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O S40 da VOLVO é um pequeno sedan visto pela primeira vez em 1995. A VOLVO é tradicionalmente conhecida por cuidar mais do aspecto utilitário do que do estilo. No entanto, o S40, em particular a 2ª geração (CBA-MB5254A), altera esta tendência com o seu estilo chique de executivo sueco. O interior é um caso formal com cores da paleta executiva, sendo o cinzento e o preto as tonalidades principais. Em contraste, tanto a primeira (GF-4B4204) como a segunda geração (CBA-MB5244) do S40 apresentam motores plenos de variedade e poder: desde o motor 122ps de 1.800 cc até à versão turbo 220ps de 2.500 cc.
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RoRo As embarcações RoRo são projetadas para o transporte de veículos "Roll on Roll off". Comparado aos contêineres, o RoRo tende a ter taxas locais relativamente mais baixas no porto de destino, tornando-o o método mais simples e rápido para receber veículos. Para quem não precisa comprar vários carros, torna-se a opção de transporte mais eficaz.
Contentor Ao comprar vários carros, pode ser econômico transportá-los em contêineres. Dependendo do tamanho do veículo, um contêiner de 20 pés pode acomodar de 1 a 2 carros, enquanto um contêiner de 40 pés pode acomodar de 4 a 6 carros. Ao contrário do RoRo, o transporte de contêineres pode incorrer em custos adicionais no porto de destino, como devanning, DTHC e taxas portuárias. É aconselhável consultar um despachante aduaneiro para esclarecimentos.
O S40 da VOLVO é um pequeno sedan visto pela primeira vez em 1995. A VOLVO é tradicionalmente conhecida por cuidar mais do aspecto utilitário do que do estilo. No entanto, o S40, em particular a 2ª geração (CBA-MB5254A), altera esta tendência com o seu estilo chique de executivo sueco. O interior é um caso formal com cores da paleta executiva, sendo o cinzento e o preto as tonalidades principais. Em contraste, tanto a primeira (GF-4B4204) como a segunda geração (CBA-MB5244) do S40 apresentam motores plenos de variedade e poder: desde o motor 122ps de 1.800 cc até à versão turbo 220ps de 2.500 cc.
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