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O Volvo V50 é uma carrinha wagon desportiva compacta. O desenho da frente é o simbólico capô em forma de V com a tradicional grade de rede. Estão disponíveis dois tipos de motor: 2,4-Litros em linha-cinco DOHC 140 ps/22,4 kg (UA-MB5244) e 2,5-Litros em linha-cinco DOHC 220 ps/32,6 kg (UA-MB5254) movidos a gasolina. Dispositivo de mudanças "Geartronic" semelhante à caixa manual de cinco velocidades automáticas com tracção frontal. As suspensões empregam barras MacPherson à frente e multi-link atrás. Os dispositivos de segurança são airbags duplos e laterais, ABS com EBD, SIPS (Sistema de protecção contra impactos laterais) e DSTC (Sistema de controlo dinâmico de estabilidade e tracção).
BE FORWARD : Excelentes carros estocados no Japão, Singapura, Reino Unido, Emirados Árabes Unidos, Tailândia e Coréia, entregues com segurança em sua localização e para todo o mundo.
RoRo As embarcações RoRo são projetadas para o transporte de veículos "Roll on Roll off". Comparado aos contêineres, o RoRo tende a ter taxas locais relativamente mais baixas no porto de destino, tornando-o o método mais simples e rápido para receber veículos. Para quem não precisa comprar vários carros, torna-se a opção de transporte mais eficaz.
Contentor Ao comprar vários carros, pode ser econômico transportá-los em contêineres. Dependendo do tamanho do veículo, um contêiner de 20 pés pode acomodar de 1 a 2 carros, enquanto um contêiner de 40 pés pode acomodar de 4 a 6 carros. Ao contrário do RoRo, o transporte de contêineres pode incorrer em custos adicionais no porto de destino, como devanning, DTHC e taxas portuárias. É aconselhável consultar um despachante aduaneiro para esclarecimentos.
O Volvo V50 é uma carrinha wagon desportiva compacta. O desenho da frente é o simbólico capô em forma de V com a tradicional grade de rede. Estão disponíveis dois tipos de motor: 2,4-Litros em linha-cinco DOHC 140 ps/22,4 kg (UA-MB5244) e 2,5-Litros em linha-cinco DOHC 220 ps/32,6 kg (UA-MB5254) movidos a gasolina. Dispositivo de mudanças "Geartronic" semelhante à caixa manual de cinco velocidades automáticas com tracção frontal. As suspensões empregam barras MacPherson à frente e multi-link atrás. Os dispositivos de segurança são airbags duplos e laterais, ABS com EBD, SIPS (Sistema de protecção contra impactos laterais) e DSTC (Sistema de controlo dinâmico de estabilidade e tracção).
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