(Ele pode ser classificado automaticamente na pasta de lixo eletrônico ou na lixeira, portanto, verifique uma vez se não conseguir encontrar o e-mail.)
Seu endereço de e-mail foi verificado!Agora, tem acesso completo a todos os recursos
Usamos cookies para melhorar sua experiência em nosso site. Ao continuar a usar nosso site, você concorda com o uso de cookies.
O Suzuki Escudo, 3ª geração do seu tipo a partir do 1º modelo introduzido em 1988 como um dos primeiros SUV compactos no mundo, possui duas características notáveis herdadas da 1ª geração: tracção às quatro rodas a full-time com sistema de suspensão independente, como veículo multiuso geral. Os motores são de 2,0 litros (CBA-TD54W) de quatro cilindros em linha ou V6 de 2,7 litros (LA-TX92W) movidos a gasolina com sistema de indução variável. A transmissão apresenta uma opção manual de cinco velocidades e outra automática de quatro velocidades. Graças à sua suspensão e tracção às quatro rodas, os proprietários podem desfrutar da condução tanto em estradas de asfalto como de gravilha.
BE FORWARD : Excelentes carros estocados no Japão, Singapura, Reino Unido, Emirados Árabes Unidos, Tailândia e Coréia, entregues com segurança em sua localização e para todo o mundo.
RoRo As embarcações RoRo são projetadas para o transporte de veículos "Roll on Roll off". Comparado aos contêineres, o RoRo tende a ter taxas locais relativamente mais baixas no porto de destino, tornando-o o método mais simples e rápido para receber veículos. Para quem não precisa comprar vários carros, torna-se a opção de transporte mais eficaz.
Contentor Ao comprar vários carros, pode ser econômico transportá-los em contêineres. Dependendo do tamanho do veículo, um contêiner de 20 pés pode acomodar de 1 a 2 carros, enquanto um contêiner de 40 pés pode acomodar de 4 a 6 carros. Ao contrário do RoRo, o transporte de contêineres pode incorrer em custos adicionais no porto de destino, como devanning, DTHC e taxas portuárias. É aconselhável consultar um despachante aduaneiro para esclarecimentos.
O Suzuki Escudo, 3ª geração do seu tipo a partir do 1º modelo introduzido em 1988 como um dos primeiros SUV compactos no mundo, possui duas características notáveis herdadas da 1ª geração: tracção às quatro rodas a full-time com sistema de suspensão independente, como veículo multiuso geral. Os motores são de 2,0 litros (CBA-TD54W) de quatro cilindros em linha ou V6 de 2,7 litros (LA-TX92W) movidos a gasolina com sistema de indução variável. A transmissão apresenta uma opção manual de cinco velocidades e outra automática de quatro velocidades. Graças à sua suspensão e tracção às quatro rodas, os proprietários podem desfrutar da condução tanto em estradas de asfalto como de gravilha.
BE FORWARD : Excelentes carros estocados no Japão, Singapura, Reino Unido, Emirados Árabes Unidos, Tailândia e Coréia, entregues com segurança em sua localização e para todo o mundo.