El DELICA CARGO es la versión de MITSUBISHI del popular MAZDA BONGO (e inherentemente, del NISSAN VANETTE). Al igual que la plataforma en la que se basa, el principal atractivo del DELICA CARGO es su generoso espacio de carga que, dependiendo del modelo, incluirá un asiento corrido para 3 pasajeros más, además de los 3 asientos delanteros (GE-SKE6VM). A pesar de ser una furgoneta, el exterior aerodinámico y los motores del tamaño de un coche (normalmente diésel de 2000 cc con opción de cajas de cambios manuales y automáticas) hacen del DELICA CARGO un vehículo fácil de conducir incluso en zonas urbanas. Los modelos más recientes (KR-SKF6MM) disponen incluso de tracción total.
BE FORWARD : Excelentes stock de vehiculos en Japón, Singapur, Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos, Tailandia y Corea, entregados de forma segura en todo el mundo hasta su ubicación.
Variaciones de año populares de MITSUBISHI Delica Cargo
RoRo Los buques RoRo están diseñados para el transporte "Roll on Roll off" de vehículos. En comparación con los contenedores, el RoRo suele tener tasas locales relativamente más bajas en el puerto de destino, lo que lo convierte en el método más sencillo y rápido para recibir vehículos. Para aquellos que no necesitan comprar varios vehículos, se convierte en la opción de transporte más eficaz.
Contenedor Cuando se compran varios coches, puede resultar rentable transportarlos en contenedores. Dependiendo del tamaño del vehículo, un contenedor de 20 pies puede acomodar 1-2 vehiculos, mientras que un contenedor de 40 pies puede acomodar 4-6 vehiculos. A diferencia del RoRo, el transporte en contenedores puede conllevar costos adicionales en el puerto de destino, como sacar las unidades del contenedor, el DTHC y las tasas portuarias. Es aconsejable consultar con un agente de aduanas para aclararlo.
El DELICA CARGO es la versión de MITSUBISHI del popular MAZDA BONGO (e inherentemente, del NISSAN VANETTE). Al igual que la plataforma en la que se basa, el principal atractivo del DELICA CARGO es su generoso espacio de carga que, dependiendo del modelo, incluirá un asiento corrido para 3 pasajeros más, además de los 3 asientos delanteros (GE-SKE6VM). A pesar de ser una furgoneta, el exterior aerodinámico y los motores del tamaño de un coche (normalmente diésel de 2000 cc con opción de cajas de cambios manuales y automáticas) hacen del DELICA CARGO un vehículo fácil de conducir incluso en zonas urbanas. Los modelos más recientes (KR-SKF6MM) disponen incluso de tracción total.
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