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Mise à jour du 7 avril 2021
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L’Audi Allroad Quattro est basée sur l’Audi A6 et optimisée en un modèle 4WD complet avec l'ajout d'une garde de dessous inoxydable, des passages de roues, des pare-chocs exclusifs et en relevant sa hauteur sur route. Deux types de moteurs sont disponibles : 2,7 litres V6 DOHC (double arbre à cames en tête) turbo jumelé 250 ps / 35,7 kgm (GH-4BBESF) et 4,2 litres V8 DOHC 300 ps / 38,8 kgm (GH-4BBASF), tous deux à essence. La transmission est automatique 5 vitesses avec des groupes motopropulseurs 4WD (quatre roues motrices) à prise permanente pour les deux modèles. Les suspensions sont 4 bras à l’avant et à double triangle à l’arrière. Les dispositifs de sécurité sont airbags doubles et latéraux, ABS (système de freinage antiblocage) avec ESP (programme électronique de stabilité) et EDS (système de blocage électronique de différentiel).
AUDI ALLROAD QUATTRO d'occasion à vendre
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Ref No. BK225491(GH-4BBESF)[PRC2108080269]
Prix $5,750Prix total $7,566C&F BaltimoreAnnée: 2003 / 9Kilométrage: 83,070 km -
Ref No. BK195945(ABA-4FBVJA)[YAC2107250071]Prix $9,150Remise de $370 (3%)Prix total $11,007C&F BaltimoreAnnée: 2006 / 9Kilométrage: 80,268 km -
Ref No. BK336782(ABA-4FBVJA)[YAC2109180058]Prix $9,990Prix total $11,847C&F BaltimoreAnnée: 2006 / 11Kilométrage: 49,688 km
Recherche actuelle:À propos de AUDI Allroad Quattro
L’Audi Allroad Quattro est basée sur l’Audi A6 et optimisée en un modèle 4WD complet avec l'ajout d'une garde de dessous inoxydable, des passages de roues, des pare-chocs exclusifs et en relevant sa hauteur sur route. Deux types de moteurs sont disponibles : 2,7 litres V6 DOHC (double arbre à cames en tête) turbo jumelé 250 ps / 35,7 kgm (GH-4BBESF) et 4,2 litres V8 DOHC 300 ps / 38,8 kgm (GH-4BBASF), tous deux à essence. La transmission est automatique 5 vitesses avec des groupes motopropulseurs 4WD (quatre roues motrices) à prise permanente pour les deux modèles. Les suspensions sont 4 bras à l’avant et à double triangle à l’arrière. Les dispositifs de sécurité sont airbags doubles et latéraux, ABS (système de freinage antiblocage) avec ESP (programme électronique de stabilité) et EDS (système de blocage électronique de différentiel).
