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O AERIO, que veio substituir o SUZUKI ESTEEM/BALENO, é um hatchback semi-crossover compacto com bastante altura para maximizar o espaço interior. Embora esteja disponível uma versão de 1800 cc, o motor de bloco de alumínio de 4 cilindros em linha com 1500 cc é normalmente a escolha preferida (LA-RB21S), com um bom equilíbrio entre potência (cerca de 100 cavalos) e eficiência em termos do consumo de combustível. Para o sistema de tração, pode optar-se entre caixas de velocidade automáticas e manuais, combinadas com um sistema de tração FF (motor dianteiro/tração dianteira) ou 4x4. O AERIO está igualmente equipado com várias funcionalidades de segurança, que incluem ABS e cintos de segurança com pré-tensores, tornando-o num excelente carro familiar para o dia-a-dia.
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O AERIO, que veio substituir o SUZUKI ESTEEM/BALENO, é um hatchback semi-crossover compacto com bastante altura para maximizar o espaço interior. Embora esteja disponível uma versão de 1800 cc, o motor de bloco de alumínio de 4 cilindros em linha com 1500 cc é normalmente a escolha preferida (LA-RB21S), com um bom equilíbrio entre potência (cerca de 100 cavalos) e eficiência em termos do consumo de combustível. Para o sistema de tração, pode optar-se entre caixas de velocidade automáticas e manuais, combinadas com um sistema de tração FF (motor dianteiro/tração dianteira) ou 4x4. O AERIO está igualmente equipado com várias funcionalidades de segurança, que incluem ABS e cintos de segurança com pré-tensores, tornando-o num excelente carro familiar para o dia-a-dia.
