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La 207 de PEUGEOT est le successeur légèrement plus grand du populaire supermini 206. Héritant d'une grande partie du même ADN, la 207 est disponible en tant que Hatchback 5 portes pour la plupart avec un coupé 3 portes '207 GT' étant le plus désirable. Alors qu'il existe de nombreuses configurations différentes dans le monde, au Japon, la 207 (ABA-A75FW) était proposée avec un moteur à essence de 1600 cm3 (turbocompressé pour la version GT) couplé à une boîte de vitesses automatique à 4 rapports (ou manuelle pour la GT). En termes d'équipements, les acheteurs/propriétaires peuvent s'attendre à trouver beaucoup de choses : climatisation, volant en cuir, essuie-glaces automatiques, phares automatiques, 6 airbags, etc.
BE FORWARD : d'excellentes voitures stockées au Japon, à Singapour, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis, en Thaïlande et en Corée, livrées en toute sécurité à votre emplacement dans le monde entier.
RoRo Les navires RoRo sont conçus pour le transport "Roll on Roll off" de véhicules. Comparé aux conteneurs, le RoRo a tendance à avoir des frais locaux relativement inférieurs au port de destination, ce qui en fait la méthode la plus simple et la plus rapide pour recevoir des véhicules. Pour ceux qui n'ont pas besoin d'acheter plusieurs voitures, il s'agit de l'option de transport la plus efficace.
Conteneur Lors de l'achat de plusieurs voitures, il peut être rentable de les transporter dans des conteneurs. Selon la taille du véhicule, un conteneur de 20 pieds peut accueillir 1 à 2 voitures, tandis qu'un conteneur de 40 pieds peut contenir 4 à 6 voitures. Contrairement au RoRo, le transport de conteneurs peut entraîner des coûts supplémentaires au port de destination, tels que le dépotage, le DTHC et les frais de port. Il est conseillé de consulter un courtier en douane pour obtenir des éclaircissements.
La 207 de PEUGEOT est le successeur légèrement plus grand du populaire supermini 206. Héritant d'une grande partie du même ADN, la 207 est disponible en tant que Hatchback 5 portes pour la plupart avec un coupé 3 portes '207 GT' étant le plus désirable. Alors qu'il existe de nombreuses configurations différentes dans le monde, au Japon, la 207 (ABA-A75FW) était proposée avec un moteur à essence de 1600 cm3 (turbocompressé pour la version GT) couplé à une boîte de vitesses automatique à 4 rapports (ou manuelle pour la GT). En termes d'équipements, les acheteurs/propriétaires peuvent s'attendre à trouver beaucoup de choses : climatisation, volant en cuir, essuie-glaces automatiques, phares automatiques, 6 airbags, etc.
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