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O BMW X5 destaca-se do resto da concorrência graças ao seu ênfase no desempenho de condução em estrada. Não tem nada a ver com um SUV dito «normal» e é por isso que criou uma nova categoria, o SAV ou Sports Activity Vehicle. O seu elegante exterior e magnífico interior são altamente aclamados no mercado. Para um melhor desempenho geral, o X5 está equipado com um motor de seis cilindros em linha ou um motor V8. A transmissão standard, para todos os modelos, é automática. A aceleração e manobrabilidade são sustentadas por um sistema de tração às quatro rodas motrizes.
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RoRo As embarcações RoRo são projetadas para o transporte de veículos "Roll on Roll off". Comparado aos contêineres, o RoRo tende a ter taxas locais relativamente mais baixas no porto de destino, tornando-o o método mais simples e rápido para receber veículos. Para quem não precisa comprar vários carros, torna-se a opção de transporte mais eficaz.
Contentor Ao comprar vários carros, pode ser econômico transportá-los em contêineres. Dependendo do tamanho do veículo, um contêiner de 20 pés pode acomodar de 1 a 2 carros, enquanto um contêiner de 40 pés pode acomodar de 4 a 6 carros. Ao contrário do RoRo, o transporte de contêineres pode incorrer em custos adicionais no porto de destino, como devanning, DTHC e taxas portuárias. É aconselhável consultar um despachante aduaneiro para esclarecimentos.
O BMW X5 destaca-se do resto da concorrência graças ao seu ênfase no desempenho de condução em estrada. Não tem nada a ver com um SUV dito «normal» e é por isso que criou uma nova categoria, o SAV ou Sports Activity Vehicle. O seu elegante exterior e magnífico interior são altamente aclamados no mercado. Para um melhor desempenho geral, o X5 está equipado com um motor de seis cilindros em linha ou um motor V8. A transmissão standard, para todos os modelos, é automática. A aceleração e manobrabilidade são sustentadas por um sistema de tração às quatro rodas motrizes.
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