Le Land Rover "Range Rover" est le véritable roi des 4WD de luxe. Le moteur présente deux variantes : un 4,2 litres V8 suralimenté avec 396 ps / 57,1 kgm (ABA-LM42S) produit par Jaguar, et un 4,4 litres V8 avec 306 ps / 44,9 kgm (GH-LM44) également de Jaguar, tous deux à essence. La transmission est automatique à 6 vitesses, avec une sous-fonction "Command Shift" comme manuelle. Les suspensions sont pneumatiques à contrôle électronique à l'avant comme à l'arrière, avec un contrôle d'ajustement de hauteur. Les dispositifs de sécurité sont ETC (contrôle électronique de traction), DSC (contrôle dynamique de stabilité), AFS (système d'éclairage avant adaptatif), CBC (contrôle de freinage en courbe) and EDC (contrôle du couple moteur), etc. Ce sont les plus avancés du marché.
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À propos de LAND ROVER Range Rover
Le Land Rover "Range Rover" est le véritable roi des 4WD de luxe. Le moteur présente deux variantes : un 4,2 litres V8 suralimenté avec 396 ps / 57,1 kgm (ABA-LM42S) produit par Jaguar, et un 4,4 litres V8 avec 306 ps / 44,9 kgm (GH-LM44) également de Jaguar, tous deux à essence. La transmission est automatique à 6 vitesses, avec une sous-fonction "Command Shift" comme manuelle. Les suspensions sont pneumatiques à contrôle électronique à l'avant comme à l'arrière, avec un contrôle d'ajustement de hauteur. Les dispositifs de sécurité sont ETC (contrôle électronique de traction), DSC (contrôle dynamique de stabilité), AFS (système d'éclairage avant adaptatif), CBC (contrôle de freinage en courbe) and EDC (contrôle du couple moteur), etc. Ce sont les plus avancés du marché.
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