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À propos de ISUZU Wizard

L’Isuzu Wizard est dérivé de l’Isuzu Mu-Wizard et est devenu un modèle indépendant de VUS (véhicule utilitaire sport) à long empattement, 5 portes à hayon. Deux types de motorisations, qui sont un 3,2 litres DOHC (double arbre à cames en tête) V6 essence avec 215 ps / 30 kgm (GF-UES25FW) et un 3,0 litres DOHC quatre cylindres en ligne diesel turbo 145 ps / 30 kgm (KH-UES73FW). La transmission est automatique 4 vitesses ou manuelle 5 vitesses avec groupe motopropulseur FR (moteur à l'avant, traction arrière – essence) et 4WD (quatre roues motrices) à prise partielle. Les sièges arrière sont repliables selon le rapport 60:40. Les suspensions sont à double delta et barre de torsion à l’avant et 5 bras à ressorts à l’arrière. Les dispositifs de sécurité sont doubles airbags et ABS (système de freinage anti-blocage) sur tous les modèles.

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À propos de ISUZU Wizard

L’Isuzu Wizard est dérivé de l’Isuzu Mu-Wizard et est devenu un modèle indépendant de VUS (véhicule utilitaire sport) à long empattement, 5 portes à hayon. Deux types de motorisations, qui sont un 3,2 litres DOHC (double arbre à cames en tête) V6 essence avec 215 ps / 30 kgm (GF-UES25FW) et un 3,0 litres DOHC quatre cylindres en ligne diesel turbo 145 ps / 30 kgm (KH-UES73FW). La transmission est automatique 4 vitesses ou manuelle 5 vitesses avec groupe motopropulseur FR (moteur à l'avant, traction arrière – essence) et 4WD (quatre roues motrices) à prise partielle. Les sièges arrière sont repliables selon le rapport 60:40. Les suspensions sont à double delta et barre de torsion à l’avant et 5 bras à ressorts à l’arrière. Les dispositifs de sécurité sont doubles airbags et ABS (système de freinage anti-blocage) sur tous les modèles.

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