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O TOYOTA CORONA é um sedan de tamanho médio que partilha a sua plataforma básica com o CALDINA e CARINA – considerado por alguns uma alternativa/parente do COROLLA do mesmo ano (os mesmos motores a gasolina de 1.600 cc, 1.800 cc e 2.000 cc ou 2.000 cc turbo diesel partilhados por todos os modelos). Embora a produção do CORONA tenha sido interrompida em 1996, foi lançado no mesmo ano com o mesmo apelido um CORONA PREMIO completamente renovado. Comercializado até 2001, apresentava a mesma linha de motores com as versões de 2.000 cc disponibilizadas com tracção às quatro rodas (E-ST215).
BE FORWARD : Excelentes carros estocados no Japão, Singapura, Reino Unido, Emirados Árabes Unidos, Tailândia e Coréia, entregues com segurança em sua localização e para todo o mundo.
RoRo As embarcações RoRo são projetadas para o transporte de veículos "Roll on Roll off". Comparado aos contêineres, o RoRo tende a ter taxas locais relativamente mais baixas no porto de destino, tornando-o o método mais simples e rápido para receber veículos. Para quem não precisa comprar vários carros, torna-se a opção de transporte mais eficaz.
Contentor Ao comprar vários carros, pode ser econômico transportá-los em contêineres. Dependendo do tamanho do veículo, um contêiner de 20 pés pode acomodar de 1 a 2 carros, enquanto um contêiner de 40 pés pode acomodar de 4 a 6 carros. Ao contrário do RoRo, o transporte de contêineres pode incorrer em custos adicionais no porto de destino, como devanning, DTHC e taxas portuárias. É aconselhável consultar um despachante aduaneiro para esclarecimentos.
O TOYOTA CORONA é um sedan de tamanho médio que partilha a sua plataforma básica com o CALDINA e CARINA – considerado por alguns uma alternativa/parente do COROLLA do mesmo ano (os mesmos motores a gasolina de 1.600 cc, 1.800 cc e 2.000 cc ou 2.000 cc turbo diesel partilhados por todos os modelos). Embora a produção do CORONA tenha sido interrompida em 1996, foi lançado no mesmo ano com o mesmo apelido um CORONA PREMIO completamente renovado. Comercializado até 2001, apresentava a mesma linha de motores com as versões de 2.000 cc disponibilizadas com tracção às quatro rodas (E-ST215).
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