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À propos de TOYOTA Celsior

La Toyota Celsior 3e génération commercialisée entre 2000 et 2004 était la plus prestigieuse berline du genre avant l'introduction de Lexus sur les marchés mondiaux, y compris le Japon. Le nom est populaire parmi les amateurs de voitures de classe supérieure depuis 1989, année du lancement de la 1ère génération. Le moteur est un moteur essence 4,3 litres V8 DOHC (double arbre à cames en tête) 280 ps / 48,3 kgm (UA-UCF30, UA-UCF31). La transmission est automatique à 5 vitesses avec un groupe moto-propulseur FR (moteur à l'avant et traction arrière). Les suspensions sont à double triangle avec ressorts hélicoïdaux à l'avant comme à l'arrière. Les dispositifs de sécurité sont des airbags doubles et latéraux, et ABS (système de freinage antiblocage) avec EBD (répartition électronique de freinage) et VSC (contrôle de stabilité de véhicule).

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À propos de TOYOTA Celsior

La Toyota Celsior 3e génération commercialisée entre 2000 et 2004 était la plus prestigieuse berline du genre avant l'introduction de Lexus sur les marchés mondiaux, y compris le Japon. Le nom est populaire parmi les amateurs de voitures de classe supérieure depuis 1989, année du lancement de la 1ère génération. Le moteur est un moteur essence 4,3 litres V8 DOHC (double arbre à cames en tête) 280 ps / 48,3 kgm (UA-UCF30, UA-UCF31). La transmission est automatique à 5 vitesses avec un groupe moto-propulseur FR (moteur à l'avant et traction arrière). Les suspensions sont à double triangle avec ressorts hélicoïdaux à l'avant comme à l'arrière. Les dispositifs de sécurité sont des airbags doubles et latéraux, et ABS (système de freinage antiblocage) avec EBD (répartition électronique de freinage) et VSC (contrôle de stabilité de véhicule).

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