sistema de infoentretenimiento, climatizador manual o automático y asientos delanteros calefactados. Entre los elementos de seguridad de serie se incluyen el control electrónico de estabilidad y una serie de airbags. A pesar de su pequeño tamaño, el Clase A de segunda generación era práctico, ya que los respaldos de los asientos traseros podían abatirse hacia abajo y los asientos traseros podían abatirse hacia delante para crear más espacio en el maletero. Los motores eran de gasolina de cuatro cilindros en línea turbo de 1,5 L, 1,7 L, 2,0 L y 2,0 L, y un diésel de cuatro cilindros en línea de 2,0 L.
Tercera generación (W176; 2012-2017)
La tercera generación era más hatchback que las dos anteriores, y se diseñó con la ayuda de expertos en hatchbacks de tracción delantera, como Renault. Presentaba un aspecto deportivo gracias a un nuevo frontal con faros barridos hacia atrás y un portón trasero inclinado hacia delante que podía incorporar un alerón trasero. El interior era cómodo y práctico: delante, asientos corridos y, detrás, una banqueta abatible que permitía aumentar el espacio del maletero. La deportividad se reflejaba en el velocímetro y el tacómetro con grandes esferas. El Clase A W176 presumía de equipamientos de serie como tapicería de cuero Nappa en el volante, navegación por satélite, Apple CarPlay y Mirrorlink, y elementos de seguridad avanzados como su sistema de prevención de colisiones Pre-Safe en algunos acabados. Los motores eran turbo de gasolina de cuatro cilindros en línea de 1,6 L y 2,0 L, y turbodiésel de cuatro cilindros en línea de 1,5 L, 1,8 L y 2,2 L.
Cuarta Generación (W177; 2018-presente)
La línea de la Clase A ahora cuenta con un sedán para su cuarta generación, y viene con una parte trasera de aspecto más ancho para un exterior aún más deportivo. La amplia lista de equipamiento incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, control de crucero, arranque sin llave, luces diurnas LED y dos pantallas de 7 pulgadas, una de ellas para el nuevo sistema de infoentretenimiento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) activado por voz. Algunas de las opciones disponibles eran Apple CarPlay y Android Auto, iluminación ambiental y bloqueo y desbloqueo del smartphone. Los motores son turbo de gasolina de cuatro cilindros en línea de 1,3 L y 2,0 L, turbodiésel de cuatro cilindros en línea de 1,5 L y 2,0 L, y un híbrido enchufable turbo de gasolina de 1,3 L.
Prestaciones del motor y tecnología
Algunos de los motores de la Clase A están etiquetados con "BlueEfficiency", la marca de Benz para sus coches más ecológicos y eficientes en el consumo de combustible que incorporan un conjunto de modificaciones de ahorro de combustible y reducción de contaminantes. A estos motores se les han incorporado tecnologías CGI para optimizar el consumo de combustible.
Los modelos AMG de altas prestaciones de la Clase A utilizan motores Mercedes-Benz modificados o desarrollados de forma independiente en los modelos AMG.
Seguridad y fiabilidad
En la Clase A estarás bien protegido. Todas las generaciones cuentan con un buen equipamiento de seguridad, y los últimos modelos incorporan funciones avanzadas como la detección de somnolencia del conductor, el aviso de salida de carril y el reconocimiento de señales de tráfico, así como otros sistemas avanzados de asistencia al conductor como el asistente de aparcamiento y el asistente de frenado activo.
Configuraciones
El Clase A está disponible en una versión 4Matic con tracción a las cuatro ruedas, así como una línea de alto rendimiento AMG que para la tercera generación obtiene un ESP de 3 etapas con ESP Curve Dynamic Assist y el modo "ESP Sport Handling", una suspensión más firme, frenos mejorados, llantas de aleación de 18 pulgadas, y un motor turbo de 2,0 L de cuatro cilindros en línea capaz de 360 CV.
Conclusión
El Clase A es un Hatchback Premium deportivo, confortable y práctico. Es la puerta de entrada a experimentar el lujo de Mercedes-Benz a un precio más bajo, y conseguir uno de segunda mano puede reducirlo a una fracción de su precio de etiqueta a estrenar. Encuentre su A-CLASS ideal en buen estado y a buen precio aquí, en BE FORWARD.
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