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About MAZDA Bongo Truck

El Mazda Bongo TRUCK es un camión de uso diario y una variante del Mazda Bongo Van. El Truck está disponible con un motor DOHC (Double overhead cam) de 1,8 litros y cuatro cilindros en línea, 102 CV de gasolina, 2WD (tracción trasera) con una capacidad de carga de 850 kg y transmisión manual. El airbag SRS (sistema de retención suplementario) se utiliza como medida de seguridad para todos los modelos. Hay muchas piezas opcionales para hacer este Truck comercial más útil para los negocios también.

La actual 4ª generación del Mazda BONGO TRUCK vino con cambios en el chasis delantero, poniendo énfasis en la seguridad en caso de colisión. Tanto el interior como el exterior fueron renovados para ofrecer un aspecto más fresco. En cuanto al interior, los vehículos automáticos disponían de más espacio para los pies y se añadió más espacio de almacenamiento en el panel de instrumentos, así como en las puertas, en un esfuerzo por maximizar la capacidad de almacenamiento.

En cuanto a la transmisión y la transmisión del BONGO TRUCK, se mantuvieron las mismas opciones de las generaciones anteriores. Por ejemplo, la transmisión manual de 5 velocidades se combinaba con la FR o la 4WD, y en determinados grados con la transmisión automática de 4 velocidades. A finales de 2003, el motor diesel del BONGO TRUCK se actualizó a 1.998 cc con 86 CV, mientras que el motor de gasolina pasó a 95 CV. Las opciones de motor disponibles incluyen un motor de gasolina de 1.789 cc que proporciona 90 caballos y un motor diésel de 2.184 cc que ofrece 79 caballos. El Mazda Bongo es un sólido caballo de batalla para diferentes tipos de industrias que requieren transporte de carga ligera por la ciudad.

BE FORWARD : Excelentes stock de vehiculos en Japón, Singapur, Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos, Tailandia y Corea, entregados de forma segura en todo el mundo hasta su ubicación.

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El Mazda Bongo TRUCK es un camión de uso diario y una variante del Mazda Bongo Van. El Truck está disponible con un motor DOHC (Double overhead cam) de 1,8 litros y cuatro cilindros en línea, 102 CV de gasolina, 2WD (tracción trasera) con una capacidad de carga de 850 kg y transmisión manual. El airbag SRS (sistema de retención suplementario) se utiliza como medida de seguridad para todos los modelos. Hay muchas piezas opcionales para hacer este Truck comercial más útil para los negocios también.

La actual 4ª generación del Mazda BONGO TRUCK vino con cambios en el chasis delantero, poniendo énfasis en la seguridad en caso de colisión. Tanto el interior como el exterior fueron renovados para ofrecer un aspecto más fresco. En cuanto al interior, los vehículos automáticos disponían de más espacio para los pies y se añadió más espacio de almacenamiento en el panel de instrumentos, así como en las puertas, en un esfuerzo por maximizar la capacidad de almacenamiento.

En cuanto a la transmisión y la transmisión del BONGO TRUCK, se mantuvieron las mismas opciones de las generaciones anteriores. Por ejemplo, la transmisión manual de 5 velocidades se combinaba con la FR o la 4WD, y en determinados grados con la transmisión automática de 4 velocidades. A finales de 2003, el motor diesel del BONGO TRUCK se actualizó a 1.998 cc con 86 CV, mientras que el motor de gasolina pasó a 95 CV. Las opciones de motor disponibles incluyen un motor de gasolina de 1.789 cc que proporciona 90 caballos y un motor diésel de 2.184 cc que ofrece 79 caballos. El Mazda Bongo es un sólido caballo de batalla para diferentes tipos de industrias que requieren transporte de carga ligera por la ciudad.

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