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O Mazda Atenza SPORT WAGON foi apresentado pela primeira vez em 2002 como um modelo internacional emblemático. Por causa do "Sport" em seu nome, o veículo teve uma grande demanda. Ele tem os recursos utilitários de uma station wagon de classe média com um exterior esportivo e elegante. As curvas elegantes e suaves do design não deixam de ter potência sob o capô. Ele é equipado com um motor de quatro cilindros em linha e você pode escolher entre a opção de transmissão manual (MT) ou automática (AT).
A versão com motor 2.3L do Mazda Atenza SPORT WAGON é reverenciada por suas baixas emissões ecológicas e foi certificada como "excelente" pelo Ministério da Terra, Infraestrutura e Transporte, atingindo altos padrões em emissões de gás "ultrabaixas". As variações mais sofisticadas desse modelo oferecem luxuosas rodas de 16 polegadas e navegação por DVD. Os recursos de segurança incluem airbags duplos, freios antibloqueio nas quatro rodas, controle eletrônico de distribuição da força de frenagem e cintos de segurança com pré-tensionador e limitador de carga como padrão.
Por baixo, o ATENZA SPORT WAGON conta com suspensão dianteira double wishbone e os assentos traseiros se dobram separadamente em estilo split, oferecendo conveniência quando apenas um pouco de espaço extra é necessário em um determinado momento. Faça desse elegante Hatchback sua próxima escolha de compra de carro e temos certeza de que não se arrependerá.
BE FORWARD : Excelentes carros estocados no Japão, Singapura, Reino Unido, Emirados Árabes Unidos, Tailândia e Coréia, entregues com segurança em sua localização e para todo o mundo.
Popular Variações de ano da MAZDA Atenza Sport Wagon
RoRo As embarcações RoRo são projetadas para o transporte de veículos "Roll on Roll off". Comparado aos contêineres, o RoRo tende a ter taxas locais relativamente mais baixas no porto de destino, tornando-o o método mais simples e rápido para receber veículos. Para quem não precisa comprar vários carros, torna-se a opção de transporte mais eficaz.
Contentor Ao comprar vários carros, pode ser econômico transportá-los em contêineres. Dependendo do tamanho do veículo, um contêiner de 20 pés pode acomodar de 1 a 2 carros, enquanto um contêiner de 40 pés pode acomodar de 4 a 6 carros. Ao contrário do RoRo, o transporte de contêineres pode incorrer em custos adicionais no porto de destino, como devanning, DTHC e taxas portuárias. É aconselhável consultar um despachante aduaneiro para esclarecimentos.
Choosing CIF (Cost, Insurance, and Freight) for marine shipping helps clarify transportation costs and reduces the buyer’s risk.
In 2024, Consignee had to pay 58.5% of the invoice value due to general average caused by an accident by the shipping company before their cargo could be released.
To avoid such risks, we recommend using CIF, where the exporter arranges insurance for added protection.
For coverage details, refer to the reference guide. We provide insurance under “B Clauses”.
O Mazda Atenza SPORT WAGON foi apresentado pela primeira vez em 2002 como um modelo internacional emblemático. Por causa do "Sport" em seu nome, o veículo teve uma grande demanda. Ele tem os recursos utilitários de uma station wagon de classe média com um exterior esportivo e elegante. As curvas elegantes e suaves do design não deixam de ter potência sob o capô. Ele é equipado com um motor de quatro cilindros em linha e você pode escolher entre a opção de transmissão manual (MT) ou automática (AT).
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