(Ele pode ser classificado automaticamente na pasta de lixo eletrônico ou na lixeira, portanto, verifique uma vez se não conseguir encontrar o e-mail.)
Seu endereço de e-mail foi verificado!Agora, tem acesso completo a todos os recursos
Usamos cookies para melhorar sua experiência em nosso site. Ao continuar a usar nosso site, você concorda com o uso de cookies.
O Daihatsu Hijet Van é detentor do mais longo historial na categoria de minivans (carrinhas) no Japão. Remonta a 1960, altura em que nasceu a 1ª geração. A actual 9ª geração apresenta diferentes variedades de veículos de transporte, vans e carrinhas. No mercado de usados, a 8ª geração é a mais popular (comercializada entre 1993 e 1997). (consultar modelo V-S110V) O motor base de 660 cc apresenta três variedades: EF-CS em linha-três SOHC, EF-ES e EF-GS em linha-três DOHC. As transmissões são de três velocidades automáticas ou de cinco velocidades manuais com tracção traseira ou às quatro rodas.
BE FORWARD : Excelentes carros estocados no Japão, Singapura, Reino Unido, Emirados Árabes Unidos, Tailândia e Coréia, entregues com segurança em sua localização e para todo o mundo.
RoRo As embarcações RoRo são projetadas para o transporte de veículos "Roll on Roll off". Comparado aos contêineres, o RoRo tende a ter taxas locais relativamente mais baixas no porto de destino, tornando-o o método mais simples e rápido para receber veículos. Para quem não precisa comprar vários carros, torna-se a opção de transporte mais eficaz.
Contentor Ao comprar vários carros, pode ser econômico transportá-los em contêineres. Dependendo do tamanho do veículo, um contêiner de 20 pés pode acomodar de 1 a 2 carros, enquanto um contêiner de 40 pés pode acomodar de 4 a 6 carros. Ao contrário do RoRo, o transporte de contêineres pode incorrer em custos adicionais no porto de destino, como devanning, DTHC e taxas portuárias. É aconselhável consultar um despachante aduaneiro para esclarecimentos.
O Daihatsu Hijet Van é detentor do mais longo historial na categoria de minivans (carrinhas) no Japão. Remonta a 1960, altura em que nasceu a 1ª geração. A actual 9ª geração apresenta diferentes variedades de veículos de transporte, vans e carrinhas. No mercado de usados, a 8ª geração é a mais popular (comercializada entre 1993 e 1997). (consultar modelo V-S110V) O motor base de 660 cc apresenta três variedades: EF-CS em linha-três SOHC, EF-ES e EF-GS em linha-três DOHC. As transmissões são de três velocidades automáticas ou de cinco velocidades manuais com tracção traseira ou às quatro rodas.
BE FORWARD : Excelentes carros estocados no Japão, Singapura, Reino Unido, Emirados Árabes Unidos, Tailândia e Coréia, entregues com segurança em sua localização e para todo o mundo.