El SAAB 9-3 es un sedán ejecutivo compacto que hizo su debut en 1998 (primera generación). Los primeros 9-3 en Japón solo estaban disponibles con caja de cambios automática de 4 velocidades (GF-DB205), unido a un motor de gasolina de 2300cc (NA) o 2000cc (TURBO). El 9-3 de segunda generación (GH-FB207) mejoró esto con cajas de cambios automáticas de 5 y 6 velocidades junto con motores más grandes (hasta 2800cc). Tanto carrocerías sedán como descapotable estaban disponibles (en la 1ra y también en la 2da generación), junto con varias características exquisitas/ejecutivas dependiendo del nivel de equipamiento: asientos de cuero (eléctricos), llantas de aleación, revestimientos interiores de madera, etc.
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RoRo Los buques RoRo están diseñados para el transporte "Roll on Roll off" de vehículos. En comparación con los contenedores, el RoRo suele tener tasas locales relativamente más bajas en el puerto de destino, lo que lo convierte en el método más sencillo y rápido para recibir vehículos. Para aquellos que no necesitan comprar varios vehículos, se convierte en la opción de transporte más eficaz.
Contenedor Cuando se compran varios coches, puede resultar rentable transportarlos en contenedores. Dependiendo del tamaño del vehículo, un contenedor de 20 pies puede acomodar 1-2 vehiculos, mientras que un contenedor de 40 pies puede acomodar 4-6 vehiculos. A diferencia del RoRo, el transporte en contenedores puede conllevar costos adicionales en el puerto de destino, como sacar las unidades del contenedor, el DTHC y las tasas portuarias. Es aconsejable consultar con un agente de aduanas para aclararlo.
El SAAB 9-3 es un sedán ejecutivo compacto que hizo su debut en 1998 (primera generación). Los primeros 9-3 en Japón solo estaban disponibles con caja de cambios automática de 4 velocidades (GF-DB205), unido a un motor de gasolina de 2300cc (NA) o 2000cc (TURBO). El 9-3 de segunda generación (GH-FB207) mejoró esto con cajas de cambios automáticas de 5 y 6 velocidades junto con motores más grandes (hasta 2800cc). Tanto carrocerías sedán como descapotable estaban disponibles (en la 1ra y también en la 2da generación), junto con varias características exquisitas/ejecutivas dependiendo del nivel de equipamiento: asientos de cuero (eléctricos), llantas de aleación, revestimientos interiores de madera, etc.
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