Kuhusu
Coupe
Unapochagua coupe ya milango miwili ngumu ya michezo juu ya sedan ya kitamaduni, unatoa taarifa inayohusu mtindo. Mchezo wa coupe unamaanisha kuwa unathamini muonekano kuliko utendakazi kwa vile unafanya biashara katika viti vitano kwa viti viwili tu (dereva na abiria wa mbele) au vinne (katika usanidi wa 2+2).
Coupes nyingi pia huja na vipengele vya ziada ili kukamilisha anasa ya gari la michezo. Soma ili ujifunze jinsi coupe inaweza kuwa cheche ya ziada ambayo unahisi kukosa. Zaidi ya hayo, pata maelezo zaidi kuhusu utajiri wa ushirikiano unaovutia, wenye utendaji wa juu kutoka kwa watengenezaji wakuu wa magari wa Kijapani.
Kwa nini Ununue Coupe?
Coupes wana mtindo wa michezo na safu ya chini ya paa kwa kawaida na milango miwili mikubwa, ambayo haisemi kwamba coupes yote ni ya mtindo bila kitu chochote. Utunzaji bora pia ni hulka ya coupes shukrani kwa kituo chao cha chini cha mvuto, na uwanja wa maono ni mkubwa zaidi kwa dereva kwa sababu ya ukosefu wa haja ya nguzo ya B (msaada wa paa la kati hupatikana kati ya sehemu za mbele na za nyuma. kibanda).
Hatimaye, watengenezaji wengi wa magari watatoa chaguo mahususi katika matoleo ya coupe pekee, si matoleo ya sedan ya aina fulani, kama vile upitishaji wa mikono au kusimamishwa kwa michezo. Ikiwa gari lako linalofuata lazima liwe mashine ya utendakazi ambayo inaonekana kama sehemu, utataka kuifanya kuwa coupe.
Nini cha Kuzingatia Unaponunua Coupe
Kuketi
Kuwa na zaidi ya wawili katika kaya yako si lazima kukuzuie kutumia coupe kama kisafirishaji cha familia yako, lakini unapaswa kupunguza matarajio yako. Kumbuka kwamba kuendesha coupe daima itakuwa zaidi ya kubana kuliko sawa na mtindo tofauti wa mwili. Licha ya makundi fulani kuwa na safu ya pili, viti hivi vinaweza kuwa vya kutosha kwa watoto au watu wazima wadogo pekee.
Uwezo wa Mizigo / Shina
Kama ilivyo kwa kukaa eneo hilo, uwezo wa kubeba mizigo sio kipaumbele wakati wa kuunda coupes. Kwa hivyo, fikiria kuangalia chaguzi zingine ikiwa unaona kusafirisha vitu vingi au vitu vingi kwa wakati mmoja. Hata hivyo, coupe itakuwa na nafasi ya kutosha ya mizigo ikiwa mboga zako za kila wiki ndizo kubwa zaidi ya mizigo yako ya usafiri.
Injini na Ufanisi wa Mafuta
Injini za silinda nne zilitumika kuwa kiwango cha tasnia cha coupes. Lakini, kwa kuongezeka kwa mahitaji ya nguvu zaidi, wazalishaji wameanza kutoa injini sita na hata nane za silinda katika coupes zao.
Ikilinganishwa na magari makubwa yenye injini sawa, coupes zilizoshikana zaidi na aerodynamic hujivunia maili bora kwa kila galoni. Kwa ufanisi mkubwa zaidi wa mafuta, treni za mseto za umeme sasa ni chaguo pamoja na mifano ya kawaida ya gesi na dizeli.
Vipengele vya Usalama
Coupes nyingi zina safu ya kawaida ya vipengele vya usalama kama vile ABS, EBD, na mifuko ya hewa. Kulingana na mtengenezaji na muundo, vifaa vya juu zaidi vya usalama kama vile onyo la mahali pasipopofu, onyo la mgongano wa mbele, na usaidizi wa kuweka njia pia vinaweza kupatikana.
Coupes Bora za Kijapani
Toyota
Toyota's 86, iliyotengenezwa kwa pamoja na Subaru, ni coupe ya 2+2 yenye kasi ya juu ambayo huchota msukumo kutoka kwa iconic AE86. Muundo wake mwepesi una kofia ya alumini, paa isiyobadilika, na shina. Hii ni pamoja na kituo cha chini cha urefu wa wingi shukrani kwa nafasi ya chini ya injini ya boxer. Kizazi cha kwanza cha 86 kinapata injini ya gorofa-4 ya 2.0 L, wakati kizazi cha pili kinapokea 2.4 L FA24D gorofa-nne.
Celica kutoka Toyota ni jina la kawaida kati ya aficionados ya magari. Kanuni ya msingi ya kundi hili la michezo maalum imesalia bila kubadilika tangu kuanzishwa kwake mapema miaka ya 70. Hiyo ni mashine ya starehe na rahisi kutumia yenye utendaji wa juu.
Celica hupata injini za ndani za silinda nne kuanzia 1.4L hadi 2.0L (inategemea eneo) pamoja na vipengele vya hiari kama vile magurudumu ya aloi, paa la jua, na kiharibu cha nyuma.
Nissan
Ikiwa unanunua coupe ya michezo, kwa nini usiifanye modeli iliyojaribiwa na ya kweli? Nissan Fairlady Z pia inakuja kama gari la wazi la juu katika modeli yake ya kizazi cha tano na imekuwa gari la michezo lililouzwa sana duniani tangu lilipoanzishwa mwaka wa 1969. Fairlady Z ina injini zenye nguvu kama 3.0L na 3.5L V6 sita- silinda.
Coupe nyingine ya Nissan, Skyline, ni chaguo jingine linalouzwa zaidi. Skyline kompakt ya michezo ina lita 500 zinazoongoza kwa nafasi ya chumba kutokana na viti vyake vya kukunja vya nyuma. GT-R ya kiwango cha juu kwa kawaida ndiyo Skyline ya chaguo-msingi kutokana na uwezo wake ghafi na hali ya gari kuu.
Honda
Hakuna tatizo kwa kufanya Honda Integra kuwa msafiri wako wa kila siku. Tangu utayarishaji wake wa kwanza kutoka 1985 hadi 2006, Integra imepongezwa kwa utunzaji bora na utendakazi. Chaguzi za injini ni kati ya 1.6L hadi 2.0L kulingana na kizazi na mwaka wa mfano.
Muda mfupi lakini unaokumbukwa kwa muda mrefu, CR-X ya Honda ni ushirikiano unaotafutwa sana wa michezo ya milango mitatu iliyotayarishwa kuanzia 1983 hadi 1991. Leo, ni maarufu katika michezo ya magari kama vile mbio za kukokotoa, kuvuka otomatiki na barabarani. CR-X huja katika hali ya anga, ya chini, na pana yenye silinda nne ya ndani ya 1.3, 1.5, au 1.6L chini ya kofia.
Kufuatia nyayo za CR-X ni Honda CR-Z, ambayo inachukuliwa kuwa mrithi wa kiroho wa CR-X katika muundo. CR-Z, hata hivyo, inajaribu kuchonga niche yake yenyewe kama gari la michezo la mseto la mseto ambalo huruhusu madereva kupata msisimko wa gari la michezo bila kughairi uchumi wa mafuta.
Mazda
Mazda RX-7 ndiyo coupe ya kwanza na ya pekee ya michezo duniani inayotumia injini ya mzunguko ya Wankel nyepesi na fupi. Katika miaka yake 24 ya utengenezaji, Mazda RX-7 imepitia vizazi vitatu na imefanya orodha ya "Ten Best" ya jarida la "Ten Best" la jarida la "Ten Best" mara tano.
Kizazi cha tatu na cha mwisho cha RX-7 (1992 hadi 2002) kinajumuisha injini ya 1.3L ya mfululizo wa twin-turbocharged 13B-REW yenye uwezo wa 252 hp katika toleo lake la kwanza, na ongezeko la 276 hp katika miaka ya baadaye.
Utendaji hauji kwa bei ya faraja katika RX-8. Mrithi wa Mazda kwa RX-7 ana nafasi ya kutosha kwa watu wazima wanne hadi watano. Wakati huo huo, milango yake ya kipekee ya clamshell ina ufunguzi mkubwa, kwa hivyo kuingia na kutoka sio shida. RX-8 inapata injini ya 1.3L yenye uwezo wa juu wa 250 hp.
Subaru
BRZ ya Subaru ni gari lile lile la kusisimua na la utendakazi wa hali ya juu kama Toyota 86. Ina kofia ya alumini, paa isiyobadilika na shina la muundo mwepesi. Pia ina kituo cha chini cha urefu wa misa kwa sababu ya nafasi ya chini ya injini ya boxer.
Lexus
Lexus's RC "radical coupe" ni gari la kifahari la michezo ambalo hupinga mikusanyiko. Muundo mkali wa RC unafaa kwa teknolojia za hivi punde zaidi inazopata, kama vile kitengo cha usalama cha Lexus katika upunguzaji wake wa RC F. Injini za gesi huanzia 2.0L hadi 5.0L V8 ya silinda nane, na mfano wa mseto unapatikana pia.
Mahali pa Kupata Ofa Bora za Coupes kutoka Japani
Unaweza kupata mapinduzi ya Kijapani yaliyotumika kwa wasafirishaji mbalimbali wa magari walioko Japani. Lakini, ukiwa na BE FORWARD, unaweza kuwa na uhakika kwamba utapata faida kubwa kwenye coupe ya Kijapani inayodumishwa vyema. Vinjari kile kinachopatikana sasa!
BE FORWARD : Magari bora yaliyohifadhiwa nchini Japani, Singapore, Uingereza, UAE, Thailand na Korea, yanawasilishwa kwa usalama ulimwenguni kote hadi mahali ulipo.
Imetumika Coupe inauzwa
SAVE TAFUTA-
NJIA YA USAFIRISHAJI
Dhamana ya BF
Matokeo ya Utafutaji (10,015)
-
Ref No. BU235325(CBA-451331)
-
Ref No. BU235123(ABA-T7R5F02)
Bei $1,500Unaokoa $390 (20%)Bei jumla $3,613C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2011 / 1Maili: 107,780 km -
Ref No. BU094734(E-EL54)
Bei $1,970Unaokoa $630 (24%)Bei jumla $3,615C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 1998 / 4Maili: 97,870 km -
Ref No. BT854182(GH-AL19)
318CI M SPORTS / BBS Alloy Wheels / Auction Grade 4 / One OwnerBei $2,470Unaokoa $1,180 (32%)Bei jumla $4,588C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2001 / 5Maili: 70,148 km -
Ref No. BU094504(DBA-16CBZ)
Bei $2,520Unaokoa $810 (24%)Bei jumla $4,773C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2015 / 11Maili: 94,039 km -
Ref No. BU255037(DBA-209342)
CLK200 AMG / Over fender / Rear wing / Alloy wheel / MufflerBei $2,390Unaokoa $990 (29%)Bei jumla $4,907C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2007 / 1Maili: 70,999 km -
Ref No. BU086319(DBA-16CBZ)
Auction grade:4Bei $2,580Unaokoa $750 (22%)Bei jumla $4,833C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2015 / 8Maili: 113,071 km -
Ref No. BU301735(DBA-16CBZ)
Auction grade:4.5Bei $3,440Bei jumla $5,766C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2015 / 10Maili: 90,640 km -
Ref No. BU255198(GH-ZZT230)
-
Ref No. BU246208(DBA-8TCDNF)
2.0 TFSI QUATTRO S LINE PACKAGEBei $3,950Unaokoa $1,220 (23%)Bei jumla $6,252C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2015 / 3Maili: 162,950 km -
Ref No. BU136708(E-BB4)
Bei $4,330Unaokoa $950 (17%)Bei jumla $6,370C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 1993 / 11Maili: 249,217 km -
Ref No. BT904639(E-ST202)
Bei $4,430Unaokoa $890 (16%)Bei jumla $6,425C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 1995 / 5Maili: 64,665 km -
Ref No. BU246191(ABA-T7R5F02)
GT LINE / Auction grade:4Bei $4,470Bei jumla $6,583C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2016 / 3Maili: 103,987 km -
Ref No. BU255491(DBA-ZN6)
Bei $4,300Unaokoa $1,240 (22%)Bei jumla $6,282C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2012 / 6Maili: 181,336 km -
Ref No. BU067633(DBA-ZN6)
Bei $4,900Unaokoa $860 (14%)Bei jumla $6,837C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2012 / 4Maili: 169,083 km -
Ref No. BU352073(DBA-204349)
Bei $5,170Bei jumla $7,398C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2015 / 5Maili: 52,886 km -
Ref No. BU294383(DBA-LW30C)
-
Ref No. BU021304(DBA-16CBZ)
Bei $12,410Bei jumla $14,736C&F Baltimore (RORO)Mwaka: 2013 / 6Maili: 22,617 km -
Ref No. BU021145(ABA-DC5)
Utafutaji wa sasa:Kuhusu Coupe
Unapochagua coupe ya milango miwili ngumu ya michezo juu ya sedan ya kitamaduni, unatoa taarifa inayohusu mtindo. Mchezo wa coupe unamaanisha kuwa unathamini muonekano kuliko utendakazi kwa vile unafanya biashara katika viti vitano kwa viti viwili tu (dereva na abiria wa mbele) au vinne (katika usanidi wa 2+2).
Coupes nyingi pia huja na vipengele vya ziada ili kukamilisha anasa ya gari la michezo. Soma ili ujifunze jinsi coupe inaweza kuwa cheche ya ziada ambayo unahisi kukosa. Zaidi ya hayo, pata maelezo zaidi kuhusu utajiri wa ushirikiano unaovutia, wenye utendaji wa juu kutoka kwa watengenezaji wakuu wa magari wa Kijapani.
Kwa nini Ununue Coupe?
Coupes wana mtindo wa michezo na safu ya chini ya paa kwa kawaida na milango miwili mikubwa, ambayo haisemi kwamba coupes yote ni ya mtindo bila kitu chochote. Utunzaji bora pia ni hulka ya coupes shukrani kwa kituo chao cha chini cha mvuto, na uwanja wa maono ni mkubwa zaidi kwa dereva kwa sababu ya ukosefu wa haja ya nguzo ya B (msaada wa paa la kati hupatikana kati ya sehemu za mbele na za nyuma. kibanda).
Hatimaye, watengenezaji wengi wa magari watatoa chaguo mahususi katika matoleo ya coupe pekee, si matoleo ya sedan ya aina fulani, kama vile upitishaji wa mikono au kusimamishwa kwa michezo. Ikiwa gari lako linalofuata lazima liwe mashine ya utendakazi ambayo inaonekana kama sehemu, utataka kuifanya kuwa coupe.
Nini cha Kuzingatia Unaponunua Coupe
Kuketi
Kuwa na zaidi ya wawili katika kaya yako si lazima kukuzuie kutumia coupe kama kisafirishaji cha familia yako, lakini unapaswa kupunguza matarajio yako. Kumbuka kwamba kuendesha coupe daima itakuwa zaidi ya kubana kuliko sawa na mtindo tofauti wa mwili. Licha ya makundi fulani kuwa na safu ya pili, viti hivi vinaweza kuwa vya kutosha kwa watoto au watu wazima wadogo pekee.
Uwezo wa Mizigo / Shina
Kama ilivyo kwa kukaa eneo hilo, uwezo wa kubeba mizigo sio kipaumbele wakati wa kuunda coupes. Kwa hivyo, fikiria kuangalia chaguzi zingine ikiwa unaona kusafirisha vitu vingi au vitu vingi kwa wakati mmoja. Hata hivyo, coupe itakuwa na nafasi ya kutosha ya mizigo ikiwa mboga zako za kila wiki ndizo kubwa zaidi ya mizigo yako ya usafiri.
Injini na Ufanisi wa Mafuta
Injini za silinda nne zilitumika kuwa kiwango cha tasnia cha coupes. Lakini, kwa kuongezeka kwa mahitaji ya nguvu zaidi, wazalishaji wameanza kutoa injini sita na hata nane za silinda katika coupes zao.
Ikilinganishwa na magari makubwa yenye injini sawa, coupes zilizoshikana zaidi na aerodynamic hujivunia maili bora kwa kila galoni. Kwa ufanisi mkubwa zaidi wa mafuta, treni za mseto za umeme sasa ni chaguo pamoja na mifano ya kawaida ya gesi na dizeli.
Vipengele vya Usalama
Coupes nyingi zina safu ya kawaida ya vipengele vya usalama kama vile ABS, EBD, na mifuko ya hewa. Kulingana na mtengenezaji na muundo, vifaa vya juu zaidi vya usalama kama vile onyo la mahali pasipopofu, onyo la mgongano wa mbele, na usaidizi wa kuweka njia pia vinaweza kupatikana.
Coupes Bora za Kijapani
Toyota
Toyota's 86, iliyotengenezwa kwa pamoja na Subaru, ni coupe ya 2+2 yenye kasi ya juu ambayo huchota msukumo kutoka kwa iconic AE86. Muundo wake mwepesi una kofia ya alumini, paa isiyobadilika, na shina. Hii ni pamoja na kituo cha chini cha urefu wa wingi shukrani kwa nafasi ya chini ya injini ya boxer. Kizazi cha kwanza cha 86 kinapata injini ya gorofa-4 ya 2.0 L, wakati kizazi cha pili kinapokea 2.4 L FA24D gorofa-nne.
Celica kutoka Toyota ni jina la kawaida kati ya aficionados ya magari. Kanuni ya msingi ya kundi hili la michezo maalum imesalia bila kubadilika tangu kuanzishwa kwake mapema miaka ya 70. Hiyo ni mashine ya starehe na rahisi kutumia yenye utendaji wa juu.
Celica hupata injini za ndani za silinda nne kuanzia 1.4L hadi 2.0L (inategemea eneo) pamoja na vipengele vya hiari kama vile magurudumu ya aloi, paa la jua, na kiharibu cha nyuma.
Nissan
Ikiwa unanunua coupe ya michezo, kwa nini usiifanye modeli iliyojaribiwa na ya kweli? Nissan Fairlady Z pia inakuja kama gari la wazi la juu katika modeli yake ya kizazi cha tano na imekuwa gari la michezo lililouzwa sana duniani tangu lilipoanzishwa mwaka wa 1969. Fairlady Z ina injini zenye nguvu kama 3.0L na 3.5L V6 sita- silinda.
Coupe nyingine ya Nissan, Skyline, ni chaguo jingine linalouzwa zaidi. Skyline kompakt ya michezo ina lita 500 zinazoongoza kwa nafasi ya chumba kutokana na viti vyake vya kukunja vya nyuma. GT-R ya kiwango cha juu kwa kawaida ndiyo Skyline ya chaguo-msingi kutokana na uwezo wake ghafi na hali ya gari kuu.
Honda
Hakuna tatizo kwa kufanya Honda Integra kuwa msafiri wako wa kila siku. Tangu utayarishaji wake wa kwanza kutoka 1985 hadi 2006, Integra imepongezwa kwa utunzaji bora na utendakazi. Chaguzi za injini ni kati ya 1.6L hadi 2.0L kulingana na kizazi na mwaka wa mfano.
Muda mfupi lakini unaokumbukwa kwa muda mrefu, CR-X ya Honda ni ushirikiano unaotafutwa sana wa michezo ya milango mitatu iliyotayarishwa kuanzia 1983 hadi 1991. Leo, ni maarufu katika michezo ya magari kama vile mbio za kukokotoa, kuvuka otomatiki na barabarani. CR-X huja katika hali ya anga, ya chini, na pana yenye silinda nne ya ndani ya 1.3, 1.5, au 1.6L chini ya kofia.
Kufuatia nyayo za CR-X ni Honda CR-Z, ambayo inachukuliwa kuwa mrithi wa kiroho wa CR-X katika muundo. CR-Z, hata hivyo, inajaribu kuchonga niche yake yenyewe kama gari la michezo la mseto la mseto ambalo huruhusu madereva kupata msisimko wa gari la michezo bila kughairi uchumi wa mafuta.
Mazda
Mazda RX-7 ndiyo coupe ya kwanza na ya pekee ya michezo duniani inayotumia injini ya mzunguko ya Wankel nyepesi na fupi. Katika miaka yake 24 ya utengenezaji, Mazda RX-7 imepitia vizazi vitatu na imefanya orodha ya "Ten Best" ya jarida la "Ten Best" la jarida la "Ten Best" mara tano.
Kizazi cha tatu na cha mwisho cha RX-7 (1992 hadi 2002) kinajumuisha injini ya 1.3L ya mfululizo wa twin-turbocharged 13B-REW yenye uwezo wa 252 hp katika toleo lake la kwanza, na ongezeko la 276 hp katika miaka ya baadaye.
Utendaji hauji kwa bei ya faraja katika RX-8. Mrithi wa Mazda kwa RX-7 ana nafasi ya kutosha kwa watu wazima wanne hadi watano. Wakati huo huo, milango yake ya kipekee ya clamshell ina ufunguzi mkubwa, kwa hivyo kuingia na kutoka sio shida. RX-8 inapata injini ya 1.3L yenye uwezo wa juu wa 250 hp.
Subaru
BRZ ya Subaru ni gari lile lile la kusisimua na la utendakazi wa hali ya juu kama Toyota 86. Ina kofia ya alumini, paa isiyobadilika na shina la muundo mwepesi. Pia ina kituo cha chini cha urefu wa misa kwa sababu ya nafasi ya chini ya injini ya boxer.
Lexus
Lexus's RC "radical coupe" ni gari la kifahari la michezo ambalo hupinga mikusanyiko. Muundo mkali wa RC unafaa kwa teknolojia za hivi punde zaidi inazopata, kama vile kitengo cha usalama cha Lexus katika upunguzaji wake wa RC F. Injini za gesi huanzia 2.0L hadi 5.0L V8 ya silinda nane, na mfano wa mseto unapatikana pia.
Mahali pa Kupata Ofa Bora za Coupes kutoka Japani
Unaweza kupata mapinduzi ya Kijapani yaliyotumika kwa wasafirishaji mbalimbali wa magari walioko Japani. Lakini, ukiwa na BE FORWARD, unaweza kuwa na uhakika kwamba utapata faida kubwa kwenye coupe ya Kijapani inayodumishwa vyema. Vinjari kile kinachopatikana sasa!
BE FORWARD : Magari bora yaliyohifadhiwa nchini Japani, Singapore, Uingereza, UAE, Thailand na Korea, yanawasilishwa kwa usalama ulimwenguni kote hadi mahali ulipo.
