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La TOYOTA BLADE (DA-AZE156H, DBA-AZE154H) est la version premium de l'AURIS. Si la plate-forme est commune aux deux, la BLADE offre plusieurs améliorations par rapport à l'AURIS, aussi bien en termes de performances qu'en termes d'apparence. L'extérieur (y compris les phares avant et arrière) est un assortiment de panneaux et d'accessoires plus sportifs. L'intérieur a une approche similaire avec des sièges (électriques) redessinés pour une meilleure tenue, des accents de tableau de bord et de console centrale en daim ainsi qu'un « démarrage par bouton-poussoir » sans clé. Le moteur a également été amélioré avec une unité de 2400 cc et 167 ps qui propulse la BLADE et est transmis à la traction FF ou 4WD par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses TCV (transmission continue variable).
BE FORWARD : d'excellentes voitures stockées au Japon, à Singapour, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis, en Thaïlande et en Corée, livrées en toute sécurité à votre emplacement dans le monde entier.
RoRo Les navires RoRo sont conçus pour le transport "Roll on Roll off" de véhicules. Comparé aux conteneurs, le RoRo a tendance à avoir des frais locaux relativement inférieurs au port de destination, ce qui en fait la méthode la plus simple et la plus rapide pour recevoir des véhicules. Pour ceux qui n'ont pas besoin d'acheter plusieurs voitures, il s'agit de l'option de transport la plus efficace.
Conteneur Lors de l'achat de plusieurs voitures, il peut être rentable de les transporter dans des conteneurs. Selon la taille du véhicule, un conteneur de 20 pieds peut accueillir 1 à 2 voitures, tandis qu'un conteneur de 40 pieds peut contenir 4 à 6 voitures. Contrairement au RoRo, le transport de conteneurs peut entraîner des coûts supplémentaires au port de destination, tels que le dépotage, le DTHC et les frais de port. Il est conseillé de consulter un courtier en douane pour obtenir des éclaircissements.
La TOYOTA BLADE (DA-AZE156H, DBA-AZE154H) est la version premium de l'AURIS. Si la plate-forme est commune aux deux, la BLADE offre plusieurs améliorations par rapport à l'AURIS, aussi bien en termes de performances qu'en termes d'apparence. L'extérieur (y compris les phares avant et arrière) est un assortiment de panneaux et d'accessoires plus sportifs. L'intérieur a une approche similaire avec des sièges (électriques) redessinés pour une meilleure tenue, des accents de tableau de bord et de console centrale en daim ainsi qu'un « démarrage par bouton-poussoir » sans clé. Le moteur a également été amélioré avec une unité de 2400 cc et 167 ps qui propulse la BLADE et est transmis à la traction FF ou 4WD par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses TCV (transmission continue variable).
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