Даже в классе с многочисленными соперниками роскошный MPV от Toyota - Alphard - является одним из самых ярких. Названный в честь самой яркой звезды в созвездии Гидры, Toyota Alphard устанавливает планку для роскошных MPV с просторным и роскошным салоном в сочетании с новейшими технологиями, обеспечивающими комфортное вождение как для водителя, так и для пассажира, независимо от образа жизни. Toyota увенчала Alphard уникальной передней эмблемой с буквой альфа в нижнем регистре - наследие, передающееся из поколения в поколение и являющееся символом его превосходства. А поскольку это Toyota, само собой разумеется, что вы можете спокойно отдыхать, наслаждаясь Alphard. Продолжайте читать дальше, чтобы узнать больше об Alphard и его различных вариантах.
Происхождение
Alphard был разработан как флагманский MPV компании Toyota под руководством Хидеюки Иваты, главного инженера компании. Он был основан в основном на втором поколении Previa/Estima и стал преемником других моделей минивэнов, включая Granvia и Regius. Хотя изначально Alphard производился для азиатского рынка, он очаровал водителей по всему миру, что в конечном итоге привело к появлению версий для глобального рынка.
1-е поколение (AH10; 2002-2007)
Новый топовый MPV от Toyota отличался эффектным коробчатым дизайном, дополненным V-образной решеткой радиатора, которая придавала ему агрессивность. Разработанный с учетом потребностей водителя и пассажиров, Alphard был доступен в двух вариантах посадочных мест - 7-местном с компоновкой 2-2-3 или 8-местном с компоновкой 2-3-3. В нем было множество отделений для хранения в центральной стойке, на центральной консоли, перед боковым пассажирским сиденьем и т.д. В 2003 году Toyota представила гибридную версию Alphard.
Вариантами двигателей для первого поколения Alphard были 3,0-литровый шестицилиндровый V6 VVT-i мощностью 217 л.с. или 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый VVT-i, развивавший 157 л.с. Оба двигателя были бензиновыми. Гибридный Alphard, напротив, оснащался 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым гибридным двигателем 2AZ-FXE. Коробки передач были четырехступенчатыми автоматическими для бензиновых автомобилей и e-CVT для гибридных.
Второе поколение (AH20; 2008-2014)
Toyota выпустила второе поколение Alphard в 2008 году вместе с его близнецом, моделью Vellfire. В отличие от Vellfire, который подчеркивал "силу и яркую индивидуальность", Alphard был представлен на рынке как "элегантный и утонченный" дизайн. Многие элементы дизайна были перенесены с предыдущего поколения, например, широкие фары и задние фонари. В различных комплектациях к Alphard можно было добавить пакет сидений премиум-класса, который обеспечивал подогрев и охлаждение капитанских кресел среднего ряда.
Двигатели, доступные для второго поколения AH20 Alphard, включали бензиновый 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый AZ-FE с семиступенчатым автоматом Super CVT-i и 3,5-литровый шестицилиндровый V6 2GR-FE с шестиступенчатым автоматом. Гибридный Alphard получил 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель 2AZ-FXE, агрегатированный с e-CVT.
3-е поколение (AH30; 2015-2022 гг.)
Дизайн модели AH30 Alphard был изменен: колесная база удлинилась на 50 мм, габаритная длина увеличилась на 60 мм, а ширина - на 20 мм, что соответствует стремлению Toyota создать "роскошный седан с большим пространством". Экстерьер также претерпел изменения. Прежде всего, передний бампер был подрезан, чтобы освободить место для более крупной и смелой решетки радиатора. Внутри пол новой платформы, используемой в Alphard, был сглажен, что позволило расширить возможности по настройке сидений: второй ряд сидений может сдвигаться вперед и назад на 1160 мм. Эта новая платформа, известная как Toyota MC, также получила новую двухрычажную заднюю подвеску.
На Alphard третьего поколения устанавливались бензиновые двигатели: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый 2AR-FE, 3,5-литровый шестицилиндровый V6 2GR-FE или 3,5-литровый шестицилиндровый V6 2GR-FKS с восьмиступенчатым автоматом, который заменил 2GR-FE с 2018 года. Бензиновый гибрид оснащается 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем 2AR-FXE.
4-е поколение (AH40; с 2023 года по настоящее время)
Toyota повышает уровень комфорта с четвертым поколением Alphard. Его экстерьер мощно и динамично оформлен в стиле, который Toyota называет "Forceful x IMPACT LUXURY". Внутри пространство между первым и вторым рядами сидений, а также вторым и третьим рядами сидений было увеличено для еще большего простора. Это поколение Alphard стало первым автомобилем Toyota с универсальными ступенями, которые открываются при открытии как левой, так и правой боковых сдвижных дверей.
Двигатели Alphard четвертого поколения - бензиновый 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом T24A-FTS, 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый 2AR-FE и бензиновый гибрид 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый A25A-FXS.
Характеристики двигателя и технологии
Двигатели Toyota Alphard надежны и обеспечивают исключительную производительность и топливную экономичность, будь то рядный четырехцилиндровый, шестицилиндровый V6, бензиновый или гибридный бензиновый. Некоторые из них также оснащены турбонагнетателями, которые позволяют им производить больше лошадиных сил для своего размера.
Двигатель T24A-FTS, используемый в четвертом поколении, входит в семейство двигателей Toyota Dynamic Force, которые были разработаны для достижения экологичности и плавности хода.
Безопасность и надежность
Alphard постоянно получает хорошие оценки по безопасности благодаря обширному набору систем безопасности, включающему такие стандарты, как современная система подушек безопасности, состоящая из фронтальных подушек безопасности для водителя и переднего пассажира, боковых подушек и подушек-шторок, ABS и EBD (в зависимости от модельного года и комплектации).
Доступные дополнительные функции безопасности (в зависимости от модельного года и комплектации) включают в себя Proactive Driving Assist, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе за пределы полосы движения с функцией Lane Keep Assist и предупреждение о предварительном столкновении с полуавтономным экстренным торможением.
Конфигурации отделки
Комплектации Alphard зависят от модельного года и поколения. Например, Alphard второго поколения выпускается в комплектациях X, S, G, S-C, G-L и Royal Lounge, которые имеют различные уровни оснащения: люки, капитанские кресла, аудиосистемы премиум-класса, системы безопасности и так далее.
Заключение
Не соглашайтесь на меньшее - получите полный VIP-уровень с роскошным и практичным Alphard. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом прямо сейчас на BE FORWARD, и позвольте нам помочь вам найти ваш идеальный вариант. Наш дружелюбный и компетентный персонал всегда готов ответить на любые вопросы и помочь вам найти идеальный Alphard, отвечающий вашим уникальным потребностям и предпочтениям.
BE FORWARD : отличные автомобили, хранящиеся в Японии, Сингапуре, Великобритании, ОАЭ, Таиланде и Корее, благополучно доставлены к вам по всему миру.
- 2025 TOYOTA Alphard
- 2024 TOYOTA Alphard
- 2023 TOYOTA Alphard
- 2022 TOYOTA Alphard
- 2021 TOYOTA Alphard
- 2020 TOYOTA Alphard
- 2019 TOYOTA Alphard
- 2018 TOYOTA Alphard
- 2017 TOYOTA Alphard
- 2016 TOYOTA Alphard
- 2015 TOYOTA Alphard
- 2014 TOYOTA Alphard
- 2013 TOYOTA Alphard
- 2012 TOYOTA Alphard
- 2011 TOYOTA Alphard
- 2010 TOYOTA Alphard
Подержанные TOYOTA ALPHARD на продажу
Получать уведомления по электронной почте о новых автомобилях
-
SHIPPING METHOD
Search Results (3,503)
-
ЦЕНА $2,240Сохранено Вами $200 (8%)Общая цена $5,578C&F Baltimore (RORO)Year: 2007 / 9Mileage: 107,976 km
-
ЦЕНА $2,270Общая цена $5,617C&F Baltimore (RORO)Year: 2004 / 2Mileage: 145,767 km
-
ЦЕНА $2,270Общая цена $5,635C&F Baltimore (RORO)Year: 2004 / 8Mileage: 158,716 km
-
ЦЕНА $2,300Общая цена $5,673C&F Baltimore (RORO)Year: 2006 / 6Mileage: 120,306 km
-
ЗабронированоYear: 2002 / 8Mileage: 114,822 km
-
ЦЕНА $2,360Сохранено Вами $80 (3%)Общая цена $5,698C&F Baltimore (RORO)Year: 2008 / 1Mileage: 159,893 km
-
ЦЕНА $2,370Общая цена $5,813C&F Baltimore (RORO)Year: 2006 / 3Mileage: 111,141 km
-
ЦЕНА $2,470Общая цена $5,652C&F Baltimore (RORO)Year: 2004 / 10Mileage: 106,381 km
-
ЦЕНА $2,510Сохранено Вами $1,100 (30%)Общая цена $6,099C&F Baltimore (RORO)Year: 2010 / 2Mileage: 157,973 km
-
ЦЕНА $2,540Общая цена $6,113C&F Baltimore (RORO)Year: 2005 / 11Mileage: 103,969 km
-
ЦЕНА $2,540Общая цена $5,747C&F Baltimore (RORO)Year: 2006 / 4Mileage: 88,998 km
-
ЦЕНА $2,580Общая цена $5,850C&F Baltimore (RORO)Year: 2007 / 6Mileage: 93,268 km
-
ЦЕНА $2,650Общая цена $6,062C&F Baltimore (RORO)Year: 2009 / 11Mileage: 153,339 km
-
ЦЕНА $2,650Сохранено Вами $750 (22%)Общая цена $6,072C&F Baltimore (RORO)Year: 2008 / 7Mileage: 186,285 km
-
ЦЕНА $2,650Общая цена $6,255C&F Baltimore (RORO)Year: 2009 / 9Mileage: 177,187 km
-
ЦЕНА $3,130Общая цена $6,552C&F Baltimore (RORO)Year: 2009 / 3Mileage: 178,713 km
-
Auction grade:4ЦЕНА $3,130Общая цена $6,369C&F Baltimore (RORO)Year: 2008 / 5Mileage: 114,387 km
-
ЦЕНА $3,230Сохранено Вами $240 (6%)Общая цена $6,652C&F Baltimore (RORO)Year: 2009 / 11Mileage: 129,755 km
-
ЦЕНА $3,270Сохранено Вами $130 (3%)Общая цена $6,583C&F Baltimore (RORO)Year: 2008 / 6Mileage: 154,656 km
-
ЦЕНА $3,820Общая цена $7,059C&F Baltimore (RORO)Year: 2008 / 5Mileage: 160,710 km
About TOYOTA Alphard
Даже в классе с многочисленными соперниками роскошный MPV от Toyota - Alphard - является одним из самых ярких. Названный в честь самой яркой звезды в созвездии Гидры, Toyota Alphard устанавливает планку для роскошных MPV с просторным и роскошным салоном в сочетании с новейшими технологиями, обеспечивающими комфортное вождение как для водителя, так и для пассажира, независимо от образа жизни. Toyota увенчала Alphard уникальной передней эмблемой с буквой альфа в нижнем регистре - наследие, передающееся из поколения в поколение и являющееся символом его превосходства. А поскольку это Toyota, само собой разумеется, что вы можете спокойно отдыхать, наслаждаясь Alphard. Продолжайте читать дальше, чтобы узнать больше об Alphard и его различных вариантах.
Происхождение
Alphard был разработан как флагманский MPV компании Toyota под руководством Хидеюки Иваты, главного инженера компании. Он был основан в основном на втором поколении Previa/Estima и стал преемником других моделей минивэнов, включая Granvia и Regius. Хотя изначально Alphard производился для азиатского рынка, он очаровал водителей по всему миру, что в конечном итоге привело к появлению версий для глобального рынка.
1-е поколение (AH10; 2002-2007)
Новый топовый MPV от Toyota отличался эффектным коробчатым дизайном, дополненным V-образной решеткой радиатора, которая придавала ему агрессивность. Разработанный с учетом потребностей водителя и пассажиров, Alphard был доступен в двух вариантах посадочных мест - 7-местном с компоновкой 2-2-3 или 8-местном с компоновкой 2-3-3. В нем было множество отделений для хранения в центральной стойке, на центральной консоли, перед боковым пассажирским сиденьем и т.д. В 2003 году Toyota представила гибридную версию Alphard.
Вариантами двигателей для первого поколения Alphard были 3,0-литровый шестицилиндровый V6 VVT-i мощностью 217 л.с. или 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый VVT-i, развивавший 157 л.с. Оба двигателя были бензиновыми. Гибридный Alphard, напротив, оснащался 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым гибридным двигателем 2AZ-FXE. Коробки передач были четырехступенчатыми автоматическими для бензиновых автомобилей и e-CVT для гибридных.
Второе поколение (AH20; 2008-2014)
Toyota выпустила второе поколение Alphard в 2008 году вместе с его близнецом, моделью Vellfire. В отличие от Vellfire, который подчеркивал "силу и яркую индивидуальность", Alphard был представлен на рынке как "элегантный и утонченный" дизайн. Многие элементы дизайна были перенесены с предыдущего поколения, например, широкие фары и задние фонари. В различных комплектациях к Alphard можно было добавить пакет сидений премиум-класса, который обеспечивал подогрев и охлаждение капитанских кресел среднего ряда.
Двигатели, доступные для второго поколения AH20 Alphard, включали бензиновый 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый AZ-FE с семиступенчатым автоматом Super CVT-i и 3,5-литровый шестицилиндровый V6 2GR-FE с шестиступенчатым автоматом. Гибридный Alphard получил 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель 2AZ-FXE, агрегатированный с e-CVT.
3-е поколение (AH30; 2015-2022 гг.)
Дизайн модели AH30 Alphard был изменен: колесная база удлинилась на 50 мм, габаритная длина увеличилась на 60 мм, а ширина - на 20 мм, что соответствует стремлению Toyota создать "роскошный седан с большим пространством". Экстерьер также претерпел изменения. Прежде всего, передний бампер был подрезан, чтобы освободить место для более крупной и смелой решетки радиатора. Внутри пол новой платформы, используемой в Alphard, был сглажен, что позволило расширить возможности по настройке сидений: второй ряд сидений может сдвигаться вперед и назад на 1160 мм. Эта новая платформа, известная как Toyota MC, также получила новую двухрычажную заднюю подвеску.
На Alphard третьего поколения устанавливались бензиновые двигатели: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый 2AR-FE, 3,5-литровый шестицилиндровый V6 2GR-FE или 3,5-литровый шестицилиндровый V6 2GR-FKS с восьмиступенчатым автоматом, который заменил 2GR-FE с 2018 года. Бензиновый гибрид оснащается 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем 2AR-FXE.
4-е поколение (AH40; с 2023 года по настоящее время)
Toyota повышает уровень комфорта с четвертым поколением Alphard. Его экстерьер мощно и динамично оформлен в стиле, который Toyota называет "Forceful x IMPACT LUXURY". Внутри пространство между первым и вторым рядами сидений, а также вторым и третьим рядами сидений было увеличено для еще большего простора. Это поколение Alphard стало первым автомобилем Toyota с универсальными ступенями, которые открываются при открытии как левой, так и правой боковых сдвижных дверей.
Двигатели Alphard четвертого поколения - бензиновый 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом T24A-FTS, 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый 2AR-FE и бензиновый гибрид 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый A25A-FXS.
Характеристики двигателя и технологии
Двигатели Toyota Alphard надежны и обеспечивают исключительную производительность и топливную экономичность, будь то рядный четырехцилиндровый, шестицилиндровый V6, бензиновый или гибридный бензиновый. Некоторые из них также оснащены турбонагнетателями, которые позволяют им производить больше лошадиных сил для своего размера.
Двигатель T24A-FTS, используемый в четвертом поколении, входит в семейство двигателей Toyota Dynamic Force, которые были разработаны для достижения экологичности и плавности хода.
Безопасность и надежность
Alphard постоянно получает хорошие оценки по безопасности благодаря обширному набору систем безопасности, включающему такие стандарты, как современная система подушек безопасности, состоящая из фронтальных подушек безопасности для водителя и переднего пассажира, боковых подушек и подушек-шторок, ABS и EBD (в зависимости от модельного года и комплектации).
Доступные дополнительные функции безопасности (в зависимости от модельного года и комплектации) включают в себя Proactive Driving Assist, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе за пределы полосы движения с функцией Lane Keep Assist и предупреждение о предварительном столкновении с полуавтономным экстренным торможением.
Конфигурации отделки
Комплектации Alphard зависят от модельного года и поколения. Например, Alphard второго поколения выпускается в комплектациях X, S, G, S-C, G-L и Royal Lounge, которые имеют различные уровни оснащения: люки, капитанские кресла, аудиосистемы премиум-класса, системы безопасности и так далее.
Заключение
Не соглашайтесь на меньшее - получите полный VIP-уровень с роскошным и практичным Alphard. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом прямо сейчас на BE FORWARD, и позвольте нам помочь вам найти ваш идеальный вариант. Наш дружелюбный и компетентный персонал всегда готов ответить на любые вопросы и помочь вам найти идеальный Alphard, отвечающий вашим уникальным потребностям и предпочтениям.
BE FORWARD : отличные автомобили, хранящиеся в Японии, Сингапуре, Великобритании, ОАЭ, Таиланде и Корее, благополучно доставлены к вам по всему миру.
TOYOTA Alphard's Popular Year Variations
- 2025 TOYOTA Alphard
- 2024 TOYOTA Alphard
- 2023 TOYOTA Alphard
- 2022 TOYOTA Alphard
- 2021 TOYOTA Alphard
- 2020 TOYOTA Alphard
- 2019 TOYOTA Alphard
- 2018 TOYOTA Alphard
- 2017 TOYOTA Alphard
- 2016 TOYOTA Alphard
- 2015 TOYOTA Alphard
- 2014 TOYOTA Alphard
- 2013 TOYOTA Alphard
- 2012 TOYOTA Alphard
- 2011 TOYOTA Alphard
- 2010 TOYOTA Alphard