El Honda Edix es una innovadora minifurgoneta con distribución de asientos "3x2 (tres asientos por dos filas)" con corta longitud total y amplio ancho. Los motores disponibles son: SOHC (un solo árbol de levas en cabeza) de gasolina de cuatro cilindros en línea y 1.7L (CBA-BE1) con 130CV/15.8kgm, y DOHC (doble árbol de levas en cabeza) de gasolina de cuatro cilindros en línea y 2.0L (DBA-BE3) con 156CV/19.2kgm. La transmisión es 5AT (automática de 5 velocidades) con tren de transmisión a elegir entre FF (motor frontal, tracción frontal) o 4WD (tracción en las cuatro ruedas). Gracias a su ancha banda de rodamiento, el mínimo radio de giro es de apenas 4.9 metros (en modelos de 1.7L). Como dispositivos de seguridad se incluye bolsas de aire duales y ABS (sistema de frenos antibloqueo) como base.
BE FORWARD : Excelentes stock de vehiculos en Japón, Singapur, Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos, Tailandia y Corea, entregados de forma segura en todo el mundo hasta su ubicación.
RoRo Los buques RoRo están diseñados para el transporte "Roll on Roll off" de vehículos. En comparación con los contenedores, el RoRo suele tener tasas locales relativamente más bajas en el puerto de destino, lo que lo convierte en el método más sencillo y rápido para recibir vehículos. Para aquellos que no necesitan comprar varios vehículos, se convierte en la opción de transporte más eficaz.
Contenedor Cuando se compran varios coches, puede resultar rentable transportarlos en contenedores. Dependiendo del tamaño del vehículo, un contenedor de 20 pies puede acomodar 1-2 vehiculos, mientras que un contenedor de 40 pies puede acomodar 4-6 vehiculos. A diferencia del RoRo, el transporte en contenedores puede conllevar costos adicionales en el puerto de destino, como sacar las unidades del contenedor, el DTHC y las tasas portuarias. Es aconsejable consultar con un agente de aduanas para aclararlo.
El Honda Edix es una innovadora minifurgoneta con distribución de asientos "3x2 (tres asientos por dos filas)" con corta longitud total y amplio ancho. Los motores disponibles son: SOHC (un solo árbol de levas en cabeza) de gasolina de cuatro cilindros en línea y 1.7L (CBA-BE1) con 130CV/15.8kgm, y DOHC (doble árbol de levas en cabeza) de gasolina de cuatro cilindros en línea y 2.0L (DBA-BE3) con 156CV/19.2kgm. La transmisión es 5AT (automática de 5 velocidades) con tren de transmisión a elegir entre FF (motor frontal, tracción frontal) o 4WD (tracción en las cuatro ruedas). Gracias a su ancha banda de rodamiento, el mínimo radio de giro es de apenas 4.9 metros (en modelos de 1.7L). Como dispositivos de seguridad se incluye bolsas de aire duales y ABS (sistema de frenos antibloqueo) como base.
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