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O grupo Daewoo foi fundado em 1967 como a indústria Daewoo, e tornou-se o segundo maior conglomerado, próximo ao grupo Hyundai da Coreia. Em 2003, a Daewoo fabricou o autocarro-reboque BH119H. Em 2004, foi lançado o BX212H/S. A Daewoo BX212/H foi exportada para o Japão, bem como para outras partes do mundo, e é extremamente popular graças a seus baixos preços.
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RoRo As embarcações RoRo são projetadas para o transporte de veículos "Roll on Roll off". Comparado aos contêineres, o RoRo tende a ter taxas locais relativamente mais baixas no porto de destino, tornando-o o método mais simples e rápido para receber veículos. Para quem não precisa comprar vários carros, torna-se a opção de transporte mais eficaz.
Contentor Ao comprar vários carros, pode ser econômico transportá-los em contêineres. Dependendo do tamanho do veículo, um contêiner de 20 pés pode acomodar de 1 a 2 carros, enquanto um contêiner de 40 pés pode acomodar de 4 a 6 carros. Ao contrário do RoRo, o transporte de contêineres pode incorrer em custos adicionais no porto de destino, como devanning, DTHC e taxas portuárias. É aconselhável consultar um despachante aduaneiro para esclarecimentos.
O grupo Daewoo foi fundado em 1967 como a indústria Daewoo, e tornou-se o segundo maior conglomerado, próximo ao grupo Hyundai da Coreia. Em 2003, a Daewoo fabricou o autocarro-reboque BH119H. Em 2004, foi lançado o BX212H/S. A Daewoo BX212/H foi exportada para o Japão, bem como para outras partes do mundo, e é extremamente popular graças a seus baixos preços.
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