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La Honda Insight est un modèle compact et léger qui vise à établir la norme en matière d'efficacité énergétique. La conception est axée sur la réduction de la résistance à l'air, ce qui permet également d'économiser du carburant. Ce système hybride a d'abord été présenté sous la forme d'un coupé compact à hayon pour 2 passagers. À partir de 2009, Sedan a changé un peu les choses en en faisant une berline 5 passagers avec des portes arrière et des portes arrière pour faciliter l'accès et l'utilité. Elle est propulsée par un moteur à essence de 1,3 litre doté d'un système d'aide à la conduite écologique très particulier qui vise à pousser l'efficacité énergétique beaucoup plus loin. La transmission standard est la CVT et la MT n'est disponible que jusqu'en 2006. Le système d'entraînement standard est la traction avant.
BE FORWARD : d'excellentes voitures stockées au Japon, à Singapour, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis, en Thaïlande et en Corée, livrées en toute sécurité à votre emplacement dans le monde entier.
RoRo Les navires RoRo sont conçus pour le transport "Roll on Roll off" de véhicules. Comparé aux conteneurs, le RoRo a tendance à avoir des frais locaux relativement inférieurs au port de destination, ce qui en fait la méthode la plus simple et la plus rapide pour recevoir des véhicules. Pour ceux qui n'ont pas besoin d'acheter plusieurs voitures, il s'agit de l'option de transport la plus efficace.
Conteneur Lors de l'achat de plusieurs voitures, il peut être rentable de les transporter dans des conteneurs. Selon la taille du véhicule, un conteneur de 20 pieds peut accueillir 1 à 2 voitures, tandis qu'un conteneur de 40 pieds peut contenir 4 à 6 voitures. Contrairement au RoRo, le transport de conteneurs peut entraîner des coûts supplémentaires au port de destination, tels que le dépotage, le DTHC et les frais de port. Il est conseillé de consulter un courtier en douane pour obtenir des éclaircissements.
La Honda Insight est un modèle compact et léger qui vise à établir la norme en matière d'efficacité énergétique. La conception est axée sur la réduction de la résistance à l'air, ce qui permet également d'économiser du carburant. Ce système hybride a d'abord été présenté sous la forme d'un coupé compact à hayon pour 2 passagers. À partir de 2009, Sedan a changé un peu les choses en en faisant une berline 5 passagers avec des portes arrière et des portes arrière pour faciliter l'accès et l'utilité. Elle est propulsée par un moteur à essence de 1,3 litre doté d'un système d'aide à la conduite écologique très particulier qui vise à pousser l'efficacité énergétique beaucoup plus loin. La transmission standard est la CVT et la MT n'est disponible que jusqu'en 2006. Le système d'entraînement standard est la traction avant.
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