Iliyotolewa kwa mara ya kwanza mwaka wa 1991, Lexus GS ni sedan laini, ya michezo, na iliyosafishwa ya kifahari ya milango 4. Vizazi vya awali vya GSs vilijivunia injini za silinda sita za 3.5L na 4.2L pamoja na upitishaji wa kiotomatiki - nishati hii ya kusisimua chini ya kofia ni zaidi ya kulinganishwa na nje ya kisasa na iliyokatwa safi. Mfululizo huu ni kipenzi cha wapenzi wa magari, umeshinda tuzo nyingi zikiwemo "Best Sedan" ya Ujerumani mwaka wa 1997. Pia ulipewa jina la "Most Appealing Midsize Luxury Car" na JD Power and Associates mwaka wa 2001.
Kizazi cha hivi punde zaidi cha Lexus GS kimemaliza 4.2L na kuongeza turbo ya 2.0L 242 hp inline ya silinda nne pamoja na kitengo cha silinda cha 3.5L 314 hp V6. Zaidi ya hayo, Lexus GS pia inakuja katika matoleo ya mseto yanayoendeshwa na injini ya 2.5L 176 hp iliyo ndani ya silinda nne au injini ya silinda sita ya 3.5L 291 hp V6 yenye injini ya umeme. Injini za mifano ya kawaida ya petroli huunganishwa na maambukizi ya moja kwa moja ya sita au nane, wakati yale ya mifano ya mseto yanaunganishwa na CVT. FR ndio mpangilio wa kawaida, ingawa 4WD GS za muda wote zinapatikana pia. Ufanisi wa mafuta huanza saa 9.9km/l kwa petroli, wakati mahuluti yana uwezo wa kufikia 23.2 km/l. Uendeshaji wa anasa ya michezo ukiwa na Lexus GS katika hali nzuri inayopatikana hapa BE FORWARD!
BE FORWARD : Magari bora yaliyohifadhiwa nchini Japani, Singapore, Uingereza, UAE, Thailand na Korea, yanawasilishwa kwa usalama ulimwenguni kote hadi mahali ulipo.
RoRo Meli ya RO RO imeundwa kwa usafirishaji wa "Roll on Roll off" wa magari. Ikilinganishwa na kontena, RoRo huwa na ada za chini kwa kiasi ndani ya bandari lengwa, na kuifanya kuwa njia rahisi na ya haraka zaidi ya kupokea magari. Kwa wale ambao hawahitaji kununua magari mengi, inakuwa chaguo bora zaidi la usafirishaji.
Kontena Unaponunua magari mengi, inaweza kuwa na gharama nafuu kuyasafirisha katika KONTENA. Kulingana na saizi ya gari, kontena la futi 20 linaweza kubeba magari 1-2, wakati kontena la futi 40 linaweza kutoshea magari 4-6. Tofauti na RoRo, usafirishaji wa kontena unaweza kugharimu zaidi kwenye bandari nchini kwako, kama vile upakuaji, DTHC na gharama za bandari. Inashauriwa kushauriana na wakala wa forodha kwa ufafanuzi.
Choosing CIF (Cost, Insurance, and Freight) for marine shipping helps clarify transportation costs and reduces the buyer’s risk.
In 2024, Consignee had to pay 58.5% of the invoice value due to general average caused by an accident by the shipping company before their cargo could be released.
To avoid such risks, we recommend using CIF, where the exporter arranges insurance for added protection.
For coverage details, refer to the reference guide. We provide insurance under “B Clauses”.
Iliyotolewa kwa mara ya kwanza mwaka wa 1991, Lexus GS ni sedan laini, ya michezo, na iliyosafishwa ya kifahari ya milango 4. Vizazi vya awali vya GSs vilijivunia injini za silinda sita za 3.5L na 4.2L pamoja na upitishaji wa kiotomatiki - nishati hii ya kusisimua chini ya kofia ni zaidi ya kulinganishwa na nje ya kisasa na iliyokatwa safi. Mfululizo huu ni kipenzi cha wapenzi wa magari, umeshinda tuzo nyingi zikiwemo "Best Sedan" ya Ujerumani mwaka wa 1997. Pia ulipewa jina la "Most Appealing Midsize Luxury Car" na JD Power and Associates mwaka wa 2001.
Kizazi cha hivi punde zaidi cha Lexus GS kimemaliza 4.2L na kuongeza turbo ya 2.0L 242 hp inline ya silinda nne pamoja na kitengo cha silinda cha 3.5L 314 hp V6. Zaidi ya hayo, Lexus GS pia inakuja katika matoleo ya mseto yanayoendeshwa na injini ya 2.5L 176 hp iliyo ndani ya silinda nne au injini ya silinda sita ya 3.5L 291 hp V6 yenye injini ya umeme. Injini za mifano ya kawaida ya petroli huunganishwa na maambukizi ya moja kwa moja ya sita au nane, wakati yale ya mifano ya mseto yanaunganishwa na CVT. FR ndio mpangilio wa kawaida, ingawa 4WD GS za muda wote zinapatikana pia. Ufanisi wa mafuta huanza saa 9.9km/l kwa petroli, wakati mahuluti yana uwezo wa kufikia 23.2 km/l. Uendeshaji wa anasa ya michezo ukiwa na Lexus GS katika hali nzuri inayopatikana hapa BE FORWARD!
BE FORWARD : Magari bora yaliyohifadhiwa nchini Japani, Singapore, Uingereza, UAE, Thailand na Korea, yanawasilishwa kwa usalama ulimwenguni kote hadi mahali ulipo.
SAVE TAFUTA
Ref No. BY308837(DBA-GRL11)
Bei $4,420Unaokoa $320 (6%)Bei jumla $7,104C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2013 / 6Maili: 114,449 km
180
