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The Honda CR-X is a short-lived three-door sports compact coupe produced from 1983 to 1991. It comes in an aerodynamic, low and wide body that offers a stable driving position.
Initially released with a 1.3L 60 hp inline four-cylinder engine in its base model, later CR-X models get either a 1.5L or 1.6L engine at the start of its second generation in 1987, giving it outputs of 104 hp and 128 hp, respectively. These engines come mated to either a 5MT or 4AT. For its second generation, the wheelbase has been enlarged in both length and diameter, while the four-wheel double-wishbone suspension is adopted, two changes that give the CR-X more cargo space and better handling.
Beginning in 1989, the CR-X receives an update to its front fascia that includes new bumpers and headlights. Additionally, a 1.6L premium gasoline VTEC 158 hp engine has been added to the lineup, for a total of three engine options. For the specialty 1.5X Style S, a CD audio player comes as standard, while the body receives a two-tone treatment, getting slick gold paint on the base of its bumpers.
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RoRo Les navires RoRo sont conçus pour le transport "Roll on Roll off" de véhicules. Comparé aux conteneurs, le RoRo a tendance à avoir des frais locaux relativement inférieurs au port de destination, ce qui en fait la méthode la plus simple et la plus rapide pour recevoir des véhicules. Pour ceux qui n'ont pas besoin d'acheter plusieurs voitures, il s'agit de l'option de transport la plus efficace.
Conteneur Lors de l'achat de plusieurs voitures, il peut être rentable de les transporter dans des conteneurs. Selon la taille du véhicule, un conteneur de 20 pieds peut accueillir 1 à 2 voitures, tandis qu'un conteneur de 40 pieds peut contenir 4 à 6 voitures. Contrairement au RoRo, le transport de conteneurs peut entraîner des coûts supplémentaires au port de destination, tels que le dépotage, le DTHC et les frais de port. Il est conseillé de consulter un courtier en douane pour obtenir des éclaircissements.
The Honda CR-X is a short-lived three-door sports compact coupe produced from 1983 to 1991. It comes in an aerodynamic, low and wide body that offers a stable driving position.
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Beginning in 1989, the CR-X receives an update to its front fascia that includes new bumpers and headlights. Additionally, a 1.6L premium gasoline VTEC 158 hp engine has been added to the lineup, for a total of three engine options. For the specialty 1.5X Style S, a CD audio player comes as standard, while the body receives a two-tone treatment, getting slick gold paint on the base of its bumpers.
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