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L'Isuzu Bighorn est le modèle phare de sa série de VUS avec deux types de moteurs efficaces : un moteur essence 3,5 litres V6 DOHC (double arbre à cames en tête) (GF-UBS26GW) et un moteur diesel à rampe commune 3,0 litres à injection directe (KH-UBS73GW) avec buse haute pression (1.400 bar mélangée avec l'huile moteur) qui injecte le carburant diesel en fonction de l'accélération et injection contrôlée par ordinateur. Le moteur essence de 3,5 litres a 230 ps / 5,600 tr/min et le diesel 3 litres a 160 ps / 3900 tr/min et 34,0 kgm / 2000 tr/min respectivement. Les types de transmission sont 4WD normal à prise partielle et 4WD à séparation de couple TOD (couple sur demande). Les suspensions sont à double delta à l'avant et 4 bras à l'arrière. Le type de carrosserie est "Long" avec 5 ou 7 sièges.
BE FORWARD : d'excellentes voitures stockées au Japon, à Singapour, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis, en Thaïlande et en Corée, livrées en toute sécurité à votre emplacement dans le monde entier.
RoRo Les navires RoRo sont conçus pour le transport "Roll on Roll off" de véhicules. Comparé aux conteneurs, le RoRo a tendance à avoir des frais locaux relativement inférieurs au port de destination, ce qui en fait la méthode la plus simple et la plus rapide pour recevoir des véhicules. Pour ceux qui n'ont pas besoin d'acheter plusieurs voitures, il s'agit de l'option de transport la plus efficace.
Conteneur Lors de l'achat de plusieurs voitures, il peut être rentable de les transporter dans des conteneurs. Selon la taille du véhicule, un conteneur de 20 pieds peut accueillir 1 à 2 voitures, tandis qu'un conteneur de 40 pieds peut contenir 4 à 6 voitures. Contrairement au RoRo, le transport de conteneurs peut entraîner des coûts supplémentaires au port de destination, tels que le dépotage, le DTHC et les frais de port. Il est conseillé de consulter un courtier en douane pour obtenir des éclaircissements.
L'Isuzu Bighorn est le modèle phare de sa série de VUS avec deux types de moteurs efficaces : un moteur essence 3,5 litres V6 DOHC (double arbre à cames en tête) (GF-UBS26GW) et un moteur diesel à rampe commune 3,0 litres à injection directe (KH-UBS73GW) avec buse haute pression (1.400 bar mélangée avec l'huile moteur) qui injecte le carburant diesel en fonction de l'accélération et injection contrôlée par ordinateur. Le moteur essence de 3,5 litres a 230 ps / 5,600 tr/min et le diesel 3 litres a 160 ps / 3900 tr/min et 34,0 kgm / 2000 tr/min respectivement. Les types de transmission sont 4WD normal à prise partielle et 4WD à séparation de couple TOD (couple sur demande). Les suspensions sont à double delta à l'avant et 4 bras à l'arrière. Le type de carrosserie est "Long" avec 5 ou 7 sièges.
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