Маневренный, спортивный, стильный и в целом очень веселый в управлении, Suzuki Swift стал лидером в сегменте супермини-автомобилей и среди тех, кто ищет компактный автомобиль, способный скользить по городским дорогам. Хотя Swift был ориентирован на обеспечение динамичного вождения, Suzuki не оставила без внимания и потребности потребителей в практичности своих супермини-автомобилей. Многочисленные комплектации и версии Swift гарантируют, что среди них найдется подходящая даже для самых требовательных водителей. Продолжайте читать, чтобы узнать больше об этом лихом супермини и найти свой идеальный Swift.
Происхождение
Хотя первый автомобиль с шильдиком "Suzuki Swift" появился в 1985 году, это была перелицованная версия Cultus, предназначенная для международного рынка. В 2000 году Swift был выпущен и на внутреннем японском рынке, хотя Suzuki не признает его первым поколением. Официальное первое поколение Swift было представлено в 2004 году и предназначалось специально для европейского рынка. Этот новый Swift кардинально отличался от супермини Swift на базе Cultus, которые предлагались как менее дорогая альтернатива более традиционным размерам и предназначались скорее для "спортивных", высокопроизводительных субкомпактов.
1-е поколение (RS, 2004-2009)
Первое поколение RS Swift отличалось молодежным и энергичным дизайном и выпускалось в 3- или 5-дверном кузове (в зависимости от рынка). Под капотом базовой версии Swift располагались рядные четырехцилиндровые двигатели - 1,2 л (только для переднеприводных автомобилей), 1,3 л или 1,5 л. Полный привод был доступен в качестве опции для 1,3 л и 1,5 л. Коробки передач - четырехступенчатая механическая, пятиступенчатая автоматическая и CVT (только для 1,2 л).
Swift Sport, который был представлен в 2006 году как высокопроизводительная версия Swift, получил множество обновлений, включая рядный четырехцилиндровый двигатель DOHC VVT объемом 1,6 л с высокой частотой вращения и естественным наддувом, с кулачками с большим подъемом, коваными поршнями и усиленными пружинами клапанов.
2-е поколение (AZG, 2010-2017)
Второе поколение AZG Swift, выпущенное Suzuki в 2010 году, отличалось по дизайну от предыдущего поколения. Он стал длиннее, увеличив колесную базу на 50 мм, и получил более округлую внешность. Как и первое поколение Swift, это поколение было доступно в 3- и 5-дверном кузове. Второе поколение Swift, начиная с 2013 года, получило такие изменения, как новый передний бампер, новые 16-дюймовые колеса, L-образные светодиодные дневные ходовые огни на корпусах противотуманных фар, светодиодные стоп-сигналы верхнего уровня и обновленную ткань сидений.
Двигатели для этого поколения были представлены двумя бензиновыми 1,2 л, 1,4 л и 1,6 л рядными четырехцилиндровыми, а также рядным четырехцилиндровым дизелем D13A DDiS объемом 1,3 л.
3-е поколение (A2L, 2016-2022)
В то время как два предыдущих поколения Swift изобиловали изгибами, третье поколение A2L получило более угловатый капот и агрессивную переднюю фасцию. Он построен на легкой платформе Suzuki HEARTECT, которая позволила снизить вес более чем на 10% по сравнению с предыдущим поколением. Объем багажника увеличился на 20% - до 246 литров, а при сложенных задних сиденьях - до 579 литров. Доступен был только 5-дверный кузов. Фейслифтинг в 2020 году принес такие незначительные изменения, как новая радиаторная решетка, легкосплавные диски и двухцветный вариант окраски.
Двигателями третьего поколения стали рядные четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом от 1,0 до 1,4 л, рядный четырехцилиндровый турбодизель D13A DDiS объемом 1,2 л и легкие гибриды с рядными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями объемом от 1,0 до 1,4 л. Это поколение также стало первым, в котором появились новые бензиновые двигатели с турбонаддувом с прямым впрыском Boosterjet.
4-е поколение (2023 - настоящее время)
Четвертое поколение Swift было представлено в октябре 2023 года с рядным трехцилиндровым бензиновым двигателем Z12E объемом 1,2 л, работающим в паре с гибридной трансмиссией CVT.
Характеристики двигателя и технологии
Boosterjet - это турбодвигатель Suzuki с прямым впрыском, дебютировавший на третьем поколении Swift. Благодаря использованию форсунок с шестью отверстиями и насоса высокого давления в цилиндрах быстро создается идеальная воздушно-топливная смесь. Благодаря конструкции впускных каналов и поршней, создающих более мощный поток, процесс сгорания становится чище и стабильнее. Бустерные двигатели также легки и компактны, что повышает топливную экономичность Swift, а также улучшает общие характеристики и управляемость.
Гибридные модели Swift оснащаются мягкой гибридной технологией Suzuki Smart Hybrid Vehicle (SHVS). Эта система оснащена встроенным стартер-генератором с ременным приводом, который помогает двигателю при разгоне и рекуперирует энергию при рекуперативном торможении, что позволяет гибридным Swift достигать исключительной топливной экономичности.
Безопасность и надежность
Suzuki Swift неизменно получает высокие оценки в рейтингах безопасности, ведь в стандартную комплектацию входят все основные элементы, включая антиблокировочную систему тормозов ABS, систему распределения тормозных усилий с электронным управлением, а также двойные фронтальные, боковые грудные и боковые защитные подушки безопасности (шторки). Начиная с третьего поколения, Swift оснащается более продвинутыми технологиями безопасности, такими как камера переднего вида и лазерные датчики, которые обеспечивают предупреждение о сходе с полосы движения, помощь при включении дальнего света и автономное экстренное торможение.
Конфигурации отделки
Suzuki Swift Sport - это высокопроизводительная комплектация Swift, которая включает в себя множество спортивных обновлений. В третьем поколении это 1,4-литровый турбированный двигатель K14C мощностью 138 л.с., шестиступенчатая механическая или автоматическая коробка передач, новые передний и задний бамперы, спойлер на подбородке и задний спойлер, 16- или 17-дюймовые легкосплавные диски, двойной выхлоп, более широкие шины и красный акцент в интерьере.
Название комплектаций Swift зависело от рынка, для которого он предназначался, но отдельные комплектации различались по типам кузова (3- или 5-дверный), расположению двигателя и характеристикам.
Заключение
Suzuki Swift - это ни с чем не сравнимое удовольствие от вождения, благодаря элегантному дизайну и впечатляющим характеристикам. Неважно, едете ли вы по городу или по извилистым дорогам, этот субкомпактный автомобиль обязательно превзойдет ваши ожидания. А благодаря бескомпромиссному качеству вы можете быть уверены, что ваш Suzuki Swift станет надежным спутником на долгие годы. Найдите свой идеальный Swift по отличной цене и в отличном состоянии здесь, в BE FORWARD.
BE FORWARD : отличные автомобили, хранящиеся в Японии, Сингапуре, Великобритании, ОАЭ, Таиланде и Корее, благополучно доставлены к вам по всему миру.
Подержанные SUZUKI SWIFT CBA-ZC32S на продажу
Получать уведомления по электронной почте о новых автомобилях
-
SHIPPING METHOD
Search Results (87)
-
ЦЕНА $2,280Сохранено Вами $500 (17%)Общая цена $4,247C&F Baltimore (RORO)Year: 2014 / 3Mileage: 153,934 km
-
ЦЕНА $2,400Общая цена $4,581C&F Baltimore (RORO)Year: 2012 / 6Mileage: 80,000 km
-
ЦЕНА $3,090Сохранено Вами $350 (10%)Общая цена $5,143C&F Baltimore (RORO)Year: 2014Mileage: 131,828 km
-
ЦЕНА $3,110Сохранено Вами $20 (1%)Общая цена $5,097C&F Baltimore (RORO)Year: 2013Mileage: 63,950 km
-
ЦЕНА $3,240Общая цена $5,189C&F Baltimore (RORO)Year: 2013Mileage: 151,659 km
-
ЦЕНА $3,320Общая цена $5,307C&F Baltimore (RORO)Year: 2013 / 9Mileage: 205,994 km
-
ЦЕНА $3,350Сохранено Вами $170 (4%)Общая цена $5,423C&F Baltimore (RORO)Year: 2013 / 7Mileage: 121,700 km
-
ЦЕНА $3,690Сохранено Вами $0 (1%)Общая цена $5,643C&F Baltimore (RORO)Year: 2012Mileage: 106,000 km
-
ЦЕНА $3,780Сохранено Вами $160 (4%)Общая цена $5,791C&F Baltimore (RORO)Year: 2013 / 11Mileage: 40,000 km
-
ЦЕНА $3,850Общая цена $5,827C&F Baltimore (RORO)Year: 2013Mileage: 121,638 km
-
ЦЕНА $3,870Общая цена $5,989C&F Baltimore (RORO)Year: 2012Mileage: 102,032 km
-
ЦЕНА $3,930Общая цена $6,210C&F Baltimore (RORO)Year: 2012 / 6Mileage: 79,000 km
-
ЦЕНА $3,940Общая цена $5,907C&F Baltimore (RORO)Year: 2012 / 6Mileage: 134,980 km
-
ЦЕНА $3,940Общая цена $6,045C&F Baltimore (RORO)Year: 2012 / 6Mileage: 132,000 km
-
ЦЕНА $4,000Общая цена $6,067C&F Baltimore (RORO)Year: 2014 / 6Mileage: 73,000 km
-
ЦЕНА $4,000Общая цена $5,987C&F Baltimore (RORO)Year: 2013Mileage: 148,600 km
-
ЦЕНА $4,140Сохранено Вами $140 (3%)Общая цена $6,131C&F Baltimore (RORO)Year: 2012Mileage: 96,000 km
-
ЦЕНА $4,280Общая цена $6,367C&F Baltimore (RORO)Year: 2013 / 7Mileage: 72,100 km
-
ЦЕНА $4,340Общая цена $6,313C&F Baltimore (RORO)Year: 2013 / 1Mileage: 64,000 km
-
ЦЕНА $4,340Общая цена $6,427C&F Baltimore (RORO)Year: 2013 / 6Mileage: 157,000 km
About SUZUKI Swift
Маневренный, спортивный, стильный и в целом очень веселый в управлении, Suzuki Swift стал лидером в сегменте супермини-автомобилей и среди тех, кто ищет компактный автомобиль, способный скользить по городским дорогам. Хотя Swift был ориентирован на обеспечение динамичного вождения, Suzuki не оставила без внимания и потребности потребителей в практичности своих супермини-автомобилей. Многочисленные комплектации и версии Swift гарантируют, что среди них найдется подходящая даже для самых требовательных водителей. Продолжайте читать, чтобы узнать больше об этом лихом супермини и найти свой идеальный Swift.
Происхождение
Хотя первый автомобиль с шильдиком "Suzuki Swift" появился в 1985 году, это была перелицованная версия Cultus, предназначенная для международного рынка. В 2000 году Swift был выпущен и на внутреннем японском рынке, хотя Suzuki не признает его первым поколением. Официальное первое поколение Swift было представлено в 2004 году и предназначалось специально для европейского рынка. Этот новый Swift кардинально отличался от супермини Swift на базе Cultus, которые предлагались как менее дорогая альтернатива более традиционным размерам и предназначались скорее для "спортивных", высокопроизводительных субкомпактов.
1-е поколение (RS, 2004-2009)
Первое поколение RS Swift отличалось молодежным и энергичным дизайном и выпускалось в 3- или 5-дверном кузове (в зависимости от рынка). Под капотом базовой версии Swift располагались рядные четырехцилиндровые двигатели - 1,2 л (только для переднеприводных автомобилей), 1,3 л или 1,5 л. Полный привод был доступен в качестве опции для 1,3 л и 1,5 л. Коробки передач - четырехступенчатая механическая, пятиступенчатая автоматическая и CVT (только для 1,2 л).
Swift Sport, который был представлен в 2006 году как высокопроизводительная версия Swift, получил множество обновлений, включая рядный четырехцилиндровый двигатель DOHC VVT объемом 1,6 л с высокой частотой вращения и естественным наддувом, с кулачками с большим подъемом, коваными поршнями и усиленными пружинами клапанов.
2-е поколение (AZG, 2010-2017)
Второе поколение AZG Swift, выпущенное Suzuki в 2010 году, отличалось по дизайну от предыдущего поколения. Он стал длиннее, увеличив колесную базу на 50 мм, и получил более округлую внешность. Как и первое поколение Swift, это поколение было доступно в 3- и 5-дверном кузове. Второе поколение Swift, начиная с 2013 года, получило такие изменения, как новый передний бампер, новые 16-дюймовые колеса, L-образные светодиодные дневные ходовые огни на корпусах противотуманных фар, светодиодные стоп-сигналы верхнего уровня и обновленную ткань сидений.
Двигатели для этого поколения были представлены двумя бензиновыми 1,2 л, 1,4 л и 1,6 л рядными четырехцилиндровыми, а также рядным четырехцилиндровым дизелем D13A DDiS объемом 1,3 л.
3-е поколение (A2L, 2016-2022)
В то время как два предыдущих поколения Swift изобиловали изгибами, третье поколение A2L получило более угловатый капот и агрессивную переднюю фасцию. Он построен на легкой платформе Suzuki HEARTECT, которая позволила снизить вес более чем на 10% по сравнению с предыдущим поколением. Объем багажника увеличился на 20% - до 246 литров, а при сложенных задних сиденьях - до 579 литров. Доступен был только 5-дверный кузов. Фейслифтинг в 2020 году принес такие незначительные изменения, как новая радиаторная решетка, легкосплавные диски и двухцветный вариант окраски.
Двигателями третьего поколения стали рядные четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом от 1,0 до 1,4 л, рядный четырехцилиндровый турбодизель D13A DDiS объемом 1,2 л и легкие гибриды с рядными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями объемом от 1,0 до 1,4 л. Это поколение также стало первым, в котором появились новые бензиновые двигатели с турбонаддувом с прямым впрыском Boosterjet.
4-е поколение (2023 - настоящее время)
Четвертое поколение Swift было представлено в октябре 2023 года с рядным трехцилиндровым бензиновым двигателем Z12E объемом 1,2 л, работающим в паре с гибридной трансмиссией CVT.
Характеристики двигателя и технологии
Boosterjet - это турбодвигатель Suzuki с прямым впрыском, дебютировавший на третьем поколении Swift. Благодаря использованию форсунок с шестью отверстиями и насоса высокого давления в цилиндрах быстро создается идеальная воздушно-топливная смесь. Благодаря конструкции впускных каналов и поршней, создающих более мощный поток, процесс сгорания становится чище и стабильнее. Бустерные двигатели также легки и компактны, что повышает топливную экономичность Swift, а также улучшает общие характеристики и управляемость.
Гибридные модели Swift оснащаются мягкой гибридной технологией Suzuki Smart Hybrid Vehicle (SHVS). Эта система оснащена встроенным стартер-генератором с ременным приводом, который помогает двигателю при разгоне и рекуперирует энергию при рекуперативном торможении, что позволяет гибридным Swift достигать исключительной топливной экономичности.
Безопасность и надежность
Suzuki Swift неизменно получает высокие оценки в рейтингах безопасности, ведь в стандартную комплектацию входят все основные элементы, включая антиблокировочную систему тормозов ABS, систему распределения тормозных усилий с электронным управлением, а также двойные фронтальные, боковые грудные и боковые защитные подушки безопасности (шторки). Начиная с третьего поколения, Swift оснащается более продвинутыми технологиями безопасности, такими как камера переднего вида и лазерные датчики, которые обеспечивают предупреждение о сходе с полосы движения, помощь при включении дальнего света и автономное экстренное торможение.
Конфигурации отделки
Suzuki Swift Sport - это высокопроизводительная комплектация Swift, которая включает в себя множество спортивных обновлений. В третьем поколении это 1,4-литровый турбированный двигатель K14C мощностью 138 л.с., шестиступенчатая механическая или автоматическая коробка передач, новые передний и задний бамперы, спойлер на подбородке и задний спойлер, 16- или 17-дюймовые легкосплавные диски, двойной выхлоп, более широкие шины и красный акцент в интерьере.
Название комплектаций Swift зависело от рынка, для которого он предназначался, но отдельные комплектации различались по типам кузова (3- или 5-дверный), расположению двигателя и характеристикам.
Заключение
Suzuki Swift - это ни с чем не сравнимое удовольствие от вождения, благодаря элегантному дизайну и впечатляющим характеристикам. Неважно, едете ли вы по городу или по извилистым дорогам, этот субкомпактный автомобиль обязательно превзойдет ваши ожидания. А благодаря бескомпромиссному качеству вы можете быть уверены, что ваш Suzuki Swift станет надежным спутником на долгие годы. Найдите свой идеальный Swift по отличной цене и в отличном состоянии здесь, в BE FORWARD.
BE FORWARD : отличные автомобили, хранящиеся в Японии, Сингапуре, Великобритании, ОАЭ, Таиланде и Корее, благополучно доставлены к вам по всему миру.