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O AURIS da TOYOTA foi inicialmente concebido para o mercado europeu e japonês. O AURIS substitui a popular versão de dois volumes do COROLLA, partilhando a plataforma com o seu primo sedan. Para mover a primeira geração AURIS foram escolhidos motores de 1.800 cc (DBA-ZRE154H) ou 1.500 cc (DBA-NZE151H) VVT com uma caixa de sete velocidades CVT/trip-tronic ou seis velocidades manual. Os modelos mais recentes (2015~) incluem igualmente uma versão turbo de 1.200 cc. Em termos de interior, o AURIS está carregado de recursos que incluem um painel de instrumentos de fácil acesso/leitura e consola central, assentos traseiros facilmente dobráveis e inúmeros compartimentos de arrumação.
BE FORWARD : Excelentes carros estocados no Japão, Singapura, Reino Unido, Emirados Árabes Unidos, Tailândia e Coréia, entregues com segurança em sua localização e para todo o mundo.
RoRo As embarcações RoRo são projetadas para o transporte de veículos "Roll on Roll off". Comparado aos contêineres, o RoRo tende a ter taxas locais relativamente mais baixas no porto de destino, tornando-o o método mais simples e rápido para receber veículos. Para quem não precisa comprar vários carros, torna-se a opção de transporte mais eficaz.
Contentor Ao comprar vários carros, pode ser econômico transportá-los em contêineres. Dependendo do tamanho do veículo, um contêiner de 20 pés pode acomodar de 1 a 2 carros, enquanto um contêiner de 40 pés pode acomodar de 4 a 6 carros. Ao contrário do RoRo, o transporte de contêineres pode incorrer em custos adicionais no porto de destino, como devanning, DTHC e taxas portuárias. É aconselhável consultar um despachante aduaneiro para esclarecimentos.
O AURIS da TOYOTA foi inicialmente concebido para o mercado europeu e japonês. O AURIS substitui a popular versão de dois volumes do COROLLA, partilhando a plataforma com o seu primo sedan. Para mover a primeira geração AURIS foram escolhidos motores de 1.800 cc (DBA-ZRE154H) ou 1.500 cc (DBA-NZE151H) VVT com uma caixa de sete velocidades CVT/trip-tronic ou seis velocidades manual. Os modelos mais recentes (2015~) incluem igualmente uma versão turbo de 1.200 cc. Em termos de interior, o AURIS está carregado de recursos que incluem um painel de instrumentos de fácil acesso/leitura e consola central, assentos traseiros facilmente dobráveis e inúmeros compartimentos de arrumação.
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