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L'Audi Allroad Quattro est basé sur l'Audi A6 et optimisé pour un modèle 4 roues motrices polyvalent en ajoutant des protections inférieures en acier inoxydable, des passages de roues, des pare-chocs exclusifs et en élevant sa garde au sol minimale. Deux types de moteurs sont disponibles : le V6 2,7 litres DACT (double arbre à cames en tête) biturbo de 250 ch/35,7 kgm (GH-4BBESF) et le V8 4,2 litres DACT de 300 ch/38,8 kgm (GH-4BBASF), tous deux alimentés par de l'essence. La transmission est de type AT à 5 vitesses et les deux modèles sont équipés d'une transmission intégrale à 4 roues motrices (Four Wheel Drive). Les suspensions sont à 4 bras à l'avant et à double triangulation à l'arrière. Les dispositifs de sécurité sont les suivants : airbags doubles et latéraux, ABS (système de freinage antiblocage) avec ESP (programme électronique de stabilité) et EDS (système électronique de blocage du différentiel).
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RoRo Les navires RoRo sont conçus pour le transport "Roll on Roll off" de véhicules. Comparé aux conteneurs, le RoRo a tendance à avoir des frais locaux relativement inférieurs au port de destination, ce qui en fait la méthode la plus simple et la plus rapide pour recevoir des véhicules. Pour ceux qui n'ont pas besoin d'acheter plusieurs voitures, il s'agit de l'option de transport la plus efficace.
Conteneur Lors de l'achat de plusieurs voitures, il peut être rentable de les transporter dans des conteneurs. Selon la taille du véhicule, un conteneur de 20 pieds peut accueillir 1 à 2 voitures, tandis qu'un conteneur de 40 pieds peut contenir 4 à 6 voitures. Contrairement au RoRo, le transport de conteneurs peut entraîner des coûts supplémentaires au port de destination, tels que le dépotage, le DTHC et les frais de port. Il est conseillé de consulter un courtier en douane pour obtenir des éclaircissements.
L'Audi Allroad Quattro est basé sur l'Audi A6 et optimisé pour un modèle 4 roues motrices polyvalent en ajoutant des protections inférieures en acier inoxydable, des passages de roues, des pare-chocs exclusifs et en élevant sa garde au sol minimale. Deux types de moteurs sont disponibles : le V6 2,7 litres DACT (double arbre à cames en tête) biturbo de 250 ch/35,7 kgm (GH-4BBESF) et le V8 4,2 litres DACT de 300 ch/38,8 kgm (GH-4BBASF), tous deux alimentés par de l'essence. La transmission est de type AT à 5 vitesses et les deux modèles sont équipés d'une transmission intégrale à 4 roues motrices (Four Wheel Drive). Les suspensions sont à 4 bras à l'avant et à double triangulation à l'arrière. Les dispositifs de sécurité sont les suivants : airbags doubles et latéraux, ABS (système de freinage antiblocage) avec ESP (programme électronique de stabilité) et EDS (système électronique de blocage du différentiel).
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SAUVEGARDER LA RECHERCHE
Ref No. BU188296[YTCHU2408140502]
Prix $6,793Prix total $9,734C&F Baltimore (RORO)Année: 2003Kilométrage: 279,309 km
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