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Le Ford Japan Festiva Mini Wagon a un frère, le Mazda DEMIO, dont le design de la face avant est différent. Il dispose d'un habitacle spacieux pour une taille compacte. Deux moteurs sont disponibles : un quatre cylindres en ligne de 1,3 litre à SACT (simple arbre à cames en tête) de 83 chevaux/11,0 kgm (GF-DW3WF) et un quatre cylindres en ligne de 1,5 litre à SACT de 100 chevaux/13,0 kgm (GF-DW5WF), tous deux alimentés par de l'essence. Les transmissions sont des AT à 3 ou 4 vitesses ou des manuelles à 5 vitesses avec une transmission FF (Front Engine Front Drive). Les suspensions sont à jambes de force McPherson à l'avant et à poutre de torsion à l'arrière. Les dispositifs de sécurité sont des airbags doubles et l'ABS (système de freinage antiblocage).
BE FORWARD : d'excellentes voitures stockées au Japon, à Singapour, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis, en Thaïlande et en Corée, livrées en toute sécurité à votre emplacement dans le monde entier.
RoRo Les navires RoRo sont conçus pour le transport "Roll on Roll off" de véhicules. Comparé aux conteneurs, le RoRo a tendance à avoir des frais locaux relativement inférieurs au port de destination, ce qui en fait la méthode la plus simple et la plus rapide pour recevoir des véhicules. Pour ceux qui n'ont pas besoin d'acheter plusieurs voitures, il s'agit de l'option de transport la plus efficace.
Conteneur Lors de l'achat de plusieurs voitures, il peut être rentable de les transporter dans des conteneurs. Selon la taille du véhicule, un conteneur de 20 pieds peut accueillir 1 à 2 voitures, tandis qu'un conteneur de 40 pieds peut contenir 4 à 6 voitures. Contrairement au RoRo, le transport de conteneurs peut entraîner des coûts supplémentaires au port de destination, tels que le dépotage, le DTHC et les frais de port. Il est conseillé de consulter un courtier en douane pour obtenir des éclaircissements.
Le Ford Japan Festiva Mini Wagon a un frère, le Mazda DEMIO, dont le design de la face avant est différent. Il dispose d'un habitacle spacieux pour une taille compacte. Deux moteurs sont disponibles : un quatre cylindres en ligne de 1,3 litre à SACT (simple arbre à cames en tête) de 83 chevaux/11,0 kgm (GF-DW3WF) et un quatre cylindres en ligne de 1,5 litre à SACT de 100 chevaux/13,0 kgm (GF-DW5WF), tous deux alimentés par de l'essence. Les transmissions sont des AT à 3 ou 4 vitesses ou des manuelles à 5 vitesses avec une transmission FF (Front Engine Front Drive). Les suspensions sont à jambes de force McPherson à l'avant et à poutre de torsion à l'arrière. Les dispositifs de sécurité sont des airbags doubles et l'ABS (système de freinage antiblocage).
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