À propos de
NISSAN CONVERTIBLE
Vous n'avez pas à faire de compromis sur la substance au nom du style. Les véhicules de la gamme Nissan sont des cabriolets élégants, performants et fiables qui témoignent de l'excellence de la production automobile du constructeur japonais depuis plus de 80 ans. Bien qu'ils soient tous d'excellentes voitures, chacun des cabriolets de Nissan possède un caractère unique, de la joyeuse et rétro Nissan Figaro à l'indéniablement suave 370Z Roadster. Ainsi, même si vous optez pour un cabriolet, vous pourrez exprimer votre personnalité en choisissant une Nissan. Pour en savoir plus sur les cabriolets Nissan, continuez à lire.
Pourquoi acheter un cabriolet Nissan ?
Un cabriolet Nissan est le choix évident pour les conducteurs qui apprécient le style et une conduite palpitante. Il s'agit de véhicules à deux ou quatre places dotés d'un toit mobile qui vous permet de profiter de l'extérieur dans le confort de votre véhicule. Ils se caractérisent également par un style plus dynamique et des performances plus sportives (comme un profil et un centre de gravité plus bas) qui augmentent les sensations de conduite. Lorsque le toit du Convertible est abaissé, il y a moins de barrière entre vous et le rugissement du moteur.
D'un point de vue plus pratique, un cabriolet NISSAN offre une meilleure visibilité que les autres carrosseries. Lorsque le toit est abaissé, vous avez une meilleure vue sur les environs, ce qui facilite le stationnement et la navigation.
De plus, les conducteurs de grande taille apprécieront le toit mobile. Si vous avez du mal à trouver une voiture dont le toit est suffisamment haut pour vous, vous devriez peut-être jeter un coup d'œil à un cabriolet Nissan qui peut s'adapter à votre taille lorsque le toit est abaissé.
Éléments à prendre en compte lors de l'achat d'un cabriolet Nissan
Praticité et espace
Il n'y a pas à dire, les cabriolets font tourner les têtes. Rouler dans un cabriolet avec le toit abaissé fera de vous le centre et de votre NISSAN le centre d'attention. Plus important encore, vous pourrez profiter davantage de l'environnement et du son de votre moteur dans un cabriolet.
Sécurité
Les cabriolets sont plus exposés que les autres types de voitures au vol et au vandalisme, en particulier ceux qui sont équipés d'une capote. Si vous vivez dans des zones qui ne sont pas des plus sûres, vous devriez peut-être renoncer à un cabriolet ou au moins en acheter un avec un toit rigide.
Coûts d'entretien et de réparation
Les toits mobiles ajoutent une autre partie de la voiture qui doit être entretenue. Leurs mécanismes complexes signifient que toute facture de réparation du toit sera assez onéreuse. Prévoyez un budget en conséquence.
Toit souple ou toit rigide
Les capotes ajoutent différentes textures à l'extérieur de votre Convertible. Si vous appréciez le son d'un moteur rugissant et souhaitez vous sentir plus en phase avec l'extérieur, même lorsque le toit est relevé, c'est un avantage indéniable ! Toutefois, comme nous l'avons déjà mentionné, ces toits peuvent être plus dangereux que les toits rigides. En outre, ils sont moins bien insonorisés et peuvent être plus bruyants même lorsque le toit est relevé, et leur durabilité moindre peut rendre leur entretien plus coûteux. Gardez ces éléments à l'esprit lorsque vous ferez votre choix entre les deux types de cabriolets.
Les meilleurs cabriolets de NISSAN
Roadster 350Z
La 350Z est le roadster emblématique de Nissan, qui a été produit de 2003 à 2009. Elle est équipée d'un moteur central avant et d'une traction arrière. Son extérieur est élégant et puissant, avec une ligne de toit arquée, des poignées de porte uniques en aluminium brossé, une taille haute et des ailes bombées. Elle était propulsée par des moteurs V6 six cylindres de 3,5 L qui développaient 287 ch et 300 ch. Pour le modèle de base, la 350Z recevait des jantes de 18 pouces, des phares bi-xénon, une climatisation automatique, des accessoires électriques complets et des commandes au volant, tandis que la version supérieure Touring proposait un système audio Bose amélioré, la connectivité Bluetooth, des sièges chauffants et une sellerie en cuir. Il existait également une édition limitée Nismo prête pour la piste, dont la suspension, la direction et l'aérodynamique avaient été améliorées.
370Z Roadster
La version cabriolet de la 370Z de Nissan est un roadster hautes performances au style acéré. Elle est équipée d'une capote conçue pour réduire les turbulences et le bruit de l'air, qui peut être ouverte ou fermée en moins de 20 secondes. L'habitacle de la 370Z offre un bon espace pour les jambes et la tête afin d'assurer une conduite confortable aux occupants. La première génération a été la première voiture à proposer en option le système SynchroRev Match pour des changements de vitesse plus souples. Pour sa deuxième génération, la 370Z Roadster est équipée d'un moteur V6 six cylindres de 3,7 litres développant 333 ch. Ce moteur est associé à une boîte manuelle à six vitesses (de série) ou à une boîte automatique à sept vitesses et double embrayage (en option).
Murano CrossCabriolet
Le Nissan Murano CrossCabriolet est la version à capote du SUV crossover de taille moyenne Murano de Nissan et détient le titre de " premier cabriolet crossover à transmission intégrale au monde ". Produit de 2011 à 2014, le Murano CrossCabriolet affichait un design futuriste mais raffiné. Les équipements de série du Murano CrossCabriolet comprenaient le contrôle électronique de la stabilité, des freins à disque aux quatre roues avec ABS, assistance au freinage et EBD, ainsi que des airbags frontaux, latéraux et des rideaux gonflables latéraux. Il était équipé d'une capote avec système de verrouillage/déverrouillage électrique automatique, d'une lucarne arrière en verre et de deux arceaux de sécurité relevables. Le Murano CrossCabriolet disposait d'une capacité de chargement de 220 L avec la capote abaissée, et de 350 L avec la capote relevée. Sous le capot se trouvait un six cylindres V6 de 3,5 L développant 256 ch et couplé à une boîte de vitesses CVT.
Figaro
Le Figaro est le cabriolet rétro éphémère de Nissan, produit à seulement 20 000 exemplaires en 1991. Commercialisée comme un "coupé 2 portes juste pour vous", la Figaro se présentait dans un petit châssis (3740/1630/1365 mm) et était élégamment stylisée, avec un toit ouvert unique et l'une des quatre couleurs de carrosserie - Emerald, Paleaqua, Lapisgray, et Topazmist. L'intérieur était garni de cuir blanc et d'instruments spécialement conçus, comme les compteurs et les panneaux audio. La TURBO était équipée d'un quatre cylindres en ligne turbo de 1,0 L développant 75 ch.
300ZX Convertible
La 300ZX ou FAIRLADY Z était une candidate si populaire sur le marché des pièces détachées pour la conversion en cabriolet que Nissan a commencé à la produire dans une carrosserie décapotable en 1992. Le cabriolet 300ZX avait tout d'une voiture de sport : un long capot, des phares affleurants pour une allure profilée et quatre sorties d'échappement sous le pare-chocs. L'intérieur n'était pas moins sportif et comportait deux sièges baquets sport séparés par une console haute. Elle était animée par un V6 de 3,0 litres à double arbre à cames en tête et calage variable des soupapes, qui développait 219 ch.
Où trouver les meilleures offres de cabriolets Nissan au Japon ?
Les cabriolets Nissan sont élégants et fiables, et vous pouvez choisir un modèle unique parmi leur gamme diversifiée. Trouvez votre cabriolet Nissan d'occasion idéal à un prix avantageux et en excellent état ici à BE FORWARD.
BE FORWARD : d'excellentes voitures stockées au Japon, à Singapour, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis, en Thaïlande et en Corée, livrées en toute sécurité à votre emplacement dans le monde entier.
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Ref No. CA849770(FHZK12)[PRC2510270561]
Prix $2,000Prix total $3,934C&F Baltimore (RORO)Année: 2007 / 7Kilométrage: 177,670 km -
Ref No. CB468721(FHZK12)[PRC2512170070]
Prix $2,160Prix total $4,132C&F Baltimore (RORO)Année: 2008 / 5Kilométrage: 191,999 km -
Ref No. CB872411(ABA-FHZK12)[QCN2601260142]
Prix $2,320Remise de $290 (11%)Prix total $4,198C&F Baltimore (RORO)Année: 2008 / 3Kilométrage: 79,400 km -
Ref No. BM523907(FHZK12)[PRC2208310012]
Prix $2,550Prix total $4,612C&F Baltimore (RORO)Année: 2007 / 8Kilométrage: 96,000 km -
Ref No. BY857352(FHZK12)[PRC2507311029]
Prix $2,690Prix total $4,628C&F Baltimore (RORO)Année: 2008 / 4Kilométrage: 115,040 km -
Ref No. CC091171(FHZK12)[JUC2602100342]
Prix $2,730Prix total $4,602C&F Baltimore (RORO)Année: 2008 / 7Kilométrage: 128,302 km -
Ref No. BY709299(FHZK12)[JUC2507180075]
Prix $2,970Prix total $4,942C&F Baltimore (RORO)Année: 2007 / 9Kilométrage: 99,019 km -
Ref No. CC070592(ABA-FHZK12)[KEB2602080093]
Prix $3,060Prix total $4,994C&F Baltimore (RORO)Année: 2007 / 7Kilométrage: 77,225 km -
Ref No. BU082684(FHZK12)[PRC2408020014]
Prix $3,110Prix total $5,172C&F Baltimore (RORO)Année: 2007 / 9Kilométrage: 54,000 km -
Ref No. CB321102(ABA-FHZK12)[ASN2512030164]
Prix $3,440Remise de $550 (13%)Prix total $5,302C&F Baltimore (RORO)Année: 2009Kilométrage: 58,843 km -
Ref No. BW579457(FHZK12)[PRC2412271453]
Prix $3,450Prix total $5,284C&F Baltimore (RORO)Année: 2007 / 8Kilométrage: 49,100 km -
Ref No. CA553523(ABA-FHZK12)[ASN2509290205]
Prix $3,510Remise de $480 (12%)Prix total $5,382C&F Baltimore (RORO)Année: 2007Kilométrage: 127,800 km -
Ref No. CB868710(FHZK12)[PRC2601250743]
Prix $3,890Prix total $5,897C&F Baltimore (RORO)Année: 2009 / 7Kilométrage: 78,205 km -
Ref No. BX262223(ABA-FHZK12)[ASN2503100007]
Prix $3,990Remise de $1,380 (25%)Prix total $5,962C&F Baltimore (RORO)Année: 2007Kilométrage: 48,316 km -
Ref No. CB201702(FHZK12)[PRC2511230020]
Prix $4,140Prix total $6,002C&F Baltimore (RORO)Année: 2007 / 8Kilométrage: 48,428 km -
Ref No. CB640222(FHZK12)[JUC2601050057]
Prix $4,200Prix total $6,149C&F Baltimore (RORO)Année: 2007 / 9Kilométrage: 48,315 km -
Ref No. BU902482(FHZK12)[PRC2410300313]
Prix $4,660Prix total $6,660C&F Baltimore (RORO)Année: 2008 / 5Kilométrage: 137,441 km -
Ref No. BM782205(HZ33)[PRC2211010333]
Prix $4,830Prix total $7,016C&F Baltimore (RORO)Année: 2004 / 10Kilométrage: 124,300 km -
Ref No. BU506648(HZ33)[PRC2409200592]
Prix $4,830Prix total $6,850C&F Baltimore (RORO)Année: 2007 / 6Kilométrage: 47,000 km -
Ref No. CB867969(FHZK12)[PRC2601250292]
Prix $4,830Prix total $6,702C&F Baltimore (RORO)Année: 2008 / 3Kilométrage: 44,300 km
Recherche actuelle:À propos de NISSAN CONVERTIBLE
Vous n'avez pas à faire de compromis sur la substance au nom du style. Les véhicules de la gamme Nissan sont des cabriolets élégants, performants et fiables qui témoignent de l'excellence de la production automobile du constructeur japonais depuis plus de 80 ans. Bien qu'ils soient tous d'excellentes voitures, chacun des cabriolets de Nissan possède un caractère unique, de la joyeuse et rétro Nissan Figaro à l'indéniablement suave 370Z Roadster. Ainsi, même si vous optez pour un cabriolet, vous pourrez exprimer votre personnalité en choisissant une Nissan. Pour en savoir plus sur les cabriolets Nissan, continuez à lire.
Pourquoi acheter un cabriolet Nissan ?
Un cabriolet Nissan est le choix évident pour les conducteurs qui apprécient le style et une conduite palpitante. Il s'agit de véhicules à deux ou quatre places dotés d'un toit mobile qui vous permet de profiter de l'extérieur dans le confort de votre véhicule. Ils se caractérisent également par un style plus dynamique et des performances plus sportives (comme un profil et un centre de gravité plus bas) qui augmentent les sensations de conduite. Lorsque le toit du Convertible est abaissé, il y a moins de barrière entre vous et le rugissement du moteur.
D'un point de vue plus pratique, un cabriolet NISSAN offre une meilleure visibilité que les autres carrosseries. Lorsque le toit est abaissé, vous avez une meilleure vue sur les environs, ce qui facilite le stationnement et la navigation.
De plus, les conducteurs de grande taille apprécieront le toit mobile. Si vous avez du mal à trouver une voiture dont le toit est suffisamment haut pour vous, vous devriez peut-être jeter un coup d'œil à un cabriolet Nissan qui peut s'adapter à votre taille lorsque le toit est abaissé.
Éléments à prendre en compte lors de l'achat d'un cabriolet Nissan
Praticité et espace
Il n'y a pas à dire, les cabriolets font tourner les têtes. Rouler dans un cabriolet avec le toit abaissé fera de vous le centre et de votre NISSAN le centre d'attention. Plus important encore, vous pourrez profiter davantage de l'environnement et du son de votre moteur dans un cabriolet.
Sécurité
Les cabriolets sont plus exposés que les autres types de voitures au vol et au vandalisme, en particulier ceux qui sont équipés d'une capote. Si vous vivez dans des zones qui ne sont pas des plus sûres, vous devriez peut-être renoncer à un cabriolet ou au moins en acheter un avec un toit rigide.
Coûts d'entretien et de réparation
Les toits mobiles ajoutent une autre partie de la voiture qui doit être entretenue. Leurs mécanismes complexes signifient que toute facture de réparation du toit sera assez onéreuse. Prévoyez un budget en conséquence.
Toit souple ou toit rigide
Les capotes ajoutent différentes textures à l'extérieur de votre Convertible. Si vous appréciez le son d'un moteur rugissant et souhaitez vous sentir plus en phase avec l'extérieur, même lorsque le toit est relevé, c'est un avantage indéniable ! Toutefois, comme nous l'avons déjà mentionné, ces toits peuvent être plus dangereux que les toits rigides. En outre, ils sont moins bien insonorisés et peuvent être plus bruyants même lorsque le toit est relevé, et leur durabilité moindre peut rendre leur entretien plus coûteux. Gardez ces éléments à l'esprit lorsque vous ferez votre choix entre les deux types de cabriolets.
Les meilleurs cabriolets de NISSAN
Roadster 350Z
La 350Z est le roadster emblématique de Nissan, qui a été produit de 2003 à 2009. Elle est équipée d'un moteur central avant et d'une traction arrière. Son extérieur est élégant et puissant, avec une ligne de toit arquée, des poignées de porte uniques en aluminium brossé, une taille haute et des ailes bombées. Elle était propulsée par des moteurs V6 six cylindres de 3,5 L qui développaient 287 ch et 300 ch. Pour le modèle de base, la 350Z recevait des jantes de 18 pouces, des phares bi-xénon, une climatisation automatique, des accessoires électriques complets et des commandes au volant, tandis que la version supérieure Touring proposait un système audio Bose amélioré, la connectivité Bluetooth, des sièges chauffants et une sellerie en cuir. Il existait également une édition limitée Nismo prête pour la piste, dont la suspension, la direction et l'aérodynamique avaient été améliorées.
370Z Roadster
La version cabriolet de la 370Z de Nissan est un roadster hautes performances au style acéré. Elle est équipée d'une capote conçue pour réduire les turbulences et le bruit de l'air, qui peut être ouverte ou fermée en moins de 20 secondes. L'habitacle de la 370Z offre un bon espace pour les jambes et la tête afin d'assurer une conduite confortable aux occupants. La première génération a été la première voiture à proposer en option le système SynchroRev Match pour des changements de vitesse plus souples. Pour sa deuxième génération, la 370Z Roadster est équipée d'un moteur V6 six cylindres de 3,7 litres développant 333 ch. Ce moteur est associé à une boîte manuelle à six vitesses (de série) ou à une boîte automatique à sept vitesses et double embrayage (en option).
Murano CrossCabriolet
Le Nissan Murano CrossCabriolet est la version à capote du SUV crossover de taille moyenne Murano de Nissan et détient le titre de " premier cabriolet crossover à transmission intégrale au monde ". Produit de 2011 à 2014, le Murano CrossCabriolet affichait un design futuriste mais raffiné. Les équipements de série du Murano CrossCabriolet comprenaient le contrôle électronique de la stabilité, des freins à disque aux quatre roues avec ABS, assistance au freinage et EBD, ainsi que des airbags frontaux, latéraux et des rideaux gonflables latéraux. Il était équipé d'une capote avec système de verrouillage/déverrouillage électrique automatique, d'une lucarne arrière en verre et de deux arceaux de sécurité relevables. Le Murano CrossCabriolet disposait d'une capacité de chargement de 220 L avec la capote abaissée, et de 350 L avec la capote relevée. Sous le capot se trouvait un six cylindres V6 de 3,5 L développant 256 ch et couplé à une boîte de vitesses CVT.
Figaro
Le Figaro est le cabriolet rétro éphémère de Nissan, produit à seulement 20 000 exemplaires en 1991. Commercialisée comme un "coupé 2 portes juste pour vous", la Figaro se présentait dans un petit châssis (3740/1630/1365 mm) et était élégamment stylisée, avec un toit ouvert unique et l'une des quatre couleurs de carrosserie - Emerald, Paleaqua, Lapisgray, et Topazmist. L'intérieur était garni de cuir blanc et d'instruments spécialement conçus, comme les compteurs et les panneaux audio. La TURBO était équipée d'un quatre cylindres en ligne turbo de 1,0 L développant 75 ch.
300ZX Convertible
La 300ZX ou FAIRLADY Z était une candidate si populaire sur le marché des pièces détachées pour la conversion en cabriolet que Nissan a commencé à la produire dans une carrosserie décapotable en 1992. Le cabriolet 300ZX avait tout d'une voiture de sport : un long capot, des phares affleurants pour une allure profilée et quatre sorties d'échappement sous le pare-chocs. L'intérieur n'était pas moins sportif et comportait deux sièges baquets sport séparés par une console haute. Elle était animée par un V6 de 3,0 litres à double arbre à cames en tête et calage variable des soupapes, qui développait 219 ch.
Où trouver les meilleures offres de cabriolets Nissan au Japon ?
Les cabriolets Nissan sont élégants et fiables, et vous pouvez choisir un modèle unique parmi leur gamme diversifiée. Trouvez votre cabriolet Nissan d'occasion idéal à un prix avantageux et en excellent état ici à BE FORWARD.
BE FORWARD : d'excellentes voitures stockées au Japon, à Singapour, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis, en Thaïlande et en Corée, livrées en toute sécurité à votre emplacement dans le monde entier.
