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Le Toyota Succeed Wagon est conçu pour les individus qui souhaitent acquérir un véhicule en forme de break pour transporter des marchandises volumineuses pour une utilisation personnelle. L'utilisation de sièges arrière est également bien considérée. Le moteur est un moteur à essence 1,5 litre VVT (distribution variable des soupapes) quatre cylindres en ligne DOHC (double arbre à cames en tête) 109 ps / 14,4 kgm (CBA-NCP58G). La transmission est automatique 4 vitesses avec un groupe motopropulseur FF (moteur à l'avant et traction avant) ou 4WD (quatre roues motrices). Les suspensions sont axiales à l'avant et à 4 bras avec contrôle de bras latéral à l'arrière. Les dispositifs de sécurité sont des doubles airbags et ABS (système de freinage antiblocage) avec EBD (répartition électronique de freinage).
BE FORWARD : d'excellentes voitures stockées au Japon, à Singapour, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis, en Thaïlande et en Corée, livrées en toute sécurité à votre emplacement dans le monde entier.
RoRo Les navires RoRo sont conçus pour le transport "Roll on Roll off" de véhicules. Comparé aux conteneurs, le RoRo a tendance à avoir des frais locaux relativement inférieurs au port de destination, ce qui en fait la méthode la plus simple et la plus rapide pour recevoir des véhicules. Pour ceux qui n'ont pas besoin d'acheter plusieurs voitures, il s'agit de l'option de transport la plus efficace.
Conteneur Lors de l'achat de plusieurs voitures, il peut être rentable de les transporter dans des conteneurs. Selon la taille du véhicule, un conteneur de 20 pieds peut accueillir 1 à 2 voitures, tandis qu'un conteneur de 40 pieds peut contenir 4 à 6 voitures. Contrairement au RoRo, le transport de conteneurs peut entraîner des coûts supplémentaires au port de destination, tels que le dépotage, le DTHC et les frais de port. Il est conseillé de consulter un courtier en douane pour obtenir des éclaircissements.
Le Toyota Succeed Wagon est conçu pour les individus qui souhaitent acquérir un véhicule en forme de break pour transporter des marchandises volumineuses pour une utilisation personnelle. L'utilisation de sièges arrière est également bien considérée. Le moteur est un moteur à essence 1,5 litre VVT (distribution variable des soupapes) quatre cylindres en ligne DOHC (double arbre à cames en tête) 109 ps / 14,4 kgm (CBA-NCP58G). La transmission est automatique 4 vitesses avec un groupe motopropulseur FF (moteur à l'avant et traction avant) ou 4WD (quatre roues motrices). Les suspensions sont axiales à l'avant et à 4 bras avec contrôle de bras latéral à l'arrière. Les dispositifs de sécurité sont des doubles airbags et ABS (système de freinage antiblocage) avec EBD (répartition électronique de freinage).
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