El Mazda Verisa es práctico y simple, sin embargo esconde más poder del que aparenta. Este compacto tiene un diseño simplista, pero espere a ver lo que hay debajo del capó. El motor es de cuatro cilindros en línea y ofrece más potencia en comparación a otros compactos. Lo peculiar de este coche es el sistema e-4WD (Tracción en las Cuatro Ruedas) que utiliza. La transmisión automática se encarga de las ruedas delanteras, mientras que el sistema especializado hace lo propio con las ruedas traseras haciendo uso de un motor especial. Al recorrer terrenos poco comunes, como carreteras resbaladizas o colinas empinadas, dicho sistema ahorra más combustible en comparación a la usual Tracción en las Cuatro Ruedas mecánica.
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RoRo Los buques RoRo están diseñados para el transporte "Roll on Roll off" de vehículos. En comparación con los contenedores, el RoRo suele tener tasas locales relativamente más bajas en el puerto de destino, lo que lo convierte en el método más sencillo y rápido para recibir vehículos. Para aquellos que no necesitan comprar varios vehículos, se convierte en la opción de transporte más eficaz.
Contenedor Cuando se compran varios coches, puede resultar rentable transportarlos en contenedores. Dependiendo del tamaño del vehículo, un contenedor de 20 pies puede acomodar 1-2 vehiculos, mientras que un contenedor de 40 pies puede acomodar 4-6 vehiculos. A diferencia del RoRo, el transporte en contenedores puede conllevar costos adicionales en el puerto de destino, como sacar las unidades del contenedor, el DTHC y las tasas portuarias. Es aconsejable consultar con un agente de aduanas para aclararlo.
El Mazda Verisa es práctico y simple, sin embargo esconde más poder del que aparenta. Este compacto tiene un diseño simplista, pero espere a ver lo que hay debajo del capó. El motor es de cuatro cilindros en línea y ofrece más potencia en comparación a otros compactos. Lo peculiar de este coche es el sistema e-4WD (Tracción en las Cuatro Ruedas) que utiliza. La transmisión automática se encarga de las ruedas delanteras, mientras que el sistema especializado hace lo propio con las ruedas traseras haciendo uso de un motor especial. Al recorrer terrenos poco comunes, como carreteras resbaladizas o colinas empinadas, dicho sistema ahorra más combustible en comparación a la usual Tracción en las Cuatro Ruedas mecánica.
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