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O Nissan Murano foi bastante popular no mercado ocidental quando foi apresentado em 2002. Este veículo de luxo tornou-se um êxito e verificou-se uma procura elevada para este modelo. O design arredondado dá um visual compacto ao SUV, mas o espaço interior vai surpreendê-lo. Os espaço de carga é igualmente espaçoso para este SUV crossover. Escolha entre o sistema de Tração Frontal ou Integral. A transmissão standard é a transmissão variável contínua (CVT) para modelos de 2008 e seguintes. Os modelos mais antigos estão disponíveis com transmissão automática (TA).
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RoRo As embarcações RoRo são projetadas para o transporte de veículos "Roll on Roll off". Comparado aos contêineres, o RoRo tende a ter taxas locais relativamente mais baixas no porto de destino, tornando-o o método mais simples e rápido para receber veículos. Para quem não precisa comprar vários carros, torna-se a opção de transporte mais eficaz.
Contentor Ao comprar vários carros, pode ser econômico transportá-los em contêineres. Dependendo do tamanho do veículo, um contêiner de 20 pés pode acomodar de 1 a 2 carros, enquanto um contêiner de 40 pés pode acomodar de 4 a 6 carros. Ao contrário do RoRo, o transporte de contêineres pode incorrer em custos adicionais no porto de destino, como devanning, DTHC e taxas portuárias. É aconselhável consultar um despachante aduaneiro para esclarecimentos.
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O Nissan Murano foi bastante popular no mercado ocidental quando foi apresentado em 2002. Este veículo de luxo tornou-se um êxito e verificou-se uma procura elevada para este modelo. O design arredondado dá um visual compacto ao SUV, mas o espaço interior vai surpreendê-lo. Os espaço de carga é igualmente espaçoso para este SUV crossover. Escolha entre o sistema de Tração Frontal ou Integral. A transmissão standard é a transmissão variável contínua (CVT) para modelos de 2008 e seguintes. Os modelos mais antigos estão disponíveis com transmissão automática (TA).
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