The Mitsubishi MT14D is a member of the Mitsubishi MT series, and ran from 1986 to 1993. Boasting Mitsubishi's trademark approach to constructing dependable tractors, this compact utility tractor runs on a 1.0L diesel Mitsubishi L3C engine, which features 3-cylinders that are liquid-cooled inline, and an 8 gear transmission.
The MT14D reaches a total weight of around 680kg, and its engine offers up to 13.8hp. This easy-to-use tractor also features an open operator station cab and 4x4 MFWD 4WD chassis.
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RoRo Los buques RoRo están diseñados para el transporte "Roll on Roll off" de vehículos. En comparación con los contenedores, el RoRo suele tener tasas locales relativamente más bajas en el puerto de destino, lo que lo convierte en el método más sencillo y rápido para recibir vehículos. Para aquellos que no necesitan comprar varios vehículos, se convierte en la opción de transporte más eficaz.
Contenedor Cuando se compran varios coches, puede resultar rentable transportarlos en contenedores. Dependiendo del tamaño del vehículo, un contenedor de 20 pies puede acomodar 1-2 vehiculos, mientras que un contenedor de 40 pies puede acomodar 4-6 vehiculos. A diferencia del RoRo, el transporte en contenedores puede conllevar costos adicionales en el puerto de destino, como sacar las unidades del contenedor, el DTHC y las tasas portuarias. Es aconsejable consultar con un agente de aduanas para aclararlo.
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The Mitsubishi MT14D is a member of the Mitsubishi MT series, and ran from 1986 to 1993. Boasting Mitsubishi's trademark approach to constructing dependable tractors, this compact utility tractor runs on a 1.0L diesel Mitsubishi L3C engine, which features 3-cylinders that are liquid-cooled inline, and an 8 gear transmission.
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