El Jeep Wrangler es el modelo de estilo que más se asemeja al original de los Jeep, el cual comenzó a fabricarse en 1989, estando actualmente su tercera generación a la venta. Sin embargo, el modelo más popular es el de segunda generación, que estaba a la venta de 1996 a 2007. Tanto modelos de techo duro como descapotables están disponibles. El motor es un OHV (válvulas sobre la cabeza) de seis cilindros en línea, 4.0L y 175CV/29.5kgm (GH-TJ40S, GF-TJ40S, E-TJ40S). La transmisión es automática (AT) de 3 velocidades con tren de transmisión 4WD (tracción en las cuatro ruedas) conectable. Las suspensiones son helicoidales rígidas tanto en las ruedas delanteras como traseras. Como dispositivos de seguridad se incluyen bolsas de aire duales y alarma antirrobo.
BE FORWARD : Excelentes stock de vehiculos en Japón, Singapur, Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos, Tailandia y Corea, entregados de forma segura en todo el mundo hasta su ubicación.
RoRo Los buques RoRo están diseñados para el transporte "Roll on Roll off" de vehículos. En comparación con los contenedores, el RoRo suele tener tasas locales relativamente más bajas en el puerto de destino, lo que lo convierte en el método más sencillo y rápido para recibir vehículos. Para aquellos que no necesitan comprar varios vehículos, se convierte en la opción de transporte más eficaz.
Contenedor Cuando se compran varios coches, puede resultar rentable transportarlos en contenedores. Dependiendo del tamaño del vehículo, un contenedor de 20 pies puede acomodar 1-2 vehiculos, mientras que un contenedor de 40 pies puede acomodar 4-6 vehiculos. A diferencia del RoRo, el transporte en contenedores puede conllevar costos adicionales en el puerto de destino, como sacar las unidades del contenedor, el DTHC y las tasas portuarias. Es aconsejable consultar con un agente de aduanas para aclararlo.
El Jeep Wrangler es el modelo de estilo que más se asemeja al original de los Jeep, el cual comenzó a fabricarse en 1989, estando actualmente su tercera generación a la venta. Sin embargo, el modelo más popular es el de segunda generación, que estaba a la venta de 1996 a 2007. Tanto modelos de techo duro como descapotables están disponibles. El motor es un OHV (válvulas sobre la cabeza) de seis cilindros en línea, 4.0L y 175CV/29.5kgm (GH-TJ40S, GF-TJ40S, E-TJ40S). La transmisión es automática (AT) de 3 velocidades con tren de transmisión 4WD (tracción en las cuatro ruedas) conectable. Las suspensiones son helicoidales rígidas tanto en las ruedas delanteras como traseras. Como dispositivos de seguridad se incluyen bolsas de aire duales y alarma antirrobo.
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