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Le BMW X3 est classé comme un SAV (véhicule d'activité sportive) bon sur les routes goudronnées et en gravier. Deux types de moteurs sont disponibles : 2,5 litres six cylindres en ligne avec 218 ps / 25,5 kgm (GH-PA25) et 3,0 litres six cylindres en ligne avec 272 ps / 32,1 kgm (ABA-PC30), tous deux à essence. La transmission est automatique à 6 vitesses et contrôle une 4WD à prise permanente. Le système de distribution de couple appelé "xDrive" préfixe le couple 40:60 (avant et arrière) et le répartit de manière idéale par la détermination immédiate et électronique des conditions de route. Le système DSC (contrôle dynamique de stabilité) assure stabilité et traction, et améliore la capacité de freinage avec des fonctions d'assistance au démarrage, d'attente du freinage, de freins secs et anti-atténuation.
Le BMW X3 est classé comme un SAV (véhicule d'activité sportive) bon sur les routes goudronnées et en gravier. Deux types de moteurs sont disponibles : 2,5 litres six cylindres en ligne avec 218 ps / 25,5 kgm (GH-PA25) et 3,0 litres six cylindres en ligne avec 272 ps / 32,1 kgm (ABA-PC30), tous deux à essence. La transmission est automatique à 6 vitesses et contrôle une 4WD à prise permanente. Le système de distribution de couple appelé "xDrive" préfixe le couple 40:60 (avant et arrière) et le répartit de manière idéale par la détermination immédiate et électronique des conditions de route. Le système DSC (contrôle dynamique de stabilité) assure stabilité et traction, et améliore la capacité de freinage avec des fonctions d'assistance au démarrage, d'attente du freinage, de freins secs et anti-atténuation.