Kuhusu
HONDA Fit
Kuegemea ni jina la mchezo na Honda, na wamefaulu si hivyo tu bali pia thamani bora, utengamano, usalama na ushughulikiaji wa hali ya juu kwa kutumia Fit yao ndogo. Kando na sifa zote zinazofanya vifaa vidogo kuhitajika, kama vile gharama ya chini ya hapo awali na matumizi bora ya mafuta, hirizi za Fit huifanya kuwa gari linalofaa kwa demografia inayolengwa ya Honda ya madereva wachanga na familia zao.
Licha ya kuacha kutumika Amerika Kaskazini kutokana na kuongezeka kwa umaarufu wa SUV ndogo, Fit inaendelea kuwa na wafuasi waaminifu katika soko la ndani la Japani, Uchina, na Asia ya Kusini-Mashariki kutokana na kutegemewa kwake, uwezo wake wa kumudu na thamani yake kwa ujumla.
Asili
Honda ililenga kutambulisha ulimwengu kuhusu manufaa ya gari la aina ya kei lakini kwa ukubwa fulani, na linaloweza kufikiwa zaidi. Lengo hili lilisababisha kuzaliwa kwa Fit mwaka 2001, ambayo ilichanganya vipengele vya hatchback ndogo na MPV compact. Fit inayojulikana pia kama Honda Jazz katika baadhi ya masoko, ilipata umaarufu haraka kutokana na utendakazi wake, ufanisi wa mafuta na uwezo wake wa kumudu. Muundo wake wa kipekee uliruhusu nafasi ya kutosha ya mambo ya ndani licha ya ukubwa wake mdogo, na kuifanya kuwa chaguo maarufu kwa madereva wa mijini. Teknolojia ya hiari ya injini mseto ya Fit, iliyoletwa baadaye, pia iliifanya kuwa chaguo rafiki kwa wale wanaotaka kupunguza kiwango chao cha kaboni. Kwa ujumla, Honda Fit ilikuwa nyongeza ya mafanikio kwa safu ya mtengenezaji wa magari, ikivutia watumiaji wengi.
Kizazi cha 1 (2001 - 2007)
Fit ya kizazi cha kwanza yenye umbo la mdudu ilizinduliwa katika soko la ndani la Japani, ikiwa na kofia fupi, kioo cha mbele kirefu, na taa za machozi. Ilikuwa na wasaa wa kushangaza kwa saizi yake, ikiwa na chumba cha kabati cha kutosha kutoshea watu wazima watano, ingawa sehemu ya nyuma ilikuwa ya kubana kidogo. Ikiwa unahitaji nafasi zaidi kwa hifadhi ya ziada, unaweza kukunja viti vya nyuma vya Fit ukitumia uwezo wa "Ultra Seat".
Kulingana na eneo hilo, injini za kizazi cha kwanza zilikuwa 1.2L, 1.3L, 1.5L i-DSI, au 1.5L VTEC inline petroli ya silinda nne.
Kizazi cha 2 (2007 - 2013)
Fit ya kizazi cha pili ilionekana kwenye Maonyesho ya Magari ya Tokyo 2007. Ilikuwa ndefu na pana zaidi kuliko kizazi kilichopita, na wakati urefu wa jumla ulibakia bila kubadilika, mambo ya ndani ya sakafu hadi dari yalifufuliwa na 7.6mm. Katika kizazi hiki, kipaumbele zaidi kilipewa faraja ya kukaa, na nafasi ya buti iliyopunguzwa na 0.58 m3.
Injini za petroli zilikuwa 1.2L L12B (Ulaya), 1.3L L13A, na 1.5L L15A inline silinda nne, wakati Fit mseto, iliyotolewa mwaka 2010, ilikuja na 1.3L LDA-MF6.
Kizazi cha 3 (2013 - 2020)
Kizazi cha tatu cha Fits kilihifadhi kila kitu kilichofanya vizazi vilivyotangulia kuwa bora, kama vile "Ultra Seats", lakini pia kilionyesha Jukwaa jipya kabisa la Magari Madogo ya Honda, na kwa mara ya kwanza katika gari lolote la Honda, lugha ya muundo iliyosasishwa ya mtengenezaji wa Japani inajulikana. kama "Muundo wa Kusisimua wa H". Miundo hii ilitumia chuma chenye nguvu ya juu zaidi kwa robo ya mwili wa Fit, kupunguza urefu wa jumla, kuongezeka kwa urefu wa gurudumu, na kuongezeka kwa vyumba vya miguu na abiria.
Kizazi hiki kiliwasha petroli 1.2L L12B, 1.3L L13B Earth Dreams, 1.5L L15A 1.5L L15B Earth Dreams, 1.5L L15Z silinda nne za mstari, na mseto wa 1.5L LEB.
Kizazi cha 4 (2020 hadi sasa)
Honda ililenga kuweka umeme kwenye kizazi hiki cha Fit, kukiwezesha kwa teknolojia ya hali ya juu zaidi ya mseto kwa kushirikiana na kuuza toleo la mseto pekee barani Ulaya. Gari la kizazi cha 4 limeimarisha vipengele vya usalama na nguzo ya mbele iliyoboreshwa na muundo wa sehemu mbalimbali. Muundo huu huboresha uwezo wa gari kunyonya athari katika mgongano.
Injini za petroli ni 1.3L L13B Earth Dreams, 1.5L L15ZF Earth Dreams, na 1.5L L15BU Earth Dreams (China) inline silinda nne, wakati mseto ni 1.5L LEB-H5 Atkinson mzunguko.
Utendaji na Teknolojia ya Injini
Teknolojia za hali ya juu za Honda zinaonekana katika injini zote za Fit. Hizi ni pamoja na VTEC mahiri (Variable Valve Timing and Lift Lift Electronic Control) i-VTEC ambayo huwezesha injini zilizo na vifaa kufikia pato la juu kwa kutumia mafuta yenye uchumi mkubwa na utoaji wa hewa kidogo, na pia Teknolojia ya Honda ya Earth Dreams, safu ya mabadiliko ambayo huboresha ufanisi wa mafuta.
Kama sehemu ya juhudi za uwekaji umeme za Honda na kizazi cha nne, nguvu zao za mseto, zinazouzwa kama e:HEV, hutumia mfumo wao mpya wa mseto wa i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive). I-MMD hubadilisha kati ya njia tatu kulingana na hali ya uendeshaji ili kufikia ufanisi bora wa mafuta.
Usalama na Kuegemea
Kando na safu ya kawaida ya vipengele vya kawaida vya usalama, Fit pia hujumuisha teknolojia za usalama za umiliki za Honda zinazoisaidia kupokea alama za juu kila mara kwenye majaribio ya usalama. Mojawapo ya hizo ni Vehicle Stability Assist, ambayo inachanganya Mfumo wa Kuzuia Kufunga Braking na Mfumo wa Kudhibiti Uvutano na udhibiti wa kuteleza ambao hutulia Fit kila inapopinduka au kupinduka. Tangu 2009, All Fits huangazia muundo wa mwili wa Uhandisi wa Kina wa Upatanifu wa Honda ambao husambaza nishati kwa usawa na kuielekeza mbali na eneo la abiria kwenye ajali, kupunguza majeraha kwa dereva na abiria na uharibifu wa Fit na magari mengine yanayohusika.
Katika miundo ya baadaye ya Fit, mifumo ya usalama ya kisasa zaidi kama vile Kupunguza Kuondoka Barabarani na Kupunguza Mabango ya Kupunguza Mgongano kama inavyopatikana kama chaguo.
Punguza Mipangilio
Katika soko la ndani la Japani, miundo ya Fit ya kizazi cha kwanza ilikuwa Y msingi, A iliyokuwa na vifaa kamili, na W. Anasa kutoka kizazi cha pili na kuendelea, msingi ulijulikana kama G, anasa kama L, na mtindo wa michezo kama RS. Kwa kizazi chake cha hivi punde, mapambo ni ya Msingi, Nyumbani, RS ya michezo, Crosstar yenye 4WD, na Luxe ya kifahari.
Hitimisho
Honda Fit haina mpinzani kwa bei yake, vipengele, na kuegemea. Ni gari unaloweza kuendesha kwa miongo kadhaa kwa raha na kulitunza kwa bei nafuu. Kwa Honda Fit ya bei nzuri iliyo katika hali nzuri kabisa, fanya ununuzi wa gari lako nasi hapa kwa BE FORWARD.
BE FORWARD : Magari bora yaliyohifadhiwa nchini Japani, Singapore, Uingereza, UAE, Thailand na Korea, yanawasilishwa kwa usalama ulimwenguni kote hadi mahali ulipo.
Modeli Maarufu ya HONDA's
Imetumika HONDA FIT kwa kuuza
SAVE TAFUTA-
NJIA YA USAFIRISHAJI
Dhamana ya BF
Matokeo ya Utafutaji (1,815)
-
Ref No. BU617844(DBA-GE6)
Bei $1,110Unaokoa $580 (34%)Bei jumla $3,094C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2011 / 5Maili: 106,780 km -
Ref No. BU883454(DBA-GE6)
Bei $1,150Unaokoa $490 (29%)Bei jumla $3,134C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2008 / 7Maili: 93,428 km -
Ref No. BU900777(DBA-GE6)
Bei $1,180Unaokoa $570 (32%)Bei jumla $3,234C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2010 / 5Maili: 70,448 km -
Ref No. BW024192(DBA-GE6)
Bei $1,210Unaokoa $400 (24%)Bei jumla $3,194C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2009 / 11Maili: 55,378 km -
Ref No. BW166603(DBA-GE6)
Bei $1,220Unaokoa $390 (24%)Bei jumla $3,229C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2009 / 12Maili: 89,120 km -
Ref No. BU909975(DBA-GE6)
Bei $1,240Unaokoa $480 (27%)Bei jumla $3,394C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2008 / 4Maili: 91,449 km -
Ref No. BW095781(DBA-GE6)
Bei $1,260Unaokoa $210 (14%)Bei jumla $3,244C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2009 / 8Maili: 61,880 km -
Ref No. BW133627(DBA-GE6)
Bei $1,260Unaokoa $280 (18%)Bei jumla $3,314C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2009 / 9Maili: 126,312 km -
Ref No. BW095748(DBA-GE6)
Bei $1,290Unaokoa $210 (14%)Bei jumla $3,317C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2008 / 1Maili: 73,743 km -
Ref No. BW188086(DBA-GE8)
Bei $1,290Unaokoa $140 (9%)Bei jumla $3,274C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2010 / 3Maili: 103,703 km -
Ref No. BW188127(DBA-GE6)
Bei $1,290Bei jumla $3,356C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2009 / 12Maili: 168,375 km -
Ref No. BW024189(DBA-GE6)
Bei $1,300Unaokoa $240 (15%)Bei jumla $3,284C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2007 / 11Maili: 87,621 km -
Ref No. BW115398(DBA-GE6)
Bei $1,300Unaokoa $200 (13%)Bei jumla $3,284C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2010 / 6Maili: 64,605 km -
Ref No. BW166881(DBA-GE6)
Bei $1,330Unaokoa $240 (15%)Bei jumla $3,384C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2009 / 10Maili: 40,857 km -
Ref No. BW006640(DBA-GE8)
Bei $1,350Unaokoa $290 (17%)Bei jumla $3,513C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2008 / 3Maili: 136,028 km -
Ref No. BW170503(DBA-GE8)
Bei $1,360Unaokoa $70 (4%)Bei jumla $3,530C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2009 / 11Maili: 125,073 km -
Ref No. BW240579(DBA-GE6)
Bei $1,360Bei jumla $3,531C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2010 / 1Maili: 65,816 km -
Ref No. BW170616(DBA-GE6)
Bei $1,380Unaokoa $160 (10%)Bei jumla $3,434C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2009 / 8Maili: 58,770 km -
Ref No. BW207152(DBA-GE6)
Bei $1,400Unaokoa $100 (6%)Bei jumla $3,554C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2009 / 11Maili: 69,789 km -
Ref No. BW207500(DBA-GE6)
Bei $1,410Unaokoa $90 (6%)Bei jumla $3,581C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2010 / 8Maili: 78,663 km
Kuhusu HONDA Fit
Kuegemea ni jina la mchezo na Honda, na wamefaulu si hivyo tu bali pia thamani bora, utengamano, usalama na ushughulikiaji wa hali ya juu kwa kutumia Fit yao ndogo. Kando na sifa zote zinazofanya vifaa vidogo kuhitajika, kama vile gharama ya chini ya hapo awali na matumizi bora ya mafuta, hirizi za Fit huifanya kuwa gari linalofaa kwa demografia inayolengwa ya Honda ya madereva wachanga na familia zao.
Licha ya kuacha kutumika Amerika Kaskazini kutokana na kuongezeka kwa umaarufu wa SUV ndogo, Fit inaendelea kuwa na wafuasi waaminifu katika soko la ndani la Japani, Uchina, na Asia ya Kusini-Mashariki kutokana na kutegemewa kwake, uwezo wake wa kumudu na thamani yake kwa ujumla.
Asili
Honda ililenga kutambulisha ulimwengu kuhusu manufaa ya gari la aina ya kei lakini kwa ukubwa fulani, na linaloweza kufikiwa zaidi. Lengo hili lilisababisha kuzaliwa kwa Fit mwaka 2001, ambayo ilichanganya vipengele vya hatchback ndogo na MPV compact. Fit inayojulikana pia kama Honda Jazz katika baadhi ya masoko, ilipata umaarufu haraka kutokana na utendakazi wake, ufanisi wa mafuta na uwezo wake wa kumudu. Muundo wake wa kipekee uliruhusu nafasi ya kutosha ya mambo ya ndani licha ya ukubwa wake mdogo, na kuifanya kuwa chaguo maarufu kwa madereva wa mijini. Teknolojia ya hiari ya injini mseto ya Fit, iliyoletwa baadaye, pia iliifanya kuwa chaguo rafiki kwa wale wanaotaka kupunguza kiwango chao cha kaboni. Kwa ujumla, Honda Fit ilikuwa nyongeza ya mafanikio kwa safu ya mtengenezaji wa magari, ikivutia watumiaji wengi.
Kizazi cha 1 (2001 - 2007)
Fit ya kizazi cha kwanza yenye umbo la mdudu ilizinduliwa katika soko la ndani la Japani, ikiwa na kofia fupi, kioo cha mbele kirefu, na taa za machozi. Ilikuwa na wasaa wa kushangaza kwa saizi yake, ikiwa na chumba cha kabati cha kutosha kutoshea watu wazima watano, ingawa sehemu ya nyuma ilikuwa ya kubana kidogo. Ikiwa unahitaji nafasi zaidi kwa hifadhi ya ziada, unaweza kukunja viti vya nyuma vya Fit ukitumia uwezo wa "Ultra Seat".
Kulingana na eneo hilo, injini za kizazi cha kwanza zilikuwa 1.2L, 1.3L, 1.5L i-DSI, au 1.5L VTEC inline petroli ya silinda nne.
Kizazi cha 2 (2007 - 2013)
Fit ya kizazi cha pili ilionekana kwenye Maonyesho ya Magari ya Tokyo 2007. Ilikuwa ndefu na pana zaidi kuliko kizazi kilichopita, na wakati urefu wa jumla ulibakia bila kubadilika, mambo ya ndani ya sakafu hadi dari yalifufuliwa na 7.6mm. Katika kizazi hiki, kipaumbele zaidi kilipewa faraja ya kukaa, na nafasi ya buti iliyopunguzwa na 0.58 m3.
Injini za petroli zilikuwa 1.2L L12B (Ulaya), 1.3L L13A, na 1.5L L15A inline silinda nne, wakati Fit mseto, iliyotolewa mwaka 2010, ilikuja na 1.3L LDA-MF6.
Kizazi cha 3 (2013 - 2020)
Kizazi cha tatu cha Fits kilihifadhi kila kitu kilichofanya vizazi vilivyotangulia kuwa bora, kama vile "Ultra Seats", lakini pia kilionyesha Jukwaa jipya kabisa la Magari Madogo ya Honda, na kwa mara ya kwanza katika gari lolote la Honda, lugha ya muundo iliyosasishwa ya mtengenezaji wa Japani inajulikana. kama "Muundo wa Kusisimua wa H". Miundo hii ilitumia chuma chenye nguvu ya juu zaidi kwa robo ya mwili wa Fit, kupunguza urefu wa jumla, kuongezeka kwa urefu wa gurudumu, na kuongezeka kwa vyumba vya miguu na abiria.
Kizazi hiki kiliwasha petroli 1.2L L12B, 1.3L L13B Earth Dreams, 1.5L L15A 1.5L L15B Earth Dreams, 1.5L L15Z silinda nne za mstari, na mseto wa 1.5L LEB.
Kizazi cha 4 (2020 hadi sasa)
Honda ililenga kuweka umeme kwenye kizazi hiki cha Fit, kukiwezesha kwa teknolojia ya hali ya juu zaidi ya mseto kwa kushirikiana na kuuza toleo la mseto pekee barani Ulaya. Gari la kizazi cha 4 limeimarisha vipengele vya usalama na nguzo ya mbele iliyoboreshwa na muundo wa sehemu mbalimbali. Muundo huu huboresha uwezo wa gari kunyonya athari katika mgongano.
Injini za petroli ni 1.3L L13B Earth Dreams, 1.5L L15ZF Earth Dreams, na 1.5L L15BU Earth Dreams (China) inline silinda nne, wakati mseto ni 1.5L LEB-H5 Atkinson mzunguko.
Utendaji na Teknolojia ya Injini
Teknolojia za hali ya juu za Honda zinaonekana katika injini zote za Fit. Hizi ni pamoja na VTEC mahiri (Variable Valve Timing and Lift Lift Electronic Control) i-VTEC ambayo huwezesha injini zilizo na vifaa kufikia pato la juu kwa kutumia mafuta yenye uchumi mkubwa na utoaji wa hewa kidogo, na pia Teknolojia ya Honda ya Earth Dreams, safu ya mabadiliko ambayo huboresha ufanisi wa mafuta.
Kama sehemu ya juhudi za uwekaji umeme za Honda na kizazi cha nne, nguvu zao za mseto, zinazouzwa kama e:HEV, hutumia mfumo wao mpya wa mseto wa i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive). I-MMD hubadilisha kati ya njia tatu kulingana na hali ya uendeshaji ili kufikia ufanisi bora wa mafuta.
Usalama na Kuegemea
Kando na safu ya kawaida ya vipengele vya kawaida vya usalama, Fit pia hujumuisha teknolojia za usalama za umiliki za Honda zinazoisaidia kupokea alama za juu kila mara kwenye majaribio ya usalama. Mojawapo ya hizo ni Vehicle Stability Assist, ambayo inachanganya Mfumo wa Kuzuia Kufunga Braking na Mfumo wa Kudhibiti Uvutano na udhibiti wa kuteleza ambao hutulia Fit kila inapopinduka au kupinduka. Tangu 2009, All Fits huangazia muundo wa mwili wa Uhandisi wa Kina wa Upatanifu wa Honda ambao husambaza nishati kwa usawa na kuielekeza mbali na eneo la abiria kwenye ajali, kupunguza majeraha kwa dereva na abiria na uharibifu wa Fit na magari mengine yanayohusika.
Katika miundo ya baadaye ya Fit, mifumo ya usalama ya kisasa zaidi kama vile Kupunguza Kuondoka Barabarani na Kupunguza Mabango ya Kupunguza Mgongano kama inavyopatikana kama chaguo.
Punguza Mipangilio
Katika soko la ndani la Japani, miundo ya Fit ya kizazi cha kwanza ilikuwa Y msingi, A iliyokuwa na vifaa kamili, na W. Anasa kutoka kizazi cha pili na kuendelea, msingi ulijulikana kama G, anasa kama L, na mtindo wa michezo kama RS. Kwa kizazi chake cha hivi punde, mapambo ni ya Msingi, Nyumbani, RS ya michezo, Crosstar yenye 4WD, na Luxe ya kifahari.
Hitimisho
Honda Fit haina mpinzani kwa bei yake, vipengele, na kuegemea. Ni gari unaloweza kuendesha kwa miongo kadhaa kwa raha na kulitunza kwa bei nafuu. Kwa Honda Fit ya bei nzuri iliyo katika hali nzuri kabisa, fanya ununuzi wa gari lako nasi hapa kwa BE FORWARD.
BE FORWARD : Magari bora yaliyohifadhiwa nchini Japani, Singapore, Uingereza, UAE, Thailand na Korea, yanawasilishwa kwa usalama ulimwenguni kote hadi mahali ulipo.
