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La PEUGEOT 407 est le successeur de la 406, une berline/familiale populaire. Contrairement à son prédécesseur, la 407 arbore une allure plus élégante et plus sophistiquée. Cette nouvelle apparence s'accompagne d'une liste actualisée d'équipements et de luxe, dont la plupart sont de série sur tous les modèles. Il s'agit notamment du régulateur de vitesse, des essuie-glaces automatiques à détection de pluie, de la direction assistée avec réglages inclinables et télescopiques, de l'affichage tête haute multifonctions, etc. Au Japon, la 407 (GH-D2V, GH-D2V) était disponible à la fois en tant que Wagon et en tant que berline, avec des qualités disponibles telles que " Sport " et " Executive ".
BE FORWARD : d'excellentes voitures stockées au Japon, à Singapour, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis, en Thaïlande et en Corée, livrées en toute sécurité à votre emplacement dans le monde entier.
RoRo Les navires RoRo sont conçus pour le transport "Roll on Roll off" de véhicules. Comparé aux conteneurs, le RoRo a tendance à avoir des frais locaux relativement inférieurs au port de destination, ce qui en fait la méthode la plus simple et la plus rapide pour recevoir des véhicules. Pour ceux qui n'ont pas besoin d'acheter plusieurs voitures, il s'agit de l'option de transport la plus efficace.
Conteneur Lors de l'achat de plusieurs voitures, il peut être rentable de les transporter dans des conteneurs. Selon la taille du véhicule, un conteneur de 20 pieds peut accueillir 1 à 2 voitures, tandis qu'un conteneur de 40 pieds peut contenir 4 à 6 voitures. Contrairement au RoRo, le transport de conteneurs peut entraîner des coûts supplémentaires au port de destination, tels que le dépotage, le DTHC et les frais de port. Il est conseillé de consulter un courtier en douane pour obtenir des éclaircissements.
La PEUGEOT 407 est le successeur de la 406, une berline/familiale populaire. Contrairement à son prédécesseur, la 407 arbore une allure plus élégante et plus sophistiquée. Cette nouvelle apparence s'accompagne d'une liste actualisée d'équipements et de luxe, dont la plupart sont de série sur tous les modèles. Il s'agit notamment du régulateur de vitesse, des essuie-glaces automatiques à détection de pluie, de la direction assistée avec réglages inclinables et télescopiques, de l'affichage tête haute multifonctions, etc. Au Japon, la 407 (GH-D2V, GH-D2V) était disponible à la fois en tant que Wagon et en tant que berline, avec des qualités disponibles telles que " Sport " et " Executive ".
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