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A Mercedes-Benz prova que realmente conhece como criar um SUV premium com o Classe M. Os cinco lugares confortáveis foram concebidos essencialmente para conduzir na cidade. O design é muito particular, pois apresenta uma carroçaria dinâmica com uma grande grelha de radiador à frente juntamente com a estrela de três pontas para lhe dar aquele visual agressivo que chama facilmente a atenção onde quer que vá. Escolha entre a opção de motor V6 ou V8 para um veículo mais forte. Está disponível apenas em transmissão automática e a tração de Quatro Rodas Motrizes, pelo que tem tudo o que necessita.
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RoRo As embarcações RoRo são projetadas para o transporte de veículos "Roll on Roll off". Comparado aos contêineres, o RoRo tende a ter taxas locais relativamente mais baixas no porto de destino, tornando-o o método mais simples e rápido para receber veículos. Para quem não precisa comprar vários carros, torna-se a opção de transporte mais eficaz.
Contentor Ao comprar vários carros, pode ser econômico transportá-los em contêineres. Dependendo do tamanho do veículo, um contêiner de 20 pés pode acomodar de 1 a 2 carros, enquanto um contêiner de 40 pés pode acomodar de 4 a 6 carros. Ao contrário do RoRo, o transporte de contêineres pode incorrer em custos adicionais no porto de destino, como devanning, DTHC e taxas portuárias. É aconselhável consultar um despachante aduaneiro para esclarecimentos.
A Mercedes-Benz prova que realmente conhece como criar um SUV premium com o Classe M. Os cinco lugares confortáveis foram concebidos essencialmente para conduzir na cidade. O design é muito particular, pois apresenta uma carroçaria dinâmica com uma grande grelha de radiador à frente juntamente com a estrela de três pontas para lhe dar aquele visual agressivo que chama facilmente a atenção onde quer que vá. Escolha entre a opção de motor V6 ou V8 para um veículo mais forte. Está disponível apenas em transmissão automática e a tração de Quatro Rodas Motrizes, pelo que tem tudo o que necessita.
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