Sobre
Truck
Se estiver procurando um veículo utilitário sem frescuras que possa ir a praticamente qualquer lugar e transportar quase tudo, um Truck cabinado japonês pode ser a opção certa para você. Disponível em vários tamanhos, layouts e estilos de carroceria, há um Truck para cada necessidade. Continue lendo para saber mais sobre como os caminhões japoneses, incluindo os mini Kei trucks, superam seu peso.
O que são caminhões Kei japoneses?
Um estilo popular de caminhão japonês é o caminhão Kei, ou mini caminhão japonês, que foi criado para atender aos requisitos de classificação de "veículo leve" no Japão. Eles não medem mais do que 3,4 x 1,48 x 2,0 metros (comprimento x largura x altura) e têm um deslocamento máximo do motor de 660 cc. Devido ao seu tamanho, eles são altamente manobráveis. Isso, aliado à capacidade de tração nas quatro rodas em alguns modelos, permite que os Kei trucks saiam do caminho comum e passem pelas estradas mais estreitas.
Melhores marcas de caminhões japoneses
De gigantes como a Toyota a especialistas em veículos comerciais, como a Isuzu, praticamente todos os fabricantes de automóveis japoneses têm um caminhão com cabine a ser considerado.
Toyota
O Dyna da Toyota é um dos pilares de vários setores em todo o mundo, e não é difícil entender por quê. Esse caminhão médio possui vários tipos de carroceria, como caminhão de carga, caminhão basculante e van. Também sob o capô há motores potentes, incluindo um motor 4.9L e um motor diesel híbrido 4.0L em sua linha. A Dyna também é conhecida por sua aparência elegante com faróis angulares e uma cabine espaçosa e aerodinâmica. O irmão do Dyna é o ToyoAce, outra opção popular da Toyota. Enquanto o Dyna foi projetado mais para trabalhos mais pesados, o ToyoAce foi projetado para tarefas mais leves.
O TownAce ou LiteAce Truck é a linha de caminhões da Toyota projetada para o transporte de mercadorias leves. Na linha, há variações de camas de caminhão, como a low-deck, high-deck e just-low, todas com amplo espaço interno e de carga.
NISSAN
O Atlas da Nissan é o caminhão cabover da montadora que faz jus ao seu nome. A linha Atlas apresenta versões mais leves que são designadas com um "F" em seus números de série, enquanto as versões mais pesadas são classificadas com um H. Os modelos recentes do Atlas estão disponíveis como o F24, com opções de motor a gasolina 2.0L e a diesel 3.0L, bem como o H43, que vem com um motor a diesel 3.0L ou 5.2L capaz de uma carga útil máxima de 4,5 toneladas.
Os motoristas em busca de uma opção simples devem prestar atenção ao caminhão Vanette da Nissan. O modelo compacto produzido de 1999 a 2016 vem com um motor a gasolina de 1,8L e um motor a diesel de 2,0L ou 2,2L. As versões 2WD e 4WD estão disponíveis.
Além desses dois populares caminhões cabinados da Nissan, a montadora também produz o caminhão Clipper Kei.
Daihatsu
O Daihatsu Hijet é um dos menores Kei trucks que existem. Sua construção simples e a incrível eficiência de combustível fazem dele uma solução de baixo custo para as empresas. Não se deixe desanimar por seu tamanho, pois os modelos recentes apresentam uma cabine espaçosa e redesenhada para uma viagem confortável.
Se precisar de um Truck mais pesado, considere a linha Delta de caminhões leves e médios da Daihatsu.
Isuzu
A Isuzu, especialista em veículos comerciais, traz para você o Elf, sua linha de caminhões médios de longa duração. O Elf é altamente versátil, apresentando uma variedade de tamanhos de cabine, como a cabine padrão de duas portas, a cabine tripulada de duas portas e a cabine larga de quatro portas, bem como estilos de carroceria variados, como um caminhão basculante.
O rosto da Isuzu, no entanto, é o BE FORWARD. Esse gigante recebe uma gama de motores a diesel e está disponível em tantos, se não mais, estilos de carroceria quanto o Elf. Sejam quais forem as suas necessidades para serviços pesados, o Isuzu FORWARD atende a todas as suas necessidades sem fazer perguntas.
Honda
Você pode se manter ocupado com o Truck Honda Acty Kei. A excelente eficiência de combustível e a capacidade de manobra são um dado adquirido com o Acty. O Truck de custo acessível também vem com assentos confortáveis de tecido e recursos básicos como ar-condicionado.
MITSUBISHI
A Mitsubishi apresenta o Minicab, um caminhão Kei tão puro quanto possível. A Minicab dispensa todos os recursos desnecessários para manter a manutenção e os custos iniciais muito baixos.
Mazda
O Autozam Scrum da Mazda, mais tarde conhecido apenas como Mazda Scrum quando se tornou uma versão rebadged do Suzuki Carry, é um robusto Kei truck. O Scrum oferece um passeio confortável, uma construção robusta e uma ampla gama de utilidades.
Subaru
O Subaru Sambar é um robusto Kei truck que está em produção há mais de 60 anos. Desde 2012, o Sambar se tornou um Daihatsu Hijet rebatizado, mantendo a fórmula vencedora de desempenho confiável.
Suzuki
Assim como o Subaru Sambar, o truck Suzuki Carry Kei entrega cargas nos terrenos mais difíceis há mais de 60 anos.
O que considerar ao comprar um Truck usado do Japão
Vale a pena fazer sua pesquisa ao comprar um Truck japonês com cabine. Antes mesmo de considerar qual marca e modelo é o melhor para você, é importante primeiro verificar se a posse de um caminhão desse tipo, especialmente os caminhões menores no estilo Kei, é legal em sua região ou estado, bem como quaisquer requisitos ou regulamentos especiais de licenciamento que digam respeito a esse veículo. Com base nas leis locais, os itens a serem observados incluem se o Truck inclui ou não cintos de segurança, buzina e iluminação adequada.
Depois de verificar se o veículo é de fato legal, há vários fatores a serem considerados, inclusive a finalidade pretendida, o deslocamento do motor, o tamanho do veículo, o tamanho da cabine, a quilometragem e a cobertura da garantia.
Ao comprar um Truck japonês usado on-line, é mais provável que os revendedores de boa reputação garantam que o veículo esteja nas melhores condições possíveis, oferecendo uma garantia abrangente para assegurar que quaisquer danos, problemas mecânicos e itens ausentes não declarados na descrição do veículo sejam cobertos.
Aqui na BE FORWARD, temos caminhões usados bem conservados, em ótimas condições, e os apoiamos com nossa cobertura de garantia opcional.
Onde obter as melhores ofertas de caminhões japoneses
Os caminhões japoneses listados acima podem ser encontrados por meio de vários exportadores de automóveis, mas com a BE FORWARD, você pode ter certeza de que obterá um ótimo negócio em mais de 15.000 listagens de caminhões japoneses bem conservados. Construa sua frota de caminhões japoneses com a BE FORWARD!
BE FORWARD : Excelentes carros estocados no Japão, Singapura, Reino Unido, Emirados Árabes Unidos, Tailândia e Coréia, entregues com segurança em sua localização e para todo o mundo.
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Preço $870Desconto de $370 (29%)Preço total $2,582C&F Baltimore (RORO)Ano: 1995Quilo-metragem: 253,120 km
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CANVAS TRUCK TARP AND FRAME WOULD NOT COME WITH THE VEHICLE EVEN IF THERE WERE.Preço $1,050Desconto de $1,060 (50%)Preço total $2,739C&F Baltimore (RORO)Ano: 1994Quilo-metragem: 78,336 km
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Preço $1,090Desconto de $1,980 (64%)Preço total $4,248C&F Baltimore (RORO)Ano: 1997 / 4Quilo-metragem: 243,532 km
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Preço $1,150Desconto de $2,120 (64%)Preço total $3,979C&F Baltimore (RORO)Ano: 1995 / 9Quilo-metragem: 88,496 km
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Preço $1,190Desconto de $860 (41%)Preço total $2,902C&F Baltimore (RORO)Ano: 1994Quilo-metragem: 17,637 km
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Preço $1,240Preço total $2,885C&F Baltimore (RORO)Ano: 1998Quilo-metragem: 25,702 km
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Preço $1,240Preço total $3,048C&F Baltimore (RORO)Ano: 1992Quilo-metragem: 89,179 km
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Preço $1,230Desconto de $10 (1%)Preço total $2,875C&F Baltimore (RORO)Ano: 1992Quilo-metragem: 32,775 km
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Preço $1,240Desconto de $410 (24%)Preço total $3,048C&F Baltimore (RORO)Ano: 1999Quilo-metragem: 80,513 km
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Preço $1,270Desconto de $110 (7%)Preço total $3,078C&F Baltimore (RORO)Ano: 1992Quilo-metragem: 28,819 km
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CANVAS TRUCK TARP AND FRAME WOULD NOT COME WITH THE VEHICLE EVEN IF THERE WERE.Preço $1,290Desconto de $420 (24%)Preço total $2,935C&F Baltimore (RORO)Ano: 1998Quilo-metragem: 36,978 km
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Preço $1,330Desconto de $860 (39%)Preço total $3,293C&F Baltimore (RORO)Ano: 2013 / 11Quilo-metragem: 158,689 km
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Low MileagePreço $1,380Preço total $3,053C&F Baltimore (RORO)Ano: 1990Quilo-metragem: 34,376 km
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Preço $1,370Desconto de $850 (38%)Preço total $3,174C&F Baltimore (RORO)Ano: 2006 / 2Quilo-metragem: 165,530 km
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Preço $1,380Desconto de $100 (6%)Preço total $3,188C&F Baltimore (RORO)Ano: 1997Quilo-metragem: 49,393 km
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Preço $1,380Desconto de $130 (8%)Preço total $3,188C&F Baltimore (RORO)Ano: 1997Quilo-metragem: 19,079 km
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Preço $1,400Desconto de $370 (20%)Preço total $3,208C&F Baltimore (RORO)Ano: 1996Quilo-metragem: 73,288 km
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Dump / Low Mileage / One OwnerPreço $1,420Desconto de $200 (12%)Preço total $3,065C&F Baltimore (RORO)Ano: 1989Quilo-metragem: 23,683 km
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Preço $1,440Desconto de $270 (15%)Preço total $4,439C&F Baltimore (RORO)Ano: 2004 / 11Quilo-metragem: 172,259 km
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Preço $1,440Desconto de $630 (30%)Preço total $3,248C&F Baltimore (RORO)Ano: 2000Quilo-metragem: 32,614 km
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Sobre Truck
Se estiver procurando um veículo utilitário sem frescuras que possa ir a praticamente qualquer lugar e transportar quase tudo, um Truck cabinado japonês pode ser a opção certa para você. Disponível em vários tamanhos, layouts e estilos de carroceria, há um Truck para cada necessidade. Continue lendo para saber mais sobre como os caminhões japoneses, incluindo os mini Kei trucks, superam seu peso.
O que são caminhões Kei japoneses?
Um estilo popular de caminhão japonês é o caminhão Kei, ou mini caminhão japonês, que foi criado para atender aos requisitos de classificação de "veículo leve" no Japão. Eles não medem mais do que 3,4 x 1,48 x 2,0 metros (comprimento x largura x altura) e têm um deslocamento máximo do motor de 660 cc. Devido ao seu tamanho, eles são altamente manobráveis. Isso, aliado à capacidade de tração nas quatro rodas em alguns modelos, permite que os Kei trucks saiam do caminho comum e passem pelas estradas mais estreitas.
Melhores marcas de caminhões japoneses
De gigantes como a Toyota a especialistas em veículos comerciais, como a Isuzu, praticamente todos os fabricantes de automóveis japoneses têm um caminhão com cabine a ser considerado.
Toyota
O Dyna da Toyota é um dos pilares de vários setores em todo o mundo, e não é difícil entender por quê. Esse caminhão médio possui vários tipos de carroceria, como caminhão de carga, caminhão basculante e van. Também sob o capô há motores potentes, incluindo um motor 4.9L e um motor diesel híbrido 4.0L em sua linha. A Dyna também é conhecida por sua aparência elegante com faróis angulares e uma cabine espaçosa e aerodinâmica. O irmão do Dyna é o ToyoAce, outra opção popular da Toyota. Enquanto o Dyna foi projetado mais para trabalhos mais pesados, o ToyoAce foi projetado para tarefas mais leves.
O TownAce ou LiteAce Truck é a linha de caminhões da Toyota projetada para o transporte de mercadorias leves. Na linha, há variações de camas de caminhão, como a low-deck, high-deck e just-low, todas com amplo espaço interno e de carga.
NISSAN
O Atlas da Nissan é o caminhão cabover da montadora que faz jus ao seu nome. A linha Atlas apresenta versões mais leves que são designadas com um "F" em seus números de série, enquanto as versões mais pesadas são classificadas com um H. Os modelos recentes do Atlas estão disponíveis como o F24, com opções de motor a gasolina 2.0L e a diesel 3.0L, bem como o H43, que vem com um motor a diesel 3.0L ou 5.2L capaz de uma carga útil máxima de 4,5 toneladas.
Os motoristas em busca de uma opção simples devem prestar atenção ao caminhão Vanette da Nissan. O modelo compacto produzido de 1999 a 2016 vem com um motor a gasolina de 1,8L e um motor a diesel de 2,0L ou 2,2L. As versões 2WD e 4WD estão disponíveis.
Além desses dois populares caminhões cabinados da Nissan, a montadora também produz o caminhão Clipper Kei.
Daihatsu
O Daihatsu Hijet é um dos menores Kei trucks que existem. Sua construção simples e a incrível eficiência de combustível fazem dele uma solução de baixo custo para as empresas. Não se deixe desanimar por seu tamanho, pois os modelos recentes apresentam uma cabine espaçosa e redesenhada para uma viagem confortável.
Se precisar de um Truck mais pesado, considere a linha Delta de caminhões leves e médios da Daihatsu.
Isuzu
A Isuzu, especialista em veículos comerciais, traz para você o Elf, sua linha de caminhões médios de longa duração. O Elf é altamente versátil, apresentando uma variedade de tamanhos de cabine, como a cabine padrão de duas portas, a cabine tripulada de duas portas e a cabine larga de quatro portas, bem como estilos de carroceria variados, como um caminhão basculante.
O rosto da Isuzu, no entanto, é o BE FORWARD. Esse gigante recebe uma gama de motores a diesel e está disponível em tantos, se não mais, estilos de carroceria quanto o Elf. Sejam quais forem as suas necessidades para serviços pesados, o Isuzu FORWARD atende a todas as suas necessidades sem fazer perguntas.
Honda
Você pode se manter ocupado com o Truck Honda Acty Kei. A excelente eficiência de combustível e a capacidade de manobra são um dado adquirido com o Acty. O Truck de custo acessível também vem com assentos confortáveis de tecido e recursos básicos como ar-condicionado.
MITSUBISHI
A Mitsubishi apresenta o Minicab, um caminhão Kei tão puro quanto possível. A Minicab dispensa todos os recursos desnecessários para manter a manutenção e os custos iniciais muito baixos.
Mazda
O Autozam Scrum da Mazda, mais tarde conhecido apenas como Mazda Scrum quando se tornou uma versão rebadged do Suzuki Carry, é um robusto Kei truck. O Scrum oferece um passeio confortável, uma construção robusta e uma ampla gama de utilidades.
Subaru
O Subaru Sambar é um robusto Kei truck que está em produção há mais de 60 anos. Desde 2012, o Sambar se tornou um Daihatsu Hijet rebatizado, mantendo a fórmula vencedora de desempenho confiável.
Suzuki
Assim como o Subaru Sambar, o truck Suzuki Carry Kei entrega cargas nos terrenos mais difíceis há mais de 60 anos.
O que considerar ao comprar um Truck usado do Japão
Vale a pena fazer sua pesquisa ao comprar um Truck japonês com cabine. Antes mesmo de considerar qual marca e modelo é o melhor para você, é importante primeiro verificar se a posse de um caminhão desse tipo, especialmente os caminhões menores no estilo Kei, é legal em sua região ou estado, bem como quaisquer requisitos ou regulamentos especiais de licenciamento que digam respeito a esse veículo. Com base nas leis locais, os itens a serem observados incluem se o Truck inclui ou não cintos de segurança, buzina e iluminação adequada.
Depois de verificar se o veículo é de fato legal, há vários fatores a serem considerados, inclusive a finalidade pretendida, o deslocamento do motor, o tamanho do veículo, o tamanho da cabine, a quilometragem e a cobertura da garantia.
Ao comprar um Truck japonês usado on-line, é mais provável que os revendedores de boa reputação garantam que o veículo esteja nas melhores condições possíveis, oferecendo uma garantia abrangente para assegurar que quaisquer danos, problemas mecânicos e itens ausentes não declarados na descrição do veículo sejam cobertos.
Aqui na BE FORWARD, temos caminhões usados bem conservados, em ótimas condições, e os apoiamos com nossa cobertura de garantia opcional.
Onde obter as melhores ofertas de caminhões japoneses
Os caminhões japoneses listados acima podem ser encontrados por meio de vários exportadores de automóveis, mas com a BE FORWARD, você pode ter certeza de que obterá um ótimo negócio em mais de 15.000 listagens de caminhões japoneses bem conservados. Construa sua frota de caminhões japoneses com a BE FORWARD!
BE FORWARD : Excelentes carros estocados no Japão, Singapura, Reino Unido, Emirados Árabes Unidos, Tailândia e Coréia, entregues com segurança em sua localização e para todo o mundo.