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SUZUKI est réputée pour ses voitures de classe « Kei » au Japon (véhicules compacts, avec un moteur de moins de 1000 cc). Comme il s'agit du multi-segments/tout-terrain de taille « kei » du constructeur, le JIMNY n'est propulsé que par un petit moteur percutant de 650 cc (pour les deux générations : E-JA22W et TA-JB23W), mais présente le même ADN de base que tout autre multi-segments pleine taille, y compris 4WD, options de boîtes manuelles ou automatiques, hauteur de caisse élevée (par rapport à d'autres « kei ») ainsi que des jantes de 16 pouces – grandes pour une voiture de cette classe.
BE FORWARD : d'excellentes voitures stockées au Japon, à Singapour, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis, en Thaïlande et en Corée, livrées en toute sécurité à votre emplacement dans le monde entier.
RoRo Les navires RoRo sont conçus pour le transport "Roll on Roll off" de véhicules. Comparé aux conteneurs, le RoRo a tendance à avoir des frais locaux relativement inférieurs au port de destination, ce qui en fait la méthode la plus simple et la plus rapide pour recevoir des véhicules. Pour ceux qui n'ont pas besoin d'acheter plusieurs voitures, il s'agit de l'option de transport la plus efficace.
Conteneur Lors de l'achat de plusieurs voitures, il peut être rentable de les transporter dans des conteneurs. Selon la taille du véhicule, un conteneur de 20 pieds peut accueillir 1 à 2 voitures, tandis qu'un conteneur de 40 pieds peut contenir 4 à 6 voitures. Contrairement au RoRo, le transport de conteneurs peut entraîner des coûts supplémentaires au port de destination, tels que le dépotage, le DTHC et les frais de port. Il est conseillé de consulter un courtier en douane pour obtenir des éclaircissements.
SUZUKI est réputée pour ses voitures de classe « Kei » au Japon (véhicules compacts, avec un moteur de moins de 1000 cc). Comme il s'agit du multi-segments/tout-terrain de taille « kei » du constructeur, le JIMNY n'est propulsé que par un petit moteur percutant de 650 cc (pour les deux générations : E-JA22W et TA-JB23W), mais présente le même ADN de base que tout autre multi-segments pleine taille, y compris 4WD, options de boîtes manuelles ou automatiques, hauteur de caisse élevée (par rapport à d'autres « kei ») ainsi que des jantes de 16 pouces – grandes pour une voiture de cette classe.
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