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La Jeep Wrangler est le modèle du style de jeep le plus prononcé parmi les produits Jeep, qui a fait ses débuts en 1989, et dont la 3e génération est actuellement commercialisée. Cependant, le modèle le plus populaire est la 2e génération, en vente entre 1996 et 2007. Des modèles à toit en dur et à toit souple sont disponibles. Le moteur est un 4,0 litres six cylindres en ligne OHV (soupape en tête) 175 ps / 29,5 kgm (GH-TJ40S, GF-TJ40S, E-TJ40S). La transmission est automatique à 3 vitesses avec un groupe motopropulseur 4WD (quatre roues motrices) enclenchable. Les suspensions sont rigides à ressort pour l'avant et l'arrière. Les dispositifs de sécurité sont des doubles airbags et une alarme antivol.
BE FORWARD : d'excellentes voitures stockées au Japon, à Singapour, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis, en Thaïlande et en Corée, livrées en toute sécurité à votre emplacement dans le monde entier.
RoRo Les navires RoRo sont conçus pour le transport "Roll on Roll off" de véhicules. Comparé aux conteneurs, le RoRo a tendance à avoir des frais locaux relativement inférieurs au port de destination, ce qui en fait la méthode la plus simple et la plus rapide pour recevoir des véhicules. Pour ceux qui n'ont pas besoin d'acheter plusieurs voitures, il s'agit de l'option de transport la plus efficace.
Conteneur Lors de l'achat de plusieurs voitures, il peut être rentable de les transporter dans des conteneurs. Selon la taille du véhicule, un conteneur de 20 pieds peut accueillir 1 à 2 voitures, tandis qu'un conteneur de 40 pieds peut contenir 4 à 6 voitures. Contrairement au RoRo, le transport de conteneurs peut entraîner des coûts supplémentaires au port de destination, tels que le dépotage, le DTHC et les frais de port. Il est conseillé de consulter un courtier en douane pour obtenir des éclaircissements.
La Jeep Wrangler est le modèle du style de jeep le plus prononcé parmi les produits Jeep, qui a fait ses débuts en 1989, et dont la 3e génération est actuellement commercialisée. Cependant, le modèle le plus populaire est la 2e génération, en vente entre 1996 et 2007. Des modèles à toit en dur et à toit souple sont disponibles. Le moteur est un 4,0 litres six cylindres en ligne OHV (soupape en tête) 175 ps / 29,5 kgm (GH-TJ40S, GF-TJ40S, E-TJ40S). La transmission est automatique à 3 vitesses avec un groupe motopropulseur 4WD (quatre roues motrices) enclenchable. Les suspensions sont rigides à ressort pour l'avant et l'arrière. Les dispositifs de sécurité sont des doubles airbags et une alarme antivol.
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