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Os autocarros são habitualmente utilizados para transporte público e têm a capacidade para sentar entre 20 e 80 passageiros. Os formatos mais habituais são os autocarros de um piso e os autocarros de dois pisos, que podem transportar mais passageiros. Originalmente os motores dos autocarros eram colocados à frente do veículo enquanto que a porta estava localizada na traseira. Atualmente é mais comum encontrar autocarros com o motor no meio ou na traseira. Este formato tem normalmente uma porta na dianteira ou várias portas para mais fácil acesso dos passageiros. Os autocarros de piso baixo tornaram-se a norma já que são mais convenientes para os passageiros.
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RoRo As embarcações RoRo são projetadas para o transporte de veículos "Roll on Roll off". Comparado aos contêineres, o RoRo tende a ter taxas locais relativamente mais baixas no porto de destino, tornando-o o método mais simples e rápido para receber veículos. Para quem não precisa comprar vários carros, torna-se a opção de transporte mais eficaz.
Contentor Ao comprar vários carros, pode ser econômico transportá-los em contêineres. Dependendo do tamanho do veículo, um contêiner de 20 pés pode acomodar de 1 a 2 carros, enquanto um contêiner de 40 pés pode acomodar de 4 a 6 carros. Ao contrário do RoRo, o transporte de contêineres pode incorrer em custos adicionais no porto de destino, como devanning, DTHC e taxas portuárias. É aconselhável consultar um despachante aduaneiro para esclarecimentos.
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Os autocarros são habitualmente utilizados para transporte público e têm a capacidade para sentar entre 20 e 80 passageiros. Os formatos mais habituais são os autocarros de um piso e os autocarros de dois pisos, que podem transportar mais passageiros. Originalmente os motores dos autocarros eram colocados à frente do veículo enquanto que a porta estava localizada na traseira. Atualmente é mais comum encontrar autocarros com o motor no meio ou na traseira. Este formato tem normalmente uma porta na dianteira ou várias portas para mais fácil acesso dos passageiros. Os autocarros de piso baixo tornaram-se a norma já que são mais convenientes para os passageiros.
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