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Como o nome sugere, o Toyota Premio é um sedan de alta classe. Ele conta com acabamento em madeira e materiais de alta classe são utilizados no interior, bem como uma gama de recursos de comodidade. Tanto os assentos de passageiros dianteiros como traseiros têm um generoso espaço para as pernas. O Toyota Premio é um veículo de luxo minucioso.
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RoRo As embarcações RoRo são projetadas para o transporte de veículos "Roll on Roll off". Comparado aos contêineres, o RoRo tende a ter taxas locais relativamente mais baixas no porto de destino, tornando-o o método mais simples e rápido para receber veículos. Para quem não precisa comprar vários carros, torna-se a opção de transporte mais eficaz.
Contentor Ao comprar vários carros, pode ser econômico transportá-los em contêineres. Dependendo do tamanho do veículo, um contêiner de 20 pés pode acomodar de 1 a 2 carros, enquanto um contêiner de 40 pés pode acomodar de 4 a 6 carros. Ao contrário do RoRo, o transporte de contêineres pode incorrer em custos adicionais no porto de destino, como devanning, DTHC e taxas portuárias. É aconselhável consultar um despachante aduaneiro para esclarecimentos.
Como o nome sugere, o Toyota Premio é um sedan de alta classe. Ele conta com acabamento em madeira e materiais de alta classe são utilizados no interior, bem como uma gama de recursos de comodidade. Tanto os assentos de passageiros dianteiros como traseiros têm um generoso espaço para as pernas. O Toyota Premio é um veículo de luxo minucioso.
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