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Le Volvo V70 est réputé comme le plus parfait des breaks jamais produits par Volvo. Il était conçu comme un modèle de break original non dérivé d’un concept de berline. Trois types de moteurs sont disponibles avec la même structure de moteur, cinq cylindres en ligne DOHC (double arbre à cames en tête) avec fonction de calage variable des soupapes : 2,4 litres turbo haute pression à intercooler (CBA-SB5244TW) avec 260 ps / 35,7 kgm, 2,5 litres turbo basse pression à intercooler (CBA-SB5254W) 209 ps / 32,6 kgm et 2,4 litres non-turbo (LA-SB5244W) 140 ps / 22,4 kgm. La transmission est automatique 5 vitesses avec geartronic (modèle turbo uniquement) et le groupe motopropulseur, FF (moteur à l'avant, traction avant) ou AWD (toutes roues motrices) au choix.
BE FORWARD : d'excellentes voitures stockées au Japon, à Singapour, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis, en Thaïlande et en Corée, livrées en toute sécurité à votre emplacement dans le monde entier.
RoRo Les navires RoRo sont conçus pour le transport "Roll on Roll off" de véhicules. Comparé aux conteneurs, le RoRo a tendance à avoir des frais locaux relativement inférieurs au port de destination, ce qui en fait la méthode la plus simple et la plus rapide pour recevoir des véhicules. Pour ceux qui n'ont pas besoin d'acheter plusieurs voitures, il s'agit de l'option de transport la plus efficace.
Conteneur Lors de l'achat de plusieurs voitures, il peut être rentable de les transporter dans des conteneurs. Selon la taille du véhicule, un conteneur de 20 pieds peut accueillir 1 à 2 voitures, tandis qu'un conteneur de 40 pieds peut contenir 4 à 6 voitures. Contrairement au RoRo, le transport de conteneurs peut entraîner des coûts supplémentaires au port de destination, tels que le dépotage, le DTHC et les frais de port. Il est conseillé de consulter un courtier en douane pour obtenir des éclaircissements.
Le Volvo V70 est réputé comme le plus parfait des breaks jamais produits par Volvo. Il était conçu comme un modèle de break original non dérivé d’un concept de berline. Trois types de moteurs sont disponibles avec la même structure de moteur, cinq cylindres en ligne DOHC (double arbre à cames en tête) avec fonction de calage variable des soupapes : 2,4 litres turbo haute pression à intercooler (CBA-SB5244TW) avec 260 ps / 35,7 kgm, 2,5 litres turbo basse pression à intercooler (CBA-SB5254W) 209 ps / 32,6 kgm et 2,4 litres non-turbo (LA-SB5244W) 140 ps / 22,4 kgm. La transmission est automatique 5 vitesses avec geartronic (modèle turbo uniquement) et le groupe motopropulseur, FF (moteur à l'avant, traction avant) ou AWD (toutes roues motrices) au choix.
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