About
HONDA CR-V
Durante casi 30 años consecutivos, Honda ha proporcionado a los conductores un SUV compacto cómodo y asequible a través del CR-V. Sigue siendo uno de los fabricantes de automóviles japoneses y de los modelos más vendidos de la categoría, contando sólo con el contundente Toyota RAV4 como su igual. Independientemente de si es para un soltero, una pareja o una familia pequeña, el CR-V está destinado a ser considerado uno de los principales candidatos para un vehículo de uso diario.
ORIGIN
El CR-V debutó en el mercado japonés en 1995 y fue el primer SUV de Honda diseñado internamente. En el momento de su lanzamiento, el CR-V compartía plataforma con otro de los superventas de Honda, el coche compacto Civic, ofreciendo a los compradores de automóviles una alternativa más pequeña a los SUV de tamaño medio, entre los que se incluía su propio modelo codiseñado con Isuzu, el Passport.
Dependiendo de la región, el significado de las letras del SUV compacto varía. En Japón, los materiales promocionales lo denominan "Comfortable Runabout Vehicle", mientras que en el Reino Unido se llama "Compact Recreational Vehicle". Si hay algo seguro en el CR-V es que cumple todos los requisitos que los conductores exigen a un SUV compacto, a la vez que establece nuevos y más altos estándares para la categoría con cada modelo.
1ª Generación
La primera generación del CR-V, producida entre 1995 y 2001, era un SUV crossover compacto diferente de los que se ven hoy en día. De hecho, aunque era más pequeño que otros SUV medianos, seguía siendo demasiado grande para ajustarse a la normativa japonesa de vehículos compactos. No obstante, fue un éxito rotundo, superando al Passport lanzado dos años antes.
Esta generación del CR-V contaba con un chasis monocasco de doble horquilla totalmente independiente en la parte delantera y un sistema multibrazo de brazos arrastrados en la trasera. Su único motor era el 2.0L B20B de cuatro cilindros en línea, que más tarde fue sustituido por el 2.0L B20Z de cuatro cilindros en línea para obtener más potencia.
2ª Generación
Entre los cambios significativos de la segunda generación del CR-V (producida entre 2002 y 2006) se incluye la sustitución del motor de 2.0L por el K24A1 o K20A4 en el sudeste asiático. Ambos incorporaban la tecnología i-VTEC para mejorar el consumo y la potencia. Exteriormente, el CR-V, que seguía basándose en el Civic, se presentaba con un diseño más elegante y moderno, con ángulos más agudos y un morro más corto.
3ª Generación
Al retirar la rueda de repuesto de la parte trasera del CR-V y trasladarla bajo el maletero trasero, Honda pudo acortar, alargar y ensanchar el CR-V para darle un aspecto más deportivo. Honda también introdujo más mejoras en el CR-V, como añadir una suspensión totalmente independiente y conseguir un habitáculo más silencioso. Un nuevo motor Honda de 2,4 L y cuatro cilindros en línea de la serie K impulsó este CR-V. Al mismo tiempo, en Europa y Asia se ofrecía un motor diésel i-CTDI de 2,2 l.
4ª Generación
En su lanzamiento en 2012, la 4ª generación del CR-V obtuvo un nuevo motor de cuatro cilindros en línea 2.4L i-VTEC y una nueva tracción total en tiempo real con un sistema de control inteligente. En 2015, el CR-V recibió un lavado de cara que incluía un nuevo motor Earth Dreams de inyección directa más eficiente acoplado a una CVT, una estructura de carrocería mejorada y una suspensión mejorada.
5ª Generación
La quinta generación comenzó con el CR-V de 2016. Se ofreció en variantes de cinco y siete plazas fuera del mercado norteamericano. Un lavado de cara en 2019 agregó un tren motriz híbrido más ecológico y eficiente en combustible de un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 2.0L con el sistema híbrido i-MMD de Honda. Además del motor de cuatro cilindros en línea Earth Dreams de 2,4L, se ofrece un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1,5L.
6ª Generación
Las escasas ventas del CR-V en el mercado nacional provocaron su interrupción y su sustitución por el ZR-V en Japón. Aun así, el CR-V seguirá produciéndose en su sexta generación para su venta en el extranjero a partir de 2022. El CR-V es ahora más cómodo y seguro que nunca gracias a mejoras como el mayor espacio para las piernas y la posibilidad de reclinar la segunda fila de asientos, así como la incorporación de airbags de torso traseros y pretensores de los cinturones de seguridad exteriores. Los motores de la 6ª generación son el 1.5L L15BE turboalimentado de cuatro cilindros en línea y el 2.0L LFA1 híbrido de gasolina de cuatro cilindros en línea.
Prestaciones del motor y tecnología
Las avanzadas tecnologías de Honda hacen acto de presencia en todos los motores del CR-V. Entre ellas se incluye el sistema inteligente VTEC (Control Electrónico Variable de la Distribución y la Elevación de las Válvulas) i-VTEC, que permite a los motores equipados alcanzar una mayor potencia con un mayor ahorro de combustible y menores emisiones, y también la tecnología Earth Dreams de Honda, que mejora la eficiencia del combustible.
Seguridad y fiabilidad
Además de la gama habitual de características de seguridad de serie, el CR-V también incorpora tecnologías de seguridad propias de Honda que ayudan al CR-V a recibir sistemáticamente altas puntuaciones en las pruebas de seguridad. Una de ellas es el Asistente de Estabilidad del Vehículo, que combina el Sistema Antibloqueo de Frenos con un Sistema de Control de Tracción con control de deslizamiento que estabiliza el CR-V en caso de vuelco o inclinación. La carrocería del CR-V también está construida con la tecnología G-CON de Honda, cuyo objetivo es absorber y disipar la energía, minimizando las lesiones del conductor, los pasajeros y los peatones.
Configuraciones
La primera generación sólo disponía de un acabado. Más tarde se denominó LX cuando se añadieron los acabados EX y SE, que incluían extras como tapicería de cuero y detalles cromados en la parrilla. En su última generación, el CR-V está disponible en los acabados EX, EX-L, Sport y Sport Touring en EE.UU., y E, ES 4WD, EL 4WD, e:HEV ES y e:HEV RS en Tailandia.
Conclusión
El CR-V ofrece un valor inigualable por su facilidad de conducción, rendimiento, fiabilidad y seguridad. Consigue el tuyo en perfecto estado y a un precio asequible en BE FORWARD.
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Price $1,730You Save $1,560 (47%)Total Price $4,587C&F Baltimore (RORO)Year: 2006 / 12Mileage: 142,435 km -
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Price $2,890Total Price $5,595C&F Baltimore (RORO)Year: 2010 / 4Mileage: 140,938 km -
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Price $2,920Total Price $5,777C&F Baltimore (RORO)Year: 2009 / 1Mileage: 118,762 km -
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Check out the VIDEO !!Price $3,458Total Price $6,466C&F Baltimore (RORO)Year: 2009 / 3Mileage: 70,239 km
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Ref No. BX755424(DBA-RM1)
Auction Grade 4Price $4,300You Save $720 (14%)Total Price $7,148C&F Baltimore (RORO)Year: 2013 / 9Mileage: 128,127 km -
Ref No. BX734163(DBA-RM1)
Price $4,370You Save $1,090 (19%)Total Price $7,044C&F Baltimore (RORO)Year: 2013 / 7Mileage: 81,931 km -
Ref No. BX768401(DBA-RM1)
Price $4,580Total Price $7,302C&F Baltimore (RORO)Year: 2013 / 2Mileage: 98,460 km -
Ref No. BX786841(DBA-RM1)
Price $4,590Total Price $7,446C&F Baltimore (RORO)Year: 2012 / 2Mileage: 94,426 km -
Ref No. BX786869(DBA-RM1)
Price $5,100Total Price $7,846C&F Baltimore (RORO)Year: 2014 / 4Mileage: 105,777 km -
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Price $13,080Total Price $15,921C&F Baltimore (RORO)Year: 2019 / 2Mileage: 185,186 km -
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Price $16,180You Save $1,380 (7%)Total Price $19,127C&F Baltimore (RORO)Year: 2020 / 3Mileage: 89,698 km -
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About HONDA CR-V
Durante casi 30 años consecutivos, Honda ha proporcionado a los conductores un SUV compacto cómodo y asequible a través del CR-V. Sigue siendo uno de los fabricantes de automóviles japoneses y de los modelos más vendidos de la categoría, contando sólo con el contundente Toyota RAV4 como su igual. Independientemente de si es para un soltero, una pareja o una familia pequeña, el CR-V está destinado a ser considerado uno de los principales candidatos para un vehículo de uso diario.
ORIGIN
El CR-V debutó en el mercado japonés en 1995 y fue el primer SUV de Honda diseñado internamente. En el momento de su lanzamiento, el CR-V compartía plataforma con otro de los superventas de Honda, el coche compacto Civic, ofreciendo a los compradores de automóviles una alternativa más pequeña a los SUV de tamaño medio, entre los que se incluía su propio modelo codiseñado con Isuzu, el Passport.
Dependiendo de la región, el significado de las letras del SUV compacto varía. En Japón, los materiales promocionales lo denominan "Comfortable Runabout Vehicle", mientras que en el Reino Unido se llama "Compact Recreational Vehicle". Si hay algo seguro en el CR-V es que cumple todos los requisitos que los conductores exigen a un SUV compacto, a la vez que establece nuevos y más altos estándares para la categoría con cada modelo.
1ª Generación
La primera generación del CR-V, producida entre 1995 y 2001, era un SUV crossover compacto diferente de los que se ven hoy en día. De hecho, aunque era más pequeño que otros SUV medianos, seguía siendo demasiado grande para ajustarse a la normativa japonesa de vehículos compactos. No obstante, fue un éxito rotundo, superando al Passport lanzado dos años antes.
Esta generación del CR-V contaba con un chasis monocasco de doble horquilla totalmente independiente en la parte delantera y un sistema multibrazo de brazos arrastrados en la trasera. Su único motor era el 2.0L B20B de cuatro cilindros en línea, que más tarde fue sustituido por el 2.0L B20Z de cuatro cilindros en línea para obtener más potencia.
2ª Generación
Entre los cambios significativos de la segunda generación del CR-V (producida entre 2002 y 2006) se incluye la sustitución del motor de 2.0L por el K24A1 o K20A4 en el sudeste asiático. Ambos incorporaban la tecnología i-VTEC para mejorar el consumo y la potencia. Exteriormente, el CR-V, que seguía basándose en el Civic, se presentaba con un diseño más elegante y moderno, con ángulos más agudos y un morro más corto.
3ª Generación
Al retirar la rueda de repuesto de la parte trasera del CR-V y trasladarla bajo el maletero trasero, Honda pudo acortar, alargar y ensanchar el CR-V para darle un aspecto más deportivo. Honda también introdujo más mejoras en el CR-V, como añadir una suspensión totalmente independiente y conseguir un habitáculo más silencioso. Un nuevo motor Honda de 2,4 L y cuatro cilindros en línea de la serie K impulsó este CR-V. Al mismo tiempo, en Europa y Asia se ofrecía un motor diésel i-CTDI de 2,2 l.
4ª Generación
En su lanzamiento en 2012, la 4ª generación del CR-V obtuvo un nuevo motor de cuatro cilindros en línea 2.4L i-VTEC y una nueva tracción total en tiempo real con un sistema de control inteligente. En 2015, el CR-V recibió un lavado de cara que incluía un nuevo motor Earth Dreams de inyección directa más eficiente acoplado a una CVT, una estructura de carrocería mejorada y una suspensión mejorada.
5ª Generación
La quinta generación comenzó con el CR-V de 2016. Se ofreció en variantes de cinco y siete plazas fuera del mercado norteamericano. Un lavado de cara en 2019 agregó un tren motriz híbrido más ecológico y eficiente en combustible de un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 2.0L con el sistema híbrido i-MMD de Honda. Además del motor de cuatro cilindros en línea Earth Dreams de 2,4L, se ofrece un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1,5L.
6ª Generación
Las escasas ventas del CR-V en el mercado nacional provocaron su interrupción y su sustitución por el ZR-V en Japón. Aun así, el CR-V seguirá produciéndose en su sexta generación para su venta en el extranjero a partir de 2022. El CR-V es ahora más cómodo y seguro que nunca gracias a mejoras como el mayor espacio para las piernas y la posibilidad de reclinar la segunda fila de asientos, así como la incorporación de airbags de torso traseros y pretensores de los cinturones de seguridad exteriores. Los motores de la 6ª generación son el 1.5L L15BE turboalimentado de cuatro cilindros en línea y el 2.0L LFA1 híbrido de gasolina de cuatro cilindros en línea.
Prestaciones del motor y tecnología
Las avanzadas tecnologías de Honda hacen acto de presencia en todos los motores del CR-V. Entre ellas se incluye el sistema inteligente VTEC (Control Electrónico Variable de la Distribución y la Elevación de las Válvulas) i-VTEC, que permite a los motores equipados alcanzar una mayor potencia con un mayor ahorro de combustible y menores emisiones, y también la tecnología Earth Dreams de Honda, que mejora la eficiencia del combustible.
Seguridad y fiabilidad
Además de la gama habitual de características de seguridad de serie, el CR-V también incorpora tecnologías de seguridad propias de Honda que ayudan al CR-V a recibir sistemáticamente altas puntuaciones en las pruebas de seguridad. Una de ellas es el Asistente de Estabilidad del Vehículo, que combina el Sistema Antibloqueo de Frenos con un Sistema de Control de Tracción con control de deslizamiento que estabiliza el CR-V en caso de vuelco o inclinación. La carrocería del CR-V también está construida con la tecnología G-CON de Honda, cuyo objetivo es absorber y disipar la energía, minimizando las lesiones del conductor, los pasajeros y los peatones.
Configuraciones
La primera generación sólo disponía de un acabado. Más tarde se denominó LX cuando se añadieron los acabados EX y SE, que incluían extras como tapicería de cuero y detalles cromados en la parrilla. En su última generación, el CR-V está disponible en los acabados EX, EX-L, Sport y Sport Touring en EE.UU., y E, ES 4WD, EL 4WD, e:HEV ES y e:HEV RS en Tailandia.
Conclusión
El CR-V ofrece un valor inigualable por su facilidad de conducción, rendimiento, fiabilidad y seguridad. Consigue el tuyo en perfecto estado y a un precio asequible en BE FORWARD.
BE FORWARD : Excelentes stock de vehiculos en Japón, Singapur, Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos, Tailandia y Corea, entregados de forma segura en todo el mundo hasta su ubicación.
